Kad se auto... smrzne
Zima, koja je ove godine kasnila, stigla je tek krajem prosinca. Palo je nešto snijega i temperatura okoline pala je nekoliko barova ispod nule. Još nije jak mraz, ali parkiramo li automobil ispod zloglasnog oblaka, već se možemo iznenaditi njegovom pogledu nakon hladne i snježne noći. Stoga vrijedi pročitati nekoliko savjeta koji će nam pomoći da uđemo unutra i "reaktiviramo" naša četiri kotača za svakodnevnu upotrebu.
Ledeni blok = smrznuti dvorci
Nakon intenzivnog pada smrznutog snijega, koji je, što je još gore, u takvo stanje prešao izravno od kiše, automobil će poprimiti izgled neravnog bloka leda. Mokri snijeg će se smrznuti po cijeloj karoseriji automobila, začepljujući i pukotine na vratima i sve brave. Kako onda ući unutra? Ako imamo centralnu bravu, onda je vjerojatno možemo otvoriti na daljinu. No, prije toga potrebno je ukloniti led iz svih otvora koji povezuju vrata s brtvama. Kako to učiniti? Najbolje je kucati po ranama vrata sa svake strane, zbog čega će se tvrdi led smrviti i vrata se otvoriti. No, puno je gora situacija kada ne možemo umetnuti ključ u zamrznutu bravu. U takvoj situaciji najbolje je upotrijebiti neki od popularnih odmrzivača dostupnih na tržištu (po mogućnosti na bazi alkohola). Pažnja! Ne zaboravite da ovu specifičnost ne koristite prečesto, jer je njena nuspojava ispiranje masnoće s mehaničkih dijelova brave. Međutim, zamrzavanje dvorca nije dovoljno. Ako uspijemo okrenuti ključ u njemu, onda moramo pokušati vrlo pažljivo otvoriti vrata. Zašto je to toliko važno? To su brtve koje se zalijepe za vrata kada se smrznu i mogu se oštetiti ako se vrata prejako povuku. Nakon što su vrata otvorena, vrijedi razmisliti o preventivnom podmazivanju brtvi vazelinom ili posebnim silikonom. To će ih spriječiti da se zalijepe za vrata nakon još jedne mrazne noći.
Ostrugati ili odlediti?
Već smo u našem autu i evo još jednog problema. Mrazna noć uzrokovala je da su prozori bili prekriveni debelim slojem leda. Pa što učiniti? Možete ga pokušati izgrebati strugačem za staklo (po mogućnosti plastičnim ili gumenim), ali to neće uvijek biti potpuno učinkovito. Ako postoji debeli sloj leda, morat ćete upotrijebiti tekućinu za odleđivanje ili pranje - po mogućnosti izravno iz boce. Stručnjaci ne preporučuju korištenje aerosolnih odmrzivača, jer su neučinkoviti na niskim temperaturama. Donedavno su vozači podržavali proces odmrzavanja vjetrobranskog stakla paljenjem motora i prilagođavanjem protoka zraka. Međutim, sada su takve radnje na parkiralištu zabranjene i kažnjive novčanom kaznom. U takvoj situaciji jedini izlaz je uključiti električno grijanje prozora, naravno bez pokretanja motora.
Temeljito čišćenje snijega
Tako da možemo okrenuti ključ u bravi i krenuti. Ne još! Prije pokretanja motora, napunite cijelo tijelo. U ovom slučaju, sve je u sigurnosti: snijeg koji se kotrlja s krova na vjetrobransko staklo može dramatično smanjiti vidljivost prilikom manevriranja na cesti. Osim toga, postoji kazna za vožnju u snježnoj kapi. Prilikom uklanjanja snijega treba provjeriti i jesu li metlice brisača zaleđene za vjetrobransko staklo. U ekstremnim slučajevima, pokušaj pokretanja mogao bi dovesti do ozbiljnog oštećenja ili čak požara na motorima koji ih pokreću. Sljedeći problem obično se javlja nakon pokretanja motora. Radi se o zamagljivanju stakala. Kod automobila opremljenih klimom to se može brzo riješiti, još gore ako imamo samo ventilator. U takvoj situaciji, bolje je ne stavljati ga na visoku temperaturu, jer će se problem samo pogoršati, a ne nestati. Da biste ubrzali proces sušenja, možete koristiti bilo koji od lijekova dostupnih na tržištu, ali njihova učinkovitost nije uvijek %. Stoga vrijedi biti strpljiv i podešavanjem protoka zraka od hladnijeg prema toplijem postupno eliminirati neugodno isparavanje prozora.
Dodano: Prije 7 godina,
foto: bullfax.com
