Klasični automobil: definicija, registracija i osiguranje

Kolekcionarski automobil je stari automobil stariji od 30 godina koji je prestao proizvoditi i nije mijenjao performanse. To mu omogućuje da dobije određenu sivu kartu. Ali porezne vlasti ili osiguravatelji također klasificiraju druge automobile kao starinske automobile.

📅 Koliko je star stari auto?

A-samostan klasični auto radi se o starom autu, očuvanom iz estetskih ili povijesnih razloga. Ali starinski automobil nije samo stari automobil. Doista, spominjanje "Kolekcionarskog automobila" u prometnoj potvrdi automobila ispunjava nekoliko uvjeta:

1. Auto mora biti određene dobi ;
2. Njegove karakteristike se nikada ne smiju mijenjati.to uključuje ugostiteljstvo, koje ih stoga mora poštivati;
3. Proizvodnja automobila mora biti prekinuta.

Starost potrebna za stjecanje statusa naplatnog vozila je 30 godina... Međutim, dodjela ovog statusa nije ni obavezna ni automatska... Ovo morate zatražiti. To vam omogućuje dobivanje potvrde o registraciji vozila, što vam daje nekoliko prednosti:

• Vintage auto nije ne podliježu prometnim ograničenjima i naljepnicu Crit'Air;
• Le tehnička kontrola samo starinski auto svakih 5 godina a ne svake 2 godine;
• Možete nositi plakete za nematrikulaciju specifično, crna, bez regionalne identifikacije;
• Ako je strani auto, ti izuzeti od nacionalnog odobrenja.

Zahtjev upućen na Teleservis MRAVI (Nacionalna agencija za zaštićena zvanja). Trebat će vam sljedeći dokumenti:

• Kopija starog siva karta ili dokaz o podrijetlu vlasništva vozila;
• Potvrda o poznanstvu proizvođača ili FFVE (Francuska federacija starih automobila);
• Izjava pod zakletvom da imate osiguranje i vozačku dozvolu za auto.

Trošak kartice morat ćete platiti kreditnom karticom, što će vam omogućiti da dobijete broj datoteke i privremenu potvrdu o registraciji s kojom možete putovati u Francusku mjesec dana dok čekate svoju sivu karticu. Bit će dostavljen na vaš dom u sigurnoj kuverti.

🚗 Možemo li se voziti starinskim autom svaki dan?

Klasični automobil općenito nije dizajniran za svakodnevnu vožnju. U prošlosti i sve do 2009. retro automobili su čak i imali geografska ograničenja prometa i nije mogao putovati zemljom.

Ako to više nije slučaj, kolekcionarska registracijska iskaznica uklanja karakter automobila. koristiti auto... Ne možete ga koristiti kao profesionalno vozilo ili prevoziti robu ili ljude uz naknadu.

Međutim, to ne znači da svoj stari automobil ne možete odvesti u ured! Zakonski vas ništa ne sprječava da se svakodnevno vozite s vozilom upisanim u zbirku. Da bi ostao u dobrom stanju, vaš automobil čak treba i redovito voziti.

🔍 Koji klasični auto kupiti?

Kupnju vintage automobila može motivirati ljubav prema finoj mehanici ili ulaganje. Na ove automobile se doista može gledati kao na ulaganje i čak nude porezne olakšice kao što su:

• Vintage auto nije ne uzima se u obzir pri izračunu ISF-apoput umjetničkog djela;
• Kao kolekcionarski, uvezeni automobil može biti carinjenje i imati koristi od Sniženi PDV (10%) u skladu s odredbama okružnice od 16. siječnja 2013. br.

Porezna uprava se ne oslanja na sivu kartu kako bi odlučila da je vozilo podložno zahtjevu i temelji se na drugim kriterijima. Ako je stariji od 15 godina, napravljeno je manje od 1000 jedinica i proizvođač više ne održava model, ovo je kolekcionarski automobil!

Ako kupujete za ulaganje, obratite pažnju na Mačka ovaj klasični auto. V youngtimersAutomobili koji još ne ispunjavaju uvjete za status vozila za naplatu, ali će uskoro postati tako često predstavljaju dobitnu okladu.

Treba razumjeti da su starinski automobili pravo tržište, koje, osim toga, snažno raste. Ovo je važno znati ako želite ulagati. Ocjene vozila dostupne su online bez previše problema.

Želite li kupiti starinski automobil za sebe i svoje zadovoljstvo, sve ovisi o vašem budžetu i vašem ukusu! Pri izračunu budžeta ne zaboravite uzeti u obzir održavanje, jer klasični automobil ima određenu cijenu.

📝 Kako osigurati starinski automobil?

Sva kopnena vozila moraju biti osigurana, a ni starodobni automobili nisu iznimka. Stari automobil može imati koristi specifična pokrivenost : Mnoga osiguranja nude posebne ugovore za starodobna vozila.

Općenito, osiguravatelji vole čak i vintage automobile! Njihovi vlasnici obično puno brinu o njima, manje voze, manje riskiraju i stoga često primaju veće premije.

Stoga su klasične cijene auto osiguranja često isplativo... Imajte na umu da se osiguravatelji ne moraju nužno zadržavati na starosti vašeg vozila kako bi vam ponudili ovu vrstu ugovora ili njegov registracijski dokument. Doista, rijetkost i vrijednost automobila koji još nije dosegao svoju 30-godišnju marku mogu biti dovoljni da se kvalificiraju za kolekcionarsko osiguranje automobila.

Konačna pogodnost posebnog osiguranja: u slučaju štete osigurani ste prema stopi naplate koja je veća od Argusove. No, naravno, uopće nije potrebno na ovaj način osigurati svoj starinski automobil: možete se odlučiti za klasično osiguranje. Međutim, to je rizičnije i platit ćete veću franšizu u slučaju potraživanja.

Međutim, da biste dobili klasično osiguranje automobila potrebno je ispuniti nekoliko kriterija:

• Imati najmanje 21 godinu ;
• Tu je vozačka dozvola najmanje 3 godine ;
• NemamNesreća u posljednje 2 godine ;
• Kupi drugi auto, mlađi i ne klasičan auto, za svakodnevna putovanja.

💰 Kako prodati starinski automobil?

Prije nego što počnete prodavati svoj stari automobil, važno je spriječiti sve potencijalne prijevare i osigurati da ga prodajete po ispravnoj cijeni. Za ovo vam je potrebno ocijenite svoj starinski automobil a posebno znati njegovu ocjenu.

Za to postoje online usluge. Zatim možete prodati svoj stari automobil putem malih oglasa, aukcija ili putem svoje mreže ako poznajete druge kolekcionare. Prodaja klasičnog automobila obično je isto što i prodaja klasičnog automobila.

Međutim, prodaja starog automobila vas razotkriva porezi na prodajnu cijenu... Da biste bili oslobođeni plaćanja poreza, potrebno je da prihod od prodaje ne prelazi 5000 eura, da bi se prijenos izvršio u muzej ili da posjedujete automobil najmanje 22 godine.

Sada znate sve o starinskim automobilima, njihovim definicijama, njihovim prednostima i pravilima koja ih okružuju! Potonji se uglavnom oblikovao 2009. godine, što je naglo povećalo broj prikupljanja prijevoznih dokumenata. Danas ovi automobili predstavljaju pravo tržište koje je nastavilo rasti posljednjih godina.