Kako odabrati broj brusnog papira za brušenje automobila
sadržaj
Označena je stražnja strana valjaka, limova ili posebnih brusnih ploča. U skladu je s ruskim GOST-ovima iz 1980. i 2005. (slovna oznaka "M" ili "H") i međunarodnim standardima standardizacije ISO (slovo "P" u oznaci).
Vozači koji sami servisiraju svoje automobile ne boje se ni farbanja karoserije. Složen postupak, međutim, zahtijeva veliko znanje, na primjer, koliki su brojevi brusnog papira potrebni za farbanje, brušenje, poliranje automobila. Temu vrijedi istražiti.
Vrste abrazivnih koža
Brusni papir (brusni papir) je materijal za brušenje za davanje određene strukture površini prije bojenja i dovođenje do sjaja i sjaja nakon toga. Prije nego što saznate broj brusnog papira za slikanje automobila, morate razumjeti vrste abrazivnog materijala. Podjela ide uz podlogu, na koju se nanosi abraziv ljepilom ili mastikom.
Postoje sljedeće vrste kože:
- Papir. Ovo je najčešća i ekonomična opcija, koja vam omogućuje da na papir nanesete vrlo male komadiće.
- Na bazi tkanine. Ovaj brusni papir je elastičniji i otporniji na habanje, što utječe na cijenu.
- Kombinirano. Kombinacija dvije prethodne opcije apsorbirala je najbolja svojstva: fleksibilnost - od tkanine, mogućnost nanošenja finog abraziva - od papira.
Označavanje granulacije
"Zrna" - abrazivni prah - imaju različite karakteristike:
- veličina;
- materijal izrade;
- gustoća primjene po kvadratnom inču.
Ovi vam parametri pomažu odabrati potreban broj brusnog papira za poliranje automobila.
Zrnatost se mjeri u mikrometrima (µm). Gradacija brusnog materijala ide prema veličini čestica abraziva:
- Velika. Brojčana oznaka - od 12 do 80. Papir se koristi u grubim pripremnim radovima, primarnoj obradi popravljenih područja. Veliko zrno izjednačava strugotine, zavaruje.
- Prosječno. Označen simbolima od 80 do 160, koristi se za fino ugađanje dijelova karoserije, završnu pripremu za kit. Iz ovih pokazatelja granularnosti odabire se broj brusnog papira za slikanje automobila.
- Mali. Najveća količina abrazivnog praha koncentrirana je na kvadratnom inču, veličine od 160 do 1400. U tim granicama postoji niz brusnog papira za poliranje automobila koji će biti potreban u završnoj fazi bojanja.
Fotografija prikazuje tablicu zrna za brušenje za različite materijale.
Tablica pokazuje da se brojevi brusnog papira za skidanje nakon kitanja automobila nalaze u rasponu od 180 do 240.
Označena je stražnja strana valjaka, limova ili posebnih brusnih ploča.
U skladu je s ruskim GOST-ovima iz 1980. i 2005. (slovna oznaka "M" ili "H") i međunarodnim standardima standardizacije ISO (slovo "P" u oznaci).
Korišteni abrazivi
Kao mrvicu (prašak) za bazu, proizvođači koriste kamenje, pijesak, ljuske i umjetne polimerne materijale.
Popularni abrazivi:
- Granat. Prirodno podrijetlo daje mekoću i elastičnost smirgu, koji se često koristi za obradu drva.
- Silicij karbid. Uobičajeni univerzalni prah za rad s bojama, metalnim površinama.
- Keramička mrvica. Za formiranje proizvoda potreban je vrlo jak materijal.
- Cirkon korund. Otporni abraziv se često izrađuje u obliku trake za brusilice.
- Alumina. Otpornost abraziva omogućuje da se koristi za oštrenje reznih rubova.
Prilikom odabira brojeva brusnog papira za slikanje automobila obratite pozornost na abraziv od silicij karbida.
Kako pravilno brusiti papir
Tehnologija je jednostavna. Glavna stvar je točnost i strpljenje. Za brušenje trebate uzeti različit broj brusnog papira za slikanje automobila - od najmanjeg do najvećeg materijala za brušenje.
Značajke procesa
Radite u čistoj, suhoj, dobro osvijetljenoj kutiji. Obavite mokro čišćenje, prekrijte pod i zidove plastičnom folijom.
Pripremni rad
Konačni rezultat bojenja izravno ovisi o pripremnoj fazi:
- Prvo operite auto u autopraonici.
- U garaži uklonite sve plastične, kromirane dijelove koji nisu vezani za farbanje.
- Ponovno operite auto šamponom, obrišite suhom, odmastite bijelim špiritom.
- Pregledajte tijelo, procijenite opseg rada. Moguće je da se cijelo područje neće morati čistiti, bojati i brusiti.
- Zakuhajte mjesta koja ga trebaju, ispravite ga.
Zatim ponovno očistite sobu.
Značajke ručnog mljevenja
Da biste olakšali rad, unaprijed pripremite podlogu za brušenje - blok s držačima brusnog papira. Možete kupiti uređaj ili ga sami izraditi od improviziranih materijala: komad drveta, tvrda spužva.
Prva faza skidanja karoserije automehaničara i lakera naziva se matiranje. Prikladnije je polirati velike površine pomoću brusilice, ali tamo gdje alat ne može puzati, bolje ga je trljati rukom. Broj brusnog papira za matiranje automobila je P220-240.
Nakon ovog postupka jasno su vidljiva udubljenja, ogrebotine i drugi nedostaci. Pokrenite kožu pod brojem P120: izravnat će ogrebotine, oštre rubove boje, očistiti hrđu.
Cilj postupka u ovoj fazi nije glatka površina. Za bolje prianjanje kita s metalom tijela, na potonjem bi trebale ostati ujednačene mikro-ogrebotine.
Ne zaboravite usisati ostatke. Kada je površina pripremljena, premažite je, ostavite da se osuši. Odaberite pravi broj brusnog papira za brušenje nakon kitanja automobila, prođite kroz sve ploče.
Kako brusiti kit na automobilu brusilicom
Najbolji rezultat će se postići ekscentričnom orbitalnom brusilom. Električni alat je jednostavan za korištenje: samo trebate pričvrstiti posebne brusne ploče s montažnim rupama na stroj. Zatim vozite po površini u nasumično odabranim smjerovima.
Oprema je opremljena sakupljačem prašine koji usisava ostatke abraziva. Za brušenje tla na automobilu važno je odabrati pravi broj brusnog papira i zrna, a brzinu i kvalitetu će osigurati uređaj.
Za najveća i najglatkija područja poslužit će tračna brusilica. Na njega pričvrstite brusni papir u obliku platna. Zatim uključite uređaj i, držeći ručku, vozite ga u pravom smjeru. Vrijedno je uzeti u obzir snagu alata: stroj može samljeti veliki sloj metala.
Nekoliko dodatnih savjeta
Visokokvalitetno brušenje je možda glavni pripremni trenutak prije bojenja. Ovdje iskustvo i intuicija igraju veliku ulogu.
Savjeti iskusnih automehaničara:
- Ako nije potrebno cijelo tijelo brusiti, prekrijte područje u blizini mjesta popravka ljepljivom trakom.
- Kada planirate mjesta obnove, nemojte se bojati uhvatiti područje šire od defekta.
- Prije brušenja, premažite kit crnim razvijačem: on će pokazati gdje dodati još kitova.
- Uvijek skladištite i radite s ljuskom grube, srednje i fine granulacije.
- Potrebno je brusiti metal i kit s različitim fizičkim naporima: temeljni sloj je uvijek mekši i jednostavno će se izbrisati od pretjeranog entuzijazma.
- Počnite s grubim brusnim papirom, a zatim povećajte broj brusnog papira za poliranje automobila za 80-100 jedinica.
Tijekom rada uklonite prašinu, obavite mokro čišćenje.