Kolika je prosječna starost automobila u Europi?
Ako vas zanima prosječna starost europskog voznog parka po zemljama, ova će vas studija zasigurno zanimati. Razvilo ga je Udruženje europskih proizvođača automobila ACEA i sasvim logično pokazuje da stari automobili obično putuju cestama istočne Europe.
Naime, 2018. Litva je s prosječnom starošću od 16,9 godina zemlja EU s najstarijim voznim parkom. Slijede Estonija (16,7 godina) i Rumunjska (16,3 godine). Luksemburg je zemlja s najnovijim automobilima. Prosječna starost njegove flote procjenjuje se na 6,4 godine. Prva tri kompletiraju Austrija (8,2 godine) i Irska (8,4 godine). Prosjek EU za automobile je 10,8 godina.
Bugarska se ne pojavljuje u ACEA istraživanju jer nema službene statistike. Prema podacima prometne policije za 2018. godinu u našoj je zemlji registrirano više od 3,66 milijuna vozila i to tri vrste - osobnih, kombi i teretnih vozila. Većina ih je starija od 20 godina - 40% ili više od 1,4 milijuna. Novih do 5 godina je puno manje, oni čine samo 6.03% cjelokupne flote.
ACEA objavljuje i druge zanimljive podatke, poput broja tvornica automobila po zemljama. Na čelu Njemačke su 42 tvornice, a slijedi Francuska s 31. U prvih pet također su Velika Britanija, Italija i Španjolska s 30, 23, odnosno 17 biljaka.
Studija Udruženja europskih proizvođača automobila također pokazuje da novi automobil prodan 2019. u Europi u prosjeku emitira 123 grama ugljičnog dioksida po kilometru. Norveška je na prvom mjestu po ovom pokazatelju s težinom od samo 59,9 grama iz jednostavnog razloga jer je tamo udio električnih vozila najveći. Bugarska je zemlja s najprljavijim novim automobilima sa 137,6 grama CO2 po kilometru.
Naša je zemlja također među 7. u EU čije vlade ne subvencioniraju potrošače za kupnju električnih vozila. Ostalo su Belgija, Cipar, Danska, Latvija, Litva i Malta.
