Koji je najskuplji mehanički popravak u SAD-u?
sadržaj
Nijedan automobil ne traje vječno i na kraju ćete morati popraviti i održavati svoj automobil.
Bez obzira na to vozite li novi automobil izravno iz salona ili kupujete rabljeni automobil, prije ili kasnije suočit ćete se s neizbježnim i morati ćete napraviti neke popravke tijekom vijeka trajanja svog automobila, pogotovo ako ga namjeravate koristiti dulje vrijeme. vrijeme.
Međutim, nisu svi popravci isti. Neki popravci, poput zamjene napuklog vjetrobranskog stakla ili gume, brzi su i pristupačni. S druge strane, problemi poput kritičnog kvara motora mogu vas lako koštati tisuće dolara, što može dovesti do ukupnog iznosa za vaše vozilo.
Ako razmišljate o kupnji automobila, možda je vrijeme da razmislite o pet najskupljih popravaka automobila i koje korake možete poduzeti da ih izbjegnete.
5. Neispravna brtva glave cilindra.
Brtva glave cilindra brtvi cilindre motora kako bi se spriječilo curenje rashladne tekućine i ulja. Ako vam brtva glave pokvari, rezultati mogu biti gadni: tekućine iz motora će prskati posvuda i nećete moći voziti.
Brtve glave koštaju nekoliko stotina dolara, ali proces popravka je vrlo radno intenzivan, tako da je ukupni trošak popravka prilično visok, dosežući 1,500-2,000 dolara.
Najbolji način da izbjegnete ovaj problem je redovito servisirati stroj i paziti da se motor ne pregrije; Nakupljanje topline najčešći je uzrok kvara brtve glave motora, jer se brtva može deformirati zbog ekstremne topline i pritiska u cilindru.
4. Bregasto vratilo
Bregasto vratilo pomaže kontrolirati protok zraka u motor automobila. Ako se ne održava, često se može začepiti krhotinama i prljavštinom i na kraju potpuno otkazati.
Sama bregasta osovina nije posebno složen ili skup dio, ali posao koji je uključen u zamjenu dijela znači da ćete morati platiti pozamašan račun za popravak koji može varirati od 1,500 do 3,000 dolara, tako da morate izbjeći pogrešku. Srećom, održavati bregasto vratilo u dobrom stanju prilično je jednostavno. Samo provjerite i očistite ga svaki put kada radite zamjenu ili čišćenje. Ako u njemu nema krhotina, rizik od kvara bregastog vratila dramatično će se smanjiti.
3. Ovjes
Ovjes vašeg vozila sastoji se od amortizera, opruga, podupirača, karika i kontrolnih krakova koji pomažu vozilu da apsorbira neravnine na cesti. S vremenom se dijelovi mogu istrošiti i, ako se ne zamijene, može zahtijevati veliki remont ovjesa, što će vas koštati pozamašnu svotu od 2,500 do 3,000 dolara.
Kako biste izbjegli zamjenu cijelog ovjesa, pomno pratite kako se vaš automobil vozi. Ako se ljulja na jednu stranu, čini se da je neravniji nego inače, ili ako primijetite bilo kakve druge probleme, odmah ga dajte provjeriti; zamijenite li problematični dio rano, možete izbjeći remont ovjesa.
2. Prijenos
Ako mjenjač pokvari, vaš automobil neće otići nikamo. Ovaj složeni sustav zapravo pokreće automobil: pretvara snagu motora u snagu koju pogonsko vratilo automobila može koristiti za pogon kotača. Ako prijenos potpuno zakaže, mogli biste se suočiti s vrlo skupim popravkom od 4,000 do 5,000 dolara jer će kritični kvar prijenosa oštetiti nekoliko komponenti.
Budući da je mjenjač vrlo mehanički složen, podliježe velikom trošenju u usporedbi s ostatkom automobila, tako da morate održavati svoj automobil u pogonu ako želite izbjeći veći remont.
Znakovi problema s mjenjačem uključuju proklizavanje zupčanika, proklizavanje spojke, čudne mirise "paljenja" i zvuk zujanja kada je vozilo parkirano. Ako niste sigurni u svoj prijenos, neka ga provjeri stručnjak; Bog spašava čovjeka, koji spasi sebe.
1. Kritičan kvar motora/cilindra
Критическая поломка двигателя известна как самый дорогой ремонт автомобиля. Если в вашем автомобиле произошел серьезный пропуск зажигания в цилиндре или поврежден блок двигателя, вам может потребоваться заменить весь двигатель, иначе ваш автомобиль больше никогда не будет эксплуатироваться. Часто стоимость ремонта этого повреждения делает просто покупку нового автомобиля более выгодной инвестицией, поскольку она может превышать 10,000 долларов.
Postoji nekoliko razloga zašto motor može otkazati, a većina njih je zbog neobavljanja planiranog održavanja vozila. Ako ne obavljate redovite izmjene ulja, zanemarite curenje ulja ili ne održavate rashladni sustav vašeg vozila, vaš motor može pokvariti.
Stoga je najbolje održavati motor u dobrom stanju i provjeravati ga svaki put kada odnesete auto mehaničaru; ako to ne učinite, mogli biste završiti s ogromnim računom za popravak i beskorisnim vozilom.
**********
:
-
-
