Uređaj za motocikle

Koji motocikl 125 trebam pokrenuti?

Vožnja motociklom uzbuđenje je i pravi osjećaj slobode. Međutim, važno je odabrati pravi dvokotač iz udobnosti i sigurnosnih razloga, osobito za vozača početnika. A motocikl 125 cm3 super za početak, ali koji? Postoji veliki izbor modela. Isto tako, vaš izbor ovisit će o nekoliko kriterija.

Glavni kriteriji za odabir dobrog 125

Kao i kod svakog dvotočkaša, Moto 125 nikad nasumično izabran, posebno za neiskusnog jahača. Svakako uzmite u obzir niz kriterija kako biste maksimalno uživali.

ergonomija

Veličina i oblik vašeg motocikl 125 cm3 su među definirajućim kriterijima. Ne postoje vozila na dva kotača za svakoga. Na primjer, ako ste mali jahač, ne biste trebali pokušavati voziti 125. Bilo da se radi o vožnji izvan staze ili svakodnevnim izletima, brzo riskirate da doživite pravi izazov. Stoga, prije nego što se odlučite za svoj izbor, morate uzeti u obzir svoj tip tijela kako biste se osjećali ugodno.

Visina sedla jedna je od mnogih ergonomskih stavki koje treba provjeriti. Što je više, teže će vas noge sustići kada je potrebno. Vrsta i širina upravljača također igraju ključnu ulogu. Na Moto 125 sport, narukvica na upravljaču je korisna. S druge strane, ako ga vozite po gradu, naginjanje prema naprijed dovodi do pogoršanja situacije.

Koji motocikl 125 trebam pokrenuti?

Motorizacija

Osim ergonomije, jedna od važnih točaka pri odabiru Moto 125 ovo je motorizacija. S vremenom se tržište podijelilo na dvotaktne i četverotaktne modele. Međutim, uvođenjem standarda kontrole zagađenja, prvi su gotovo nestali iz ovog segmenta. Dvotaktni motori snažni su i odzivni, što ih čini savršenim izborom ako tražite sportski dvotočkaš. Osim toga, njihov je zvuk lako prepoznatljiv (sličan zvuku skutera ili mopeda).

Jedan motocikl 125 cm3 Prednost 4-taktnog motora je što je čišći i manje pohlepan i na benzin i na ulje. Ovaj motor je čak postao standard u ovoj kategoriji. Neki modeli su jednocilindrični, drugi redni ili u obliku slova V. Arhitektura ne utječe na snagu vašeg budućeg automobila. S dvostrukim cilindrom jednostavno imate dvije svjećice umjesto jedne. S druge strane, teži je od jednog cilindra i elektronsko ubrizgavanje postalo je uobičajeno.

Koji motocikl 125 trebam pokrenuti?

Neki idealni modeli 125 motocikala za početnike

Ovisno o vašim željama i proračunu namijenjenom vašem projektu za kupnju Moto 125razmaženi ste izborom modela. Vi samo trebate odabrati onu koja odgovara vašim potrebama i tipu tijela.

KTM vojvoda 125

Inspirirane starijim sestrama 390 i 690, model KTM vojvoda 125 Roadster privlači pozornost svojim vrlo asertivnim sportskim stilom. Zahvaljujući uskom upravljaču i dubokom sjedalu, omogućuje vam da sjednete za upravljač u opuštenom položaju i uživate u vožnji sportskog automobila. Njegov odzivni motor omogućuje spontano ubrzanje. Ipak, najveća brzina mu je 118 km / h. Performanse su joj niže od onih kod prethodnika.

Suzuki GSX-R

Više od trideset godina japanska marka tvrdi da ima sportsku DNK za svoje motocikle. V. Suzuki GSX-R Nije iznimka, unatoč prilično klasičnom odijevanju. Ovaj Moto 125 ima jednocilindrični motor s 4 ventila koji razvija 11 konjskih snaga. Pri 8 o / min postiže najveću brzinu od 000 km / h. Cilj mu je biti svestrano vozilo na dva kotača prikladno za gotovo sve tipove karoserije.

Koji motocikl 125 trebam pokrenuti?

HondaCB125R

S novim dizajnom pod nazivom Neo Sports Café, HondaCB125R roadster zavodljivih oblika i kvalitetnih završnih obrada. Prikladno za male vozače s visinom sjedala od 81,6 cm. Ovo osigurava dinamičan položaj vozača bez potrebe da vozač bude posebno zahtjevan. Ovaj motocikl 125 cm3 razvija maksimalnu brzinu od 120 km / h i jeftiniji je od svojih izravnih konkurenata.

Orkal NK01

La Orkal NK01 to je neo-retro scrambler koji se izdvaja od konkurencije svojom pedantnom završnom obradom i kvalitetom opreme koja se nudi za Moto 125... Opremljen je analognim tahometrom, numeričkom tipkovnicom itd. Njegova motorna jedinica od 10 konjskih snaga može postići brzinu do 110 km / h pri 8 o / min. Nasuprot tome, udarci su teži i manje ugodni kada je traka za trčanje neravnomjerna.

Dodajte komentar