Koja su pravila auto pool-a u Illinoisu?
Staze za automobile postaju sve popularnije i sada se mogu naći gotovo u cijeloj zemlji, protežući se tisućama milja. Ove trake (također poznate kao HOV trake, koje označavaju High Occupancy Vehicle) dopuštene su za vozila s više putnika, ali ne i za vozila s jednim putnikom. Ovisno o državi ili autocesti, minimalno dvije ili tri (a ponekad čak i četiri) osobe po vozilu su potrebne u voznim trakama, iako su motocikli za jednog putnika dopušteni, a vozila na alternativna goriva dopuštena su u određenim područjima.
Svrha trake za dijeljenje automobila je potaknuti kolege, prijatelje i poznanike da dijele isti automobil umjesto da koriste različita vozila. Vozna traka za automobile to potiče tako što nudi namjensku traku za te vozače koja obično vozi velikom brzinom na autocesti čak i kada je ostatak autoceste zaglavljen u stani-kreni prometu. A smanjenjem broja vozila na autocestama, manje je prometa za druge vozače, manje su emisije ugljika i manje štete na autocestama (što znači manje popravaka cesta koji uzimaju novac poreznih obveznika).
U većini država, trake su među najvažnijim prometnim pravilima zbog toga koliko vremena i novca mogu uštedjeti vozačima ako se pravilno koriste. Međutim, prometna pravila razlikuju se od države do države, pa kao i sa svim prometnim zakonima, vozači bi se trebali upoznati s pravilima kada putuju u drugu državu.
Ima li Illinois trake za parkiranje?
Dok je Illinois dom jednog od najvećih i najprometnijih gradova u zemlji s mnogo automobila koji ulaze i izlaze, trenutačno u državi nema staza za parkiranje automobila. Većina autocesta u Illinoisu izgrađena je mnogo prije nego što su stvorene trake za parkiranje, a država je odluku o dodavanju novih traka za autoceste smatrala neisplativom s financijskog stajališta. Dok zagovornici grupnih traka predlažu jednostavno pretvaranje nekih od postojećih traka u grupne trake za automobile, drugi smatraju da su autoceste u Illinoisu toliko male i imaju takvu gustoću prometa da bi to bila loša odluka.
Trenutne projekcije procjenjuju da će dodavanje voznih traka stajati nekoliko stotina milijuna dolara u popravcima autocesta, au ovom trenutku vlada vjeruje da to nije izvedivo.
Hoće li u Illinoisu uskoro biti staza za parkiranje?
Zbog popularnosti staza za automobile i njihovog uspjeha u drugim državama, u tijeku je dijalog o dodavanju takvih staza na neke od glavnih autocesta Illinoisa, posebno onih koje vode u četvrti radničke klase u Chicagu. Illinois ima problem s gužvama i gužvama, a država neprestano pokušava smisliti kako olakšati prijevoz stanovnicima i putnicima. Međutim, čini se da državni dužnosnici trenutačno vjeruju da parkirne trake nisu rješenje za probleme autoceste s kojima se suočava velik dio Chicaga. Jasno su dali do znanja da se sve opcije razmatraju, ali vozne trake se posebno ne razmatraju.
Budući da su staze za automobile uspješne i drugdje i imaju snažnu podršku javnosti, stav Illinoisa o njima mogao bi se promijeniti bilo koje godine, stoga je vrijedno pratiti lokalne vijesti i vidjeti hoće li država ikada odlučiti usvojiti staze za automobile.
Staze za parkiranje automobila štede vozačima puno vremena i novca, te pomažu okolišu i uvjetima na cestama. Nadamo se da će Illinois ozbiljno razmotriti njihovu provedbu ili pronaći alternativno rješenje za probleme s autocestom koji trenutno pogađaju državu.
