Kolika je cijena održavanja automobila?
Na pitanje o troškovima održavanja automobila većina vozača spominje samo gorivo, osiguranje i moguće popravke. U međuvremenu, stvarni trošak održavanja pogona na sve kotače složenije je pitanje.
Zbog rastućih cijena goriva posljednjih godina, korištenje automobila postalo je puno skuplje nego početkom XNUMX. stoljeća. Međutim, ne samo skupi benzin i dizel ne dopuštaju vozačima da spavaju noću. Stvarni trošak automobila sastoji se od mnogih drugih troškova koje vozači često zanemaruju.
U našem pregledu predstavili smo glavne čimbenike koji utječu na naknade povezane s posjedovanjem i korištenjem automobila u razdoblju od 5 godina.
Naše pretpostavke:
- Auto je kupljen nov 2007. godine i preprodan nakon 5 godina. Pa smo obračunali amortizaciju i onda je dodali troškovima života.
– auto radi besprijekorno kroz cijeli radni vijek, a u servis dolazimo samo na periodične preglede (jednom godišnje)
– u autu samo osnovni paket OC
– automobil se puni po fiksnim cijenama: 5,7 PLN / litri za dizelsko gorivo i 5,8 PLN / litri za benzin Pb 95.
– prosječna potrošnja goriva izračunata na temelju podataka proizvođača
- Godišnja kilometraža 15. kilometara
– auto se pere jednom mjesečno u autopraonici, a samo jednom u pet godina snosimo troškove kompleta zimskih guma
Za našu ljestvicu odabrali smo šest automobila različitih segmenata, od Fiat Pande do Mercedesa E-klase, rezultat usporedbe bio je neočekivan. Iako je Mercedes bio najskuplji od svih modela (184 PLN), troškovi povezani s njegovom upotrebom iznose “samo” 92% originalne cijene. U slučaju Fiat Pande i Škode Fabie rezultat je 164 odnosno 157%! Međutim, kada se pretvori u PLN, talijanski automobil je najjeftiniji za korištenje. Mjesečni trošak njegovog rada je 832 PLN. Ovo je više od 2 tisuća manje od Mercedesa 220 CDI.
Gledajući donju tablicu, također vidimo da je greška samo pratiti potrošnju goriva. Iako je trošak kupnje dizel motora za Toyota Avensis 2.0 D-4D više od 8 tisuća. PLN je niži nego u slučaju benzina za Volkswagen Golf, općenito će vozači njemačkog automobila imati više novca u džepu.
Osim goriva i propadanja, koji su glavni čimbenici visokih troškova održavanja, novčanike vozača prazni i osiguranje automobila. Iako smo na popis uvrstili samo osnovni OC paket, on je ipak imao velik utjecaj na konačni rezultat.
Stoga se postavlja pitanje, ne bi li rent-a-car bio najbolje rješenje? U takvoj situaciji vozač nema razloga za brigu, posebice o troškovima osiguranja, pregleda i usluga. Ispada da takvo rješenje nije nimalo jeftinije. Kao što pokazuje naš popis, posjedovanje Volkswagen Golfa V s 1.4 benzinskim motorom košta oko 1350 PLN mjesečno. No, najam istog modela već je trošak od 2,5 tisuće. PLN / mjesec U slučaju ostalih modela, razlike su na istoj razini.
| Marka, model | Cijena (novo/5-godišnje) u tisućama PLN | Osiguranje od odgovornosti (PLN) | Recenzije (tisuću PLN) | Gorivo (tisuću PLN) | Zimske gume / pranje automobila (tisuću PLN) | Mjesečni troškovi (PLN) | Svi troškovi ukupno (tisuću PLN) |
| Fiat Panda 1.1 | 29,8 / 13 | 5690 | 2,325 | 24,795 | 1,060 | 832 | 49,870 |
| Škoda Fabia 1.2 | 39,9 / 15,5 | 4550 | 2,5 | 30,450 | 1,240 | 1045 | 62,740 |
| Volkswagen Golf V1.4 | 65,5 / 26 | 7510 | 3,5 | 30,015 | 1,4 | 1367 | 82,015 |
| Toyota Avensis 2.0 D-4D | 84,1 / 34,1 | 11095 | 4,5 | 21,802 | 1,8 | 1486 | 89,197 |
| Honda CR-V 2.2 i-CTDi | 123,4 / 47,8 | 11005 | 4,250 | 27,788 | 2,4 | 2017 | 121,043 |
| Mercedes E220 CDI | 184 / 63,3 | 11420 | 7,5 | 29,070 | 2,4 | 2851 | 171,090 |
