Kako napraviti grijanje u garaži zimi

Automobile možete pohraniti i na parkiralištu u blizini kuće, to im nikako neće naštetiti. Postoji opasnost od kriminala, ali nije toliko velika da bi se potrošila na garažu, zauzimajući skupo gradsko zemljište. Da, i nije uvijek moguće u prihvatljivoj dostupnosti.

Ali ako još uvijek postoji garaža, tada je potrebno riješiti pitanja stvaranja razumne toplinske udobnosti u njoj. To je posebno važno zimi.

Zašto grijati garažu

Ako automobil namjeravate pohraniti samo između čestih putovanja ili tijekom cijele zimske sezone, onda nema potrebe za grijanjem garaže.

Naprotiv, pri niskim temperaturama predmeti i materijali su bolje očuvani, jer se brzina kemijskih reakcija smanjuje. Iznimka može biti skladištenje baterije, ali ako je potpuno napunjena i nadopunjena električnom energijom na vrijeme, onda se ne boji hladnoće u razumnim granicama.

Koliko god hladno bilo, vrlo je teško zamrznuti elektrolit zimske koncentracije ili antifriz arktičkog sastava u zatvorenoj garaži. Osim ako neće biti problema s dizel gorivom, nepromišljeno ostavljenim u spremniku i sustavu od ljetnog točenja goriva.

Druga stvar je kad u garaži moraš barem nešto napraviti, pogotovo popravke automobila. Svoj ili u slučaju zarade. Tada će stvaranje ugodnog temperaturnog režima biti ključna točka.

Zimi, i tako ne stvarno žele raditi, a usput smrzavanje - čak i više. Odjeća neće spasiti, s visokokvalitetnom izolacijom, ograničava kretanje.

Postoji samo jedan izlaz - soba će se morati zagrijati, unatoč poteškoćama u obliku loše toplinske izolacije, nepredviđenim standardnim metodama isporuke energije i nedostatku vremena za servisiranje grijača.

Važno je odabrati pravu od brojnih mogućnosti grijanja koja najbolje odgovara specifičnim uvjetima.

Svi načini grijanja garaže

Metode su podijeljene prema principu dobivanja energije, pretvaranja u toplinu i lokaliziranja izvora u prostoriji.

elektricitet

Električna energija je vrlo zgodan izvor topline. Nema vanjskih emisija, principi pretvorbe su jednostavni i raznoliki, oprema je kompaktna i jeftina.

Ali postoje i nedostaci koji ograničavaju korištenje električne topline:

• vrlo rijetko se u garaže dovodi snaga potrebna za dobro grijanje, a ako je na istoj liniji mnogo aktivnih susjeda, onda je to općenito nerealno;
• struja je skupa, cijena se stalno indeksira, jasno je u kojem smjeru;
• nije sigurno ostaviti grijače u stanju čekanja, a za brzo početno zagrijavanje bit će potreban značajan prostor za glavu.

Ipak, ako trošak električne energije u određenom području ne prelazi skalu, opskrba energijom se vrši s rezervom snage, a rad u garaži nije stalan (autoservis), onda je ovo dobar način za bijeg od hladnom.

Glavna stvar je da tijekom rada električni grijači ne zahtijevaju nikakvu pažnju.

Grijanje vode

Grijanje vode može imati bilo koji od poznatih kao izvor energije. Suština je zagrijavanje tekućine u kotlu, nakon čega se uzgaja prirodnom konvekcijom ili pumpom kroz cjevovode i radijatore grijanja.

Prema tome, kotlovi mogu biti:

• električni;
• plin;
• na tekuće gorivo (dizel ulje, loživo ulje, čak i benzin);
• kruto gorivo (drva za ogrjev, ugljen, briketi i sve što gori).

Vodovodni sustav poželjno je montirati u profesionalnom autoservisu, gdje se obično nekoliko garaža kombinira u dvije ili tri razine. Na druge načine, takvo se poduzeće ne može ekonomski zagrijati. A izbor goriva je isključivo individualan.

Upotreba plina

Pojava mrežnog plina je malo vjerojatna, koristi se ukapljeni plin u bocama. Od najjednostavnijih slučajeva, korištenje pojedinačnog infracrvenog propan plamenika do snažnog plinskog kotla s distribucijom tekućine po prostorima.

Plin je jako dobar, gori bez otpada i začepljenja, ne stvara štetne produkte izgaranja, oslobađa puno topline. Ali, nažalost, nedavno je značajno poskupio, morat ćemo napraviti usporedni ekonomski izračun.

Pri čemu se uzima u obzir i visoka cijena automatskih kotlova na tekući plin, a samo oni daju visoku učinkovitost pri oslobađanju maksimalne topline iz litre goriva.

kruto gorivo

Ako su dostupna jeftina drva za ogrjev, ugljen ili briketi, možete ugraditi peći različitih razina i kapaciteta, od jednostavne lončanice do automatskih kotlova na kruto gorivo.

Ovisnost cijene je ista, što je uređaj složeniji, a time i skuplji, učinkovitije koristi energiju izgaranja. U idealnom slučaju, podno grijanje će dobro funkcionirati, ali trošak instalacije je ovdje izvan skale.

Nevolje će donijeti potrebu za skladištenjem krutog goriva. Drva za ogrjev, ugljen ili čak granule (peleti) imaju veliki volumen, što će odmah utjecati na ograničen prostor u garaži.

Ako se zimi očekuju rijetke pojave u garaži, tada će biti idealna jednostavna lončanica ili naprednija peć Buleryan. Oni su prilično moćni u smislu topline, brzo se zagrijavaju i stvaraju određenu udobnost u sobi. Nedostatak je što ih stalno treba nadzirati, gorivo izgara, a automatizacija je skupa.

Tekuće gorivo

Najčešće se koristi dizelsko gorivo, ali njegova cijena ne dopušta dug rad takvih plamenika. Za izgaranje se koriste peći automobilskog tipa, opremljene paljenjem, jednostavnom automatizacijom i ventilatorima.

Snage ima dovoljno, ali stvaraju veliku buku i skupi su u smislu potrošnje po satu. Da, i sami nisu jeftini, iako postoji izbor.

Odraditi

Auto servisi se najčešće griju rabljenim uljem. Oni sami to dobivaju prilikom servisiranja automobila, uspješno se koristi svaka mješavina motora, mjenjača, sintetike i mineralne vode.

Možete kupiti rabljeno ulje za kuhanje. Do sada su cijene razumne, ali svake godine ulja postaju sve skuplja, razlog tome je rast njihove popularnosti. Dizajn peći je vrlo raznolik - od zavarenih domaćih proizvoda s primitivnim doziranjem do moćnih elektronički kontroliranih kotlova za tekućinu.

Među nedostacima može se izdvojiti miris naftnih derivata, curenje rudarstva tijekom punjenja goriva, dimni ispušni plin tijekom grijanja.

Koji sustav odabrati i što uzeti u obzir

Kada se postigne sigurnost s izborom, potrebno je izračunati cijenu početnog energenta. Izračunom se utvrđuje cijena kilovat-sata toplinske energije. Nije važno što je, struja, dizel gorivo ili ugljen. U određenom području uvijek pobjeđuje jedan nositelj energije.

Zatim se utvrđuje sastav opreme. Izbor je ogroman, kotlovi, konvektori, toplinski topovi, infracrveni emiteri i ostalo. Odabire se toplinska snaga i pokriveni volumen.

Morat ćete djelovati empirijski i intuitivno, točan izračun zahtijevat će uzimanje u obzir previše čimbenika. Bolje je pobliže pogledati gotove projekte u razgovoru s bliskim i dalekim susjedima.

GRIJANJE GARAŽE vlastitim rukama. Najekonomičniji način grijanja garaže! dio I

Najekonomičniji način grijanja garaže zimi

U ovoj fazi rudarska peć se može smatrati najjeftinijom opcijom. Čak i ako se ulje mora kupiti. Cijena mu još nije usporediva s dizel gorivom i strujom.

Kao opciju, kao alternativu, razmislite o lončanici, ne zaboravite da pruža izraženu lokalizaciju topline.