Koje je motorno ulje za automobil s turbopunjačem?
Rukovanje strojevima

Koje je motorno ulje za automobil s turbopunjačem?

Turbopunjač je uređaj koji radi u izuzetno teškim uvjetima. Iz tog razloga zahtijeva pravilnu njegu, posebice redovito podmazivanje. Prvo najkvalitetnije motorno ulje, brzo kupljeno na benzinskoj postaji, možda neće biti prikladno. Kako biste izbjegli skupe probleme s turbinom, odaberite onu koja ima posebne parametre. Koji? Saznajte u našem postu!

Što ćete naučiti iz ovog posta?

  • Treba li koristiti posebno motorno ulje u vozilu s turbopunjačem?
  • Zašto su česte izmjene ulja toliko važne u vozilima s turbopunjačem?

Ukratko

Koje ulje koristiti u automobilu s turbopunjačem? Prema preporuci proizvođača vozila. No, ako je moguće, vrijedi odabrati sintetičko ulje, koje pruža puno bolju zaštitu svih elemenata sustava podmazivanja od mineralnog ulja. Prvo, otporniji je na visoke temperature, što je od velike važnosti za stanje turbopunjača koji se zagrijava do 300 stupnjeva Celzija. Pod utjecajem takve intenzivne topline, nekvalitetno ulje može oksidirati. To dovodi do stvaranja naslaga koje začepljuju prolaze za podmazivanje turbine.

Težak život turbopunjača

Da biste uživali u ubrzanju turbo motora, turbo vašeg automobila mora naporno raditi. Ovo je element jako opterećen - rotor, glavni element turbine, rotira brzinom od 200-250 tisuća okretaja u minuti. To je ogromna brojka - njezine razmjere najbolje ilustrira usporedba s brzinom motora koja doseže "samo" 10 XNUMX. Ovo je također problem ekstremne vrućine... Turbopunjač se pokreće ispušnim plinovima koji kroz njega prolaze pa je stalno izložen temperaturama koje dosežu nekoliko stotina stupnjeva Celzijevih.

Nema dovoljno detalja? Prvi unos u seriji o turbopunjaču bio je posvećen radu turbopunjača ➡ Kako radi turbopunjač?

Na sreću, turbo može računati na vašu podršku u ovom teškom poslu. I od visokih temperatura i od abrazije zbog velikih opterećenja zaštićen motornim uljem... Zbog visokog tlaka prolazi kroz klizni ležaj koji podupire rotor i prekriva pokretne dijelove slojem ulja, smanjujući sile trenja koje djeluju na njih. Koje parametre motorno ulje treba imati, kako bi se osiguralo odgovarajuće podmazivanje turbopunjača?

Koje je motorno ulje za automobil s turbopunjačem?

Turbinsko ulje? Gotovo uvijek sintetički

Naravno, najvažniji kriteriji kojih se trebate pridržavati pri odabiru motornog ulja su: preporuke proizvođača vozila – i prvo ih uzeti u obzir. Ako je dopušteno, koristite u vozilu s turbopunjačem. sintetičko ulje.

Sintetika je trenutno prva liga u motornim uljima, iako je još u razvoju. Koriste se u većini novih automobila. Ističu se veći viskozitet od svojih mineralnih kolega, što znači da preciznije pokrivaju i štite pokretne dijelove motora. Oni ostaju tekući na niskim temperaturama, što olakšava pokretanje motora po hladnom vremenu, a istovremeno ne gube svojstva na visokim temperaturama i pod velikim opterećenjem na pogonu. Zahvaljujući aditivima za rafiniranje i disperziju dodatno se pakiraju održavajte motor čistimispiranje nečistoća iz njega i zaštita od korozije.

Najvažnija kvaliteta koju motorno ulje s turbopunjačem treba imati je otpornost na visokotemperaturne naslage... Toplina nastala tijekom rada turbopunjača uzrokuje oksidaciju maziva. Kao rezultat ovog procesa talože se razne vrste sedimenata. Njihovo nakupljanje može biti opasno jer može začepiti prolaze za podmazivanje turbineograničavanje opskrbe uljem. A kada rotor koji se okreće 200 puta u minuti ostane bez podmazivanja ... Rezultate je lako zamisliti. Popravak zaglavljenog turbopunjača košta i do nekoliko tisuća zlota.

Najvažnije je redovito mijenjati ulje.

Iako se sintetička ulja troše sporije od mineralnih i dulje zadržavaju svoja svojstva, ne bi se trebala produljivati ​​u nedogled. Zamijenite ih prema preporuci proizvođača - svakih 10-15 km vožnje. Čak i najbolje i najskuplje ulje neće pružiti odgovarajuću zaštitu komponentama sustava podmazivanja kada se prekomjerno koristi. Također redovito provjeravajte njegovu razinu, jer se događa da turbo agregati vole “popiti” malo masti i možda će ih trebati dopuniti.

Vjerojatno nema niti jednog vozača kojem se ne sviđa ovaj efekt mekog pritiskanja sjedala kod turbopunjenja. Kako bi čitav niz godina besprijekorno radio, potrebno ga je pravilno njegovati. Srećom, lako je - samo ga ulijte odgovarajuće motorno ulje. Možete ga pronaći na avtotachki.com. A na našem blogu naučit ćete kako voziti automobil s turbopunjačem - na kraju krajeva, važan je i pravilan stil vožnje.

Dodajte komentar