Kakva bi trebala biti vizija za dobivanje vozačke dozvole?

Apsolutno svatko, prije nego što počne učiti voziti, dužan je pribaviti liječničku potvrdu kojom se osigurava pravo na stjecanje zvanja vozača. Ovo pravilo se ne odnosi samo na stjecanje prava, već i na njihovu zamjenu, ako je potrebno.

Konačnu odluku o tom pitanju donosi liječničko povjerenstvo koje ocjenjuje vaše zdravstveno stanje. Mišljenje stručnjaka će odrediti možete li upravljati vozilom.

Neki od mogućih razloga zabrane vožnje trajno će vas isključiti iz vožnje. Najčešća prepreka medicinskom čišćenju i liječenju je oštećenje vida. Postoje mnoge nijanse koje je poželjno znati unaprijed.

Očni pregled liječnika

Upute u kojima oftalmolog treba pregledati vizualne pokazatelje:

• određivanje vidne oštrine
• test percepcije boja
• studija vidnog polja

Čak i ograničenja ovih parametara ne postaju uvijek nedvosmisleni razlog za zabranu vožnje. Vi i podložni određenim značajnim kršenjima imat ćete pravo voziti.

Oštrina vida

Najvažniji pokazatelj je budnost. Ovaj temeljni čimbenik, više od ostalih, utječe na to hoćete li dobiti priliku voziti automobil. Dijagnosticira se i procjenjuje pomoću takozvane Sivtsev tablice, vrijednost se postavlja zasebno za svako oko (prvo bez korektivnih naočala, a zatim s njima).

Pozitivni rezultati uključuju:

• Oštrina vida nije manja od 0,6 za dobro vid/oba oka, a ne manja od 0,2 za oko koje slabije vidi.

Odnosi se na kategoriju vožnje "B"

• U granici od najmanje 0,8 jedinica u jednom i 0,4 u drugom oku.

Za putnička i specijalna vozila kategorije "B"

• Trebao bi biti najmanje 0,7 za oba oka, odnosno veći od 0,8 - za vidno oko i za slabovidne - više od 0,4.

Uvjet za dodjelu kategorije "C"

• Pod uvjetom da jedno od očiju nije vidno, vidna oštrina drugoga bi trebala biti veća od 0,8 (bez poremećaja vidnog polja i korekcije).

Iskrivljena percepcija boja

Postojalo je mišljenje da su ljudi koji pate od daltonizma opasni na cesti, jer mogu zbuniti znakove semafora. Ali to ne ometa mnoge vozače koji znaju mjesto i oznaku šapa.

Budući da sada nemogućnost razlikovanja boja više nije nužni slučaj odbijanja izdavanja vozačke dozvole - razina percepcije promjena boja može utjecati na presudu liječničke komisije. Sve ovisi o zaključku oftalmologa. Usput, odluka o odobravanju sljepoće za boje donosi se iznimno često.

Ovaj čimbenik se dijagnosticira prema Rabkinovoj tablici.

Širina vidnog polja

Ovaj nedostatak, poput sljepoće za boje, ne može se ispraviti uz pomoć posebnih uređaja. No, prilično je rijedak, a budući da sam može pokazati neke preduvjete za ozbiljne vidne bolesti, sasvim je sposoban za sobom povući zabranu vožnje.

Automobilski portal vodi.su skreće vam pozornost na činjenicu da maksimalno suženje vidnog polja ne može prijeći 20°.

Odbijanje vožnje

U ovom trenutku Ministarstvo zdravstva ima izrađen nacrt rezolucije u kojoj se navode glavne odredbe koje ograničavaju sposobnost upravljanja automobilom. Evo slučajeva koji će postati prepreka za dobivanje vozačke dozvole:

• postoperativno stanje očiju (3 mjeseca)
• promjene koje se javljaju u mišićima kapka, kao i na sluznicama (ako ograničavaju vizualne sposobnosti)
• glaukom (ovisno o stupnju oštećenja)
• gubitak funkcije vidnog živca
• ablacija retine
• bolesti povezane sa suznom vrećicom
• strabizam/diplopija (udvostručavanje objekata)

Zahvaljujući sposobnosti održavanja vida, čak i ako nije savršen, možete voziti automobil.

No, ako nosite naočale/kontaktne leće, kvaliteta vida se potvrđuje izravno u njima.

Za takav presedan postoje posebni uvjeti:

• Lomna moć leća/naočala ne može biti veća od + ili - 8 dioptrija.
• Razlike u lećama desnog i lijevog oka ne mogu biti veće od 3 dioptrije.

Ako nosite leće ili naočale, onda vam je potrebna napomena na vozačkoj dozvoli. A vožnja je dopuštena samo u naznačenom optičkom uređaju koji ispravlja vid, pogotovo ako postoje indikacije za stalno nošenje.

Učitavam…