Koliki je cetanski broj dizelskog goriva?
Članci

Koliki je cetanski broj dizelskog goriva?

Cetanski broj, kao važan parametar u svojstvima dizelskog goriva, ukazuje na njegovu kvalitetu u smislu karakteristika dizelskog goriva, što je kritično za dizelski motor. Drugim riječima, cetanski broj odgovara vremenu odgode paljenja dizelskog goriva nakon ubrizgavanja u cilindar.

Kao i kod oktanskog broja, cetanski broj sugerira da što je veći broj, motor će bolje raditi. Činjenica je da čak i u ovom slučaju sve ovisi o dizajnu motora, a često je visoki cetanski broj marketinški trik, a ne pravo poboljšanje performansi motora.

Glavni zahtjev za gorivo u slučaju dizel motora je njegovo dobro paljenje nakon ubrizgavanja u cilindar. Međutim, za ispravan rad dizel motora, odgoda paljenja tzv. Odgoda paljenja je vrijeme koje protekne između ubrizgavanja goriva u komoru za izgaranje i trenutka samog paljenja. Ovo vrijeme je predstavljeno cetanskim brojem. Prikladnost prema trajanje odgode paljenja određeno je konstrukcijom motora (komora za izgaranje) i opremom za ubrizgavanje. Motor koji sagorijeva gorivo s pravim cetanskim brojem dobro pali, ima odgovarajuću snagu, tiši je i mirniji rad, manju potrošnju i ispušne plinove s boljim sastavom emisije. Prenizak cetanski broj dizelskog goriva dovodi do predugog kašnjenja paljenja, au trenutku paljenja raspršeno gorivo u komori za izgaranje već je djelomično isparilo. To će uzrokovati trenutno paljenje isparenog goriva (više goriva nego što je potrebno), uzrokujući prebrzi porast tlaka u komori za izgaranje motora. To dovodi do prebučnog rada motora, lošeg učinka čišćenja i smanjene emisije. Nasuprot tome, previsok cetanski broj rezultira prekratkom odgodom paljenja, što znači da se gorivo nema vremena dobro raspršiti i počinje gorjeti vrlo blizu mlaznice. To dovodi do činjenice da su njegove rupe prekrivene čađom. Nedovoljna atomizacija znači i loše miješanje sa zrakom, što rezultira nepotpunim izgaranjem i stvaranjem čađe.

Većina dizelskog goriva koje se koristi u svijetu za pogon klipnih motora s unutarnjim izgaranjem ima cetanski broj od oko 51-55. Naši i europski standardi zahtijevaju cetanski broj od najmanje 51, vrhunski dizel od nekih proizvođača doseže cetanski broj u rasponu od 58 do 65 jedinica. Odgovarajući cetanski broj postavlja proizvođač dizelskih motora, a trenutačno potrebne vrijednosti su između 50 i 60. Što se tiče smanjenja emisija, te bi se vrijednosti u budućnosti trebale postupno povećavati, a povećanje snage biti sekundarni prioritet.

Vrijednost cetanskog broja određuje se slično kao i oktanski broj benzina, odnosno volumni udio dviju tvari. Prvi je cetan (n-heksadekan C16H34) - cetanski broj 100, karakterizira vrlo kratko kašnjenje paljenja, a drugi - alfa-metilnaftalen (C11H10) - cetanski broj 0, karakterizira vrlo dugo kašnjenje paljenja. Samo po sebi, čisto dizelsko gorivo nema previše cetana, koristi se isključivo u usporednim mješavinama. Cetanski broj, kao i oktanski broj benzina, može se povećati dodavanjem posebnih aditiva kao što su alkil nitrat ili di-tert-butil peroksid. Zanimljiv je i odnos između oktanskog i cetanskog broja. Što je veći cetanski broj određenog ugljikovodičnog goriva, to je niži njegov oktanski broj. Obrnuto, što je niži cetanski broj, to je veći oktanski broj.

 

Pitanja i odgovori:

Koliki je oktanski broj dizel goriva? Dizelsko gorivo treba imati cetanski broj 45-55. U tom slučaju motor će raditi optimalno. S cetanskim brojem ispod 40, izgaranje se naglo odgađa, a motor se više troši.

Koliki je oktanski broj čistog benzina? Benzin se dobiva destilacijom i odabirom nekih frakcija ulja pri vrelištu unutar 100-130 stupnjeva. Svi ovi benzini imaju nizak oktanski broj. Najveći RON (65) dobiva se za ravne benzine iz nafte iz Azerbajdžana, Sahalina, Krasnodarskog teritorija i Srednje Azije.

Kako povećati oktanski broj goriva? Za to se benzinu dodaju parafinski i aromatski ugljikovodici razgranate strukture. Ove tvari su uključene u neke aditive.

Koji je ugljikovodik referentni za određivanje cetanskog broja dizelskog goriva? Pojedinačni ugljikovodici heksametildekan (cetan) i alfa-metilnaftalen koriste se kao standardi. Njihovi cetanski brojevi su 100, odnosno 0.

Dodajte komentar