Koje mitove o izmjenama ulja treba zauvijek zaboraviti
sadržaj
S vremenom su se stvorili različiti mitovi o zamjeni ulja u automobilu koji ne funkcioniraju zajedno kada je u pitanju pravilno održavanje i jamčenje dobrog vijeka motora.
Promjena ulja u vašem automobilu je održavanje koje treba obaviti u roku koji preporučuje proizvođač vašeg automobila kako bi se osigurao vijek trajanja vašeg motora.
Međutim, s vremenom su promjene ulja spojile nekoliko mitova koji treba ih zauvijek zaboraviti kada je u pitanju pružanje najbolje usluge za vaš automobil.
1- Morate mijenjati ulje svakih 3 tisuće milja
Zamjena ulja ovisi o uvjetima rada vozila, koliko se vozilo dosljedno koristi i vrsti klime u kojoj se vozilo koristi. Prije zamjene ulja u automobilu najbolje je pročitati korisnički priručnik i slijediti njegove preporuke.
2- Aditivi za ulje su isti
viskoznosti i za zaštitu motora čak i kada vozilo ne radi. Dizajnirani su na takav način da uvijek postoji zaštitni sloj po cijelom motoru koji osigurava podmazivanje bez obzira radi li motor ili ne.
Neki aditivi za ulje dizajnirani su za održavanje performansi ulja u teškim radnim uvjetima, drugi aditivi za ulje dizajnirani su za produljenje životnog vijeka starijih vozila s velikom kilometražom.
3- Sintetičko ulje uzrokuje curenje motora
Sintetičko ulje zapravo ne uzrokuje curenje motora u starijim automobilima, ono zapravo pruža bolju zaštitu vašeg motora na ekstremnim temperaturama.
Sintetička motorna ulja formulirana su kao multigradno ulje, koje omogućuje najveću cirkulaciju podmazivanja motora, plus ne razrjeđuje se kada temperatura raste.
Odnosno, sintetičko ulje se proizvodi od čistih i homogenih kemikalija. Dakle, pruža prednosti koje jednostavno nisu dostupne s konvencionalnim uljima.
4- Ne možete se prebacivati između sintetičkog i običnog ulja
Prema Penzoilu, možete se prebaciti između sintetičkog i običnog ulja gotovo u bilo kojem trenutku. Umjesto toga, možete se odlučiti i za sintetičko ulje.
“Stvarno,” objašnjava Penzoil, “sintetičke mješavine su samo mješavina sintetičkih i konvencionalnih ulja. Ako je potrebno, preporuča se koristiti isto ulje za dopunu, koje pruža najbolju zaštitu za ulje po vašem izboru.
5- Promijenite ulje kada pocrni.
Znamo da je ulje jantarno ili smeđe kad je novo i da pocrni nakon upotrebe, ali to ne znači da se ulje treba mijenjati. Ono što se događa je da se s vremenom i kilometražom viskozitet i boja maziva imaju tendenciju mijenjati..
Zapravo, ovaj pocrnjeli izgled ulja pokazuje da ono radi svoj posao: raspoređuje najsitnije metalne čestice nastale kao rezultat trenja dijelova i drži ih u suspenziji kako se ne bi nakupljale. Stoga su te suspendirane čestice krive za tamnjenje ulja.
6- Zamjenu ulja mora obaviti proizvođač
Obično mislimo da ako ne promijenimo ulje kod trgovca,
Međutim, prema Magnuson-Mossovom zakonu o jamstvu iz 1975., proizvođači vozila ili zastupnici nemaju pravo poništiti jamstvo ili odbiti jamstveni zahtjev zbog nedilerskog rada.
(FTC), proizvođač ili prodavač može od vlasnika vozila zahtijevati korištenje određenog objekta za popravak samo ako je usluga popravka besplatna pod jamstvom.
:
