Kakve gume za ljeto

Zima koja nas je napala prošli tjedan pokazala je da se zimskih guma ne treba prerano odreći. Mnogo je naznaka da tek sada možete razmišljati o tome kako automobil “odjenuti” ljetnim gumama.

L	do 120 km / h
N	do 140 km / h
P	do 150 km / h
Q	do 160 km / h
R	do 170 km / h
S	do 180 km / h
T	do 190 km / h
H	do 210 km / h
V	do 240 km / h
W	do 270 km / h
Y	pau. 300 km/h

Inače, obraćam pažnju na tablicu, koja pokazuje kada treba koristiti zimske gume, kada ljetne i ljetne gume imaju visoke performanse (drugim riječima: s najvećim indeksima brzine).

Korištene ljetne gume temeljito pregledamo prije ponovne ugradnje. Ako je gazni sloj jako istrošen, razmislite o kupnji novih guma. Gazeći sloj, čak i ako njegova visina prelazi minimalnih 1,5 mm, možda neće pružiti dovoljno prianjanje na mokrim cestama. Prilikom vožnje po jakoj kiši ili lokvama, gume moraju ispuštati velike količine vode. Istrošeni gazni sloj ima ograničenu drenažu vode, što može dovesti do hidroplaninga. Ova pojava se događa kada guma ne izvuče vodu ispod nje – tada umjesto da dodirne površinu ceste, ona klizi po vodi. To je jednako gubitku kontrole.

Prilikom kupnje novih guma pridržavajte se uputa proizvođača vozila glede odabira odgovarajuće veličine i ostalih parametara. Važno je odabrati ispravan indeks brzine. Ne postavljajte gume s indeksom brzine manjim od maksimalne brzine vozila. Indeks je označen slovima prema donjoj tablici.

Na vrh članka