Kako pokrenuti dizelski kamion

Pokretanje dizelskog motora uvelike se razlikuje od pokretanja benzinskog motora. Dok se plinski motor pokreće kada se gorivo zapali pomoću svjećice, dizelski motori se oslanjaju na toplinu koja nastaje kompresijom u komori za izgaranje. Ponekad, primjerice po hladnom vremenu, dizelsko gorivo treba pomoć vanjskog izvora topline kako bi postiglo ispravnu početnu temperaturu. Kada pokrećete dizelski motor, imate tri glavna načina da to učinite: grijačem usisnog motora, grijačima ili blok grijačem.

Metoda 1 od 3: Koristite ulazni grijač

Jedan od načina pokretanja dizelskog motora je korištenje grijača usisnog zraka koji se nalaze u usisnoj grani i zagrijavaju zrak koji ulazi u cilindre motora. Napajan izravno iz akumulatora vozila, usisni grijač odličan je način za brzo podizanje temperature zraka u komori za izgaranje na željenu razinu, omogućujući dizelskom motoru da se pokrene kada je to potrebno, uz dodatnu pogodnost odsustva bijele boje, sivi ili crni dim koji se često stvara prilikom pokretanja hladnog motora.

Korak 1: Okrenite ključ. Okrenite ključ za paljenje kako biste pokrenuli proces pokretanja dizel motora.

Žarilice se i dalje koriste u ovoj metodi pokretanja, tako da morate pričekati da se zagriju prije nego što automobil može pravilno pokrenuti.

Grijač usisnog zraka dizajniran je za brzo zagrijavanje zraka koji ulazi u komore za izgaranje na normalnu radnu temperaturu.

Korak 2: Ponovno okrenite ključ i pokrenite motor.. Grijači za usis zraka koriste snagu koju stvara baterija za početak zagrijavanja elementa ugrađenog u cijev za usis zraka.

Kako se vozilo udaljava i zrak prolazi kroz grijaće elemente, ulazi u komore za izgaranje topliji nego bez pomoći grijača usisnika zraka.

To pomaže u smanjenju ili uklanjanju bijelog ili sivog dima koji se inače proizvodi prilikom pokretanja dizelskog motora. Ovo se stanje događa kada dizelsko gorivo prolazi kroz proces izgaranja neizgoreno i rezultat je prehladne komore za izgaranje koja uzrokuje manju kompresiju.

Metoda 2 od 3: Korištenje žarnica

Najčešći način pokretanja dizelskog motora je pomoću žarnica. Kao i dovod zraka, žarnice se napajaju iz akumulatora vozila. Ovaj proces predgrijavanja dovodi zrak u komori za izgaranje na temperaturu pogodnu za hladno pokretanje.

Korak 1: Okrenite ključ. Na nadzornoj ploči trebao bi se pojaviti indikator "Molimo pričekajte za početak".

Žarilice se mogu zagrijati do 15 sekundi ili duže po hladnom vremenu.

Kada žarnice dostignu svoju normalnu radnu temperaturu, lampica "Pričekajte početak" trebala bi se ugasiti.

Korak 2: pokrenite motor. Nakon što se indikator "Pričekajte za pokretanje" ugasi, pokušajte pokrenuti motor.

Ne pokušavajte upaliti automobil dulje od 30 sekundi. Ako auto upali, otpustite ključ. U suprotnom, okrenite ključ u položaj isključeno.

Korak 3: Ponovno zagrijte žarnice. Okrećite ključ dok ponovno ne zasvijetli indikator "Čekanje na početak".

Pričekajte da se indikator ugasi, što znači da su žarnice dovoljno zagrijane. To može potrajati do 15 sekundi ili više, ovisno o temperaturi.

Korak 4: Pokušajte ponovno pokrenuti automobil.. Nakon što se indikator "Pričekajte za pokretanje" ugasi, pokušajte ponovno pokrenuti automobil.

Okrenite ključ u početni položaj, pokrećući motor ne duže od 30 sekundi. Ako se auto ne upali, okrenite ključ u položaj isključeno i razmislite o drugim mogućnostima, poput korištenja grijača.

Metoda 3 od 3: Korištenje blok grijača

Ako i žarnice i grijač usisnog zraka ne mogu zagrijati zrak u komori za izgaranje dovoljno za pokretanje, razmislite o upotrebi blok grijača. Baš kao što žarnice zagrijavaju zrak u komori za izgaranje, a grijač usisnog zraka grije zrak koji ulazi u usisnu granu, grijač bloka cilindra zagrijava blok motora. To olakšava pokretanje dizel motora po hladnom vremenu.

Potrebni materijali

• utičnica

Korak 1: Spojite blok grijač. Ovaj korak zahtijeva da izvučete utikač grijača bloka iz prednjeg dijela automobila.

Neki modeli imaju priključak kroz koji se može umetnuti utikač; u suprotnom, postavite ga kroz prednju rešetku. Koristite produžni kabel za spajanje vozila na dostupnu utičnicu.

• Oprez: Većina blok grijaćih utikača ima tri zupca i zahtijeva odgovarajući priključak produžnog kabela.

Korak 2: Ostavite blok grijač uključen.. Ostavite utovarivač da stoji priključen na struju najmanje dva sata prije pokretanja.

Grijač bloka zagrijava rashladnu tekućinu u bloku cilindra kako bi pomogao zagrijati cijeli motor.

Korak 3: pokrenite motor. Nakon što su rashladna tekućina i motor dovoljno topli, pokušajte pokrenuti vozilo kako je gore opisano.

To uključuje čekanje da se lampica "Pričekajte za početak" isključi, što može potrajati do 15 sekundi ili dulje, ovisno o temperaturi u komori za izgaranje. Nakon što se indikator "Pričekajte za pokretanje" ugasi, pokušajte pokrenuti motor ne duže od 30 sekundi.

Ako se motor i dalje ne pokreće, potražite pomoć iskusnog mehaničara za dizel motore jer je vaš problem najvjerojatnije povezan s nečim drugim.

Pokretanje dizelskog motora ponekad može biti teško, osobito po hladnom vremenu. Srećom, imate nekoliko opcija kada je u pitanju postizanje dovoljno visoke temperature u komori za izgaranje da pokrenete svoj automobil. Ako imate problema s pokretanjem svog dizelskog kamiona ili imate općenitih pitanja, obratite se svom mehaničaru da vidi što možete učiniti da olakšate pokretanje svog dizelskog kamiona.