Kako zaštititi klasični automobil

Klasični automobil je automobil koji je stariji od 25 godina i pokazao se popularnim ili traženim. Popularni klasični automobili uglavnom su iz kasnih 1950-ih, 1960-ih i 1970-ih, na primjer:

• Chevrolet Camaro
• Dodge punjač
• Dodge Dart
• Ford Mustang
• Plymouth Roadrunner

Postoje mnogi drugi popularni modeli koji se smatraju klasičnim automobilima, uključujući domaće, europske i azijske modele. Ono što im je svima zajedničko jest da im je, poput klasičnog automobila, potrebna zaštita kako bi izdržali test vremena.

Klasični automobili jedno su od rijetkih vozila koje se može smatrati investicijom. Klasični automobil, čak i ako se ne radi o rijetkom modelu, često je sada i 10 puta skuplji od svoje početne nabavne cijene. Zadržavaju svoju vrijednost jer su rijetki, više se ne proizvode i s njima se postupa kao s vrijednom imovinom.

Klasični automobili zahtijevaju dodatnu zaštitu kako bi ostali u vrhunskoj formi jer tehnologija korištena za njihovu izradu nije zadovoljila iste standarde kao današnji automobili. Lim možda nije tako pažljivo prekriven zaštitnim premazom, vjetrobransko staklo je možda osjetljivija površina, a boja možda nije toliko otporna na sunčevo ultraljubičasto zračenje. Kad bi se klasični automobil tretirao kao normalno vozilo, otkrili biste da bi se on vjerojatno brže raspao od vašeg modernog automobila.

Evo kako zaštititi svoj klasični automobil da ostane u vrhunskoj formi.

1. dio od 4: Pažljivo vozite svoj klasični automobil

Vozilo je namijenjeno za vožnju osim ako nije u muzeju. Ako imate klasik, onda želite uživati ​​u njemu. Ključ vožnje klasičnog automobila je razumijevanje okoline i oprezna vožnja.

1. korak: vozite svoj klasični automobil samo kada je vrijeme dobro.. Budući da je metal koji se koristi u klasičnim automobilima bio premazan i obojen, a ne umočen ili galvaniziran kao u modernim automobilima, svaki goli metal je osjetljiviji na hrđu i koroziju.

Vozite svoj klasični automobil kada su ceste suhe i malo je vjerojatna kiša.

Ne vozite ubrzo nakon kiše kako vlaga ne bi dospjela na metalne dijelove.

Izbjegavajte vožnju svog klasičnog automobila zimi kako biste spriječili nakupljanje soli, što može ozbiljno oštetiti lak vašeg automobila i ubrzati koroziju.

Korak 2. Vozite svoj klasični automobil kvalitetnim cestama.. Izbjegavajte vožnju cestama s rupama ili nepoznatim rutama.

Izbjegavajte vožnju po makadamskim cestama gdje kamenje može oljuštiti boju.

Ako naiđete na prepreku ili rupu na cesti koju ne možete izbjeći, usporite kako biste spriječili moguće oštećenje guma, ovjesa ili karoserije tijekom vožnje kroz ili kroz problematično područje.

Korak 3. Vozite odgovorno. Iako je vaš motor moćan i zabavan za vožnju, pazite gdje ga želite otvoriti.

Ako izgubite kontrolu nad svojim vozilom i upadnete u nesreću, ono može uzrokovati nepopravljivu štetu i drastično smanjiti svoju prodajnu vrijednost registriranim sudarom - da ne spominjemo da biste mogli ozlijediti sebe ili druge!

Izbjegavajte parkiranje na parkiralištima trgovačkih centara ili na sumnjivim područjima kako biste spriječili mogućnost vandalizma, pokušaja krađe ili čak zvona na vratima automobila parkiranih preblizu.

Dio 2 od 4: Obavljajte redovito održavanje

Vaš klasični automobil zahtijeva više brige nego moderni automobili. Izgrađeni su u doba kada su se popravci motora obavljali kao normalno održavanje, a tekućine su se mijenjale puno češće. Nikada ne odgađajte održavanje kako bi vaš klasični automobil radio što je duže moguće.

Korak 1: Redovito mijenjajte ulje. Intervali izmjene ulja povećali su se za tisuće kilometara od ere klasičnih automobila.

U klasičnim automobilima ulje i filtar treba mijenjati barem svakih 2,500 kilometara ili barem jednom godišnje.

Koristite visokokvalitetna ulja kao što je potpuno sintetičko ulje za bolju zaštitu od trošenja.

Promijenite filter ulja svaki put kada mijenjate motorno ulje.

Korak 2: Promijenite svjećice svakih 20,000 XNUMX milja.. Svjećice se obično troše brže u klasičnim automobilima zbog čimbenika kao što su veća vjerojatnost preplavljivanja motora, manje pouzdan sustav točke paljenja i niži standardi kvalitete proizvodnje od modernih motora.

Zamijenite svjećice zajedno s poklopcem razdjelnika, rotorom i žicama svjećica za najbolje rezultate.

Korak 3: Zamijenite rashladnu tekućinu svakih 3-5 godina.. Rashladna tekućina u vašem motoru i hladnjaku se pokvari bez obzira cirkulira li ili ne.

Ispustite i dodajte rashladnu tekućinu svakih 3-5 godina kako ne bi ostavila naslage unutar motora i hladnjaka.

Promijenite termostat motora svaki put kada mijenjate rashladnu tekućinu motora.

Korak 4: Zamijenite filtar zraka jednom godišnje. Zračni filtar najjeftiniji je proizvod za održavanje vašeg vozila i osigurava da se samo čisti zrak dovodi u motor za izgaranje.

Začepljen filtar zraka uzrokuje probleme s radom, uključujući povećanu potrošnju goriva, trzaje motora, teško pokretanje, pa čak i zaustavljanje.

Dio 3 od 4: Održavajte svoj klasični automobil čistim

Potrebni materijali

• kanta
• Set glinenih šipki
• Salvete (mikrovlakna)
• crijevo
• Rukavica (mikrofibra)
• sapun

Vaš će klasični automobil trajati najduže ako ga pravilno očistite i zaštitite, bilo da vozite ili ga ostavljate parkiranog.

Korak 1: Održavajte vanjštinu čistom. Ako vozite automobil, on je izložen elementima iz okoliša, uključujući sok drveća, ptičji izmet, kukce i kiselu kišu, što može oštetiti lak.

Obrišite boju i kromirane površine vašeg klasičnog automobila čim primijetite da se nešto zalijepilo za boju.

Klasična boja za automobile osjetljivija je na koroziju od moderne boje za automobile, pa će poduzimanje hitnih mjera pomoći smanjiti mogućnost oštećenja boje.

Koristite rukavicu od mikrovlakana i blagi sapun za pranje automobila i operite svoj klasični automobil ručno.

Potpuno ga osušite krpom od mikrovlakana ili jelenske kože kako biste uklonili mrlje od vode.

Korak 2: Koristite glineni blok. Ako se boja čini zrnatom ili zrnatom, ostružite je još više glinenom šipkom za detalje.

Raspršite mazivo za dijelove na boju i utrljajte glinu za dijelove u boju kako biste uklonili sva onečišćenja poput prašine sa željeznica ili cestovne soli.

Također možete premazati svoj klasični automobil kako biste uklonili stari vosak prije nanošenja novog sloja.

Korak 3: Redovito depilirajte vanjsku stranu. Autovosak štiti lak vašeg automobila od UV zraka, štiti od trajnih oštećenja izazvanih vremenskim utjecajima te čini vaš automobil sjajnijim i privlačnijim.

Voščite svoj klasični automobil jednom godišnje ako ga držite u skladištu ili svakih 6-8 tjedana ako vozite svoj klasični automobil.

Korak 4: Zaštitite svoje gume balzamom za gume. Nanesite visokokvalitetni balzam za gume koji će gume također zatamniti.

Kondicioner za gume sprječava preuranjenu degradaciju gume uslijed izlaganja suncu i starenja.

Korak 5: Održavajte unutrašnjost čistom. Najbolje je ne stavljati predmete u automobil koji bi mogli izazvati nered.

Ako završite s mrljom na tepihu ili sjedalima, odmah je tretirajte sredstvom za čišćenje presvlaka prije nego što se mrlja stegne.

Dio 4 od 4: Spremite svoj klasični automobil

Bez obzira spremate li svoj automobil na zimu ili ga samo izlažete na sajmovima automobila, sigurno pohranjivanje vašeg klasičnog automobila osigurat će vam da traje što je duže moguće.

Korak 1: Pronađite mjesto za pohranu vašeg automobila s kontroliranom klimom. Iako svoj automobil možete parkirati u garaži kod kuće, većina kućnih garaža nije opremljena za praćenje i kontrolu razine vlažnosti.

Stalna umjerena temperatura pomoći će vašem automobilu da traje mnogo dulje.

Držanje automobila s kontroliranom klimom izvan gradilišta također znači manju mogućnost oštećenja, primjerice kada dijete nasloni bicikl na vaš skupi klasični automobil ili se na haubu automobila stavi kutija.

Korak 2: Upotrijebite pokrivač za automobil na svom klasičnom automobilu. Bilo da odlučite pohraniti svoj klasični automobil kod kuće, na otvorenom u prostoru s kontroliranom klimom ili na prilazu, korištenje visokokvalitetne auto presvlake spriječit će taloženje prašine i prljavštine na vašoj boji, UV zračenje od sunca. , i moguće ogrebotine od nesreće.

Korak 3. Registrirajte svoj spremljeni klasični automobil.. Provjerite svoj klasični automobil svakih 3-6 mjeseci kako biste bili sigurni da je u dobrom stanju.

Napravite kratak izlet kako bi se mehanički dijelovi pomicali i spriječili njihovo zaglavljivanje.

Bez obzira vozite li svoj klasični automobil redovito ili ga držite u skladištu, važno je osigurati da ima točan iznos osiguranja. Procijenite ga svakih nekoliko godina i osigurajte ga kod svog osiguravajućeg društva na njegovu procijenjenu vrijednost. Ako vaše osiguravajuće društvo ne pruža dovoljno pokrića za vaš klasični automobil, ugledna osiguravajuća društva za klasična vozila kao što je Hagerty osigurat će pokriće za vas.