Kako zamijeniti sklop prekidača za paljenje
Sklop brave za paljenje može pokvariti zbog stalne upotrebe ili slomljenih ključeva unutar prekidača. Da biste ga zamijenili, sve što trebate je nekoliko alata i novi cilindar.
Kada vozač želi pokrenuti automobil, to je obično jednostavno poput umetanja ključa i okretanja prema naprijed. Međutim, s vremena na vrijeme situacija se može zakomplicirati sklopom prekidača za paljenje ili malim dijelovima unutar ovog uređaja. Sklop brave za paljenje je preklopni prekidač i mehanizam ključa koji se koristi za napajanje pomoćnih komponenti i uključivanje pokretača za pokretanje procesa paljenja. Obično nema problema s prekidačem za paljenje. Sam dio dizajniran je za cijeli životni vijek automobila. Ali s vremenom, stalna uporaba, krhotine ili slomljeni ključevi unutar čaša mogu uzrokovati kvar ovog dijela. Ako se sklop prekidača za paljenje istroši, pokazat će nekoliko uobičajenih nuspojava kao što su problemi s umetanjem i vađenjem ključa ili automobil koji se uopće ne pokreće.
Većina modernih automobila koji koriste daljinsko pokretanje bez ključa imaju ključ s računalnim čipom unutra. To zahtijeva drugačiji tip sustava paljenja. Upute u nastavku odnose se na starija vozila bez čipiranog ključa za paljenje ili gumba za pokretanje motora. Za pomoć s modernim sustavima paljenja pogledajte servisni priručnik za svoje vozilo ili kontaktirajte svog lokalnog ovlaštenog ASE mehaničara.
Dio 1 od 1: Zamjena sklopa prekidača paljenja
Potrebni materijali
- Nasadni ključevi u kutiji ili setovi čegrtaljki
- Svjetiljka ili kapljica svjetla
- Ravna oštrica standardne veličine i križni odvijač
- Zamjena cilindra brave za paljenje
- Zaštitna oprema (zaštitne naočale)
- Mali ravni odvijač
Korak 1: Odspojite akumulator automobila. Pronađite akumulator vozila i odspojite pozitivne i negativne kabele akumulatora prije nastavka.
Korak 2: Uklonite vijke poklopca stupa upravljača.. Obično postoje tri ili četiri vijka sa strane i na dnu stupa upravljača koji se moraju ukloniti kako bi se dobio pristup cilindru brave za paljenje.
Pronađite plastične poklopce koji skrivaju ove vijke. Malim ravnim odvijačem uklonite plastične poklopce i ostavite ih sa strane.
Obratite pozornost na veličinu i stil vijaka i koristite odgovarajući alat za uklanjanje vijaka. U nekim slučajevima, to će biti Phillips ili standardni/metrički vijci, za koje će biti potrebni utičnica i čegrtaljka za ispravno uklanjanje.
Korak 3: Uklonite poklopce stupa upravljača. Nakon što su vijci uklonjeni, moći ćete ukloniti pokrove stupa upravljača.
To postaje lakše ako otključate kolo upravljača podesivom polugom koja se nalazi ispod ili lijevo od stupa upravljača tako da možete pomicati kolo upravljača gore-dolje kako biste olabavili pokrove stupa upravljača.
Korak 4: Pronađite prekidač za paljenje. Nakon što uklonite poklopce, trebali biste moći locirati cilindar brave za paljenje.
Korak 5: Uklonite poklopac cilindra za paljenje.. Većina vozila ima plastičnu ili metalnu kopču iznad cilindra brave za paljenje. Da biste ga uklonili, odvrnite mali vijak koji drži ovaj poklopac na mjestu, obično se nalazi na dnu prekidača. Nakon uklanjanja vijka, pažljivo gurnite poklopac s cilindra brave za paljenje.
Korak 6: Uklanjanje cilindra brave. Postupak skidanja cilindra brave ovisi o konkretnom proizvođaču. U većini slučajeva, ovaj proces će zahtijevati da umetnete ključ i okrenete ga u prvi položaj, čime ćete otključati upravljač. Dok to radite, pomoću odvijača s ravnom oštricom pritisnite mali metalni gumb koji se nalazi ispod cilindra brave za paljenje. Pritiskom na ovaj prekidač otključava se cilindar od tijela.
Korak 7: Uklonite cilindar brave za paljenje iz tijela. Nakon što ste pritisnuli gumb i otključali cilindar brave za paljenje iz kućišta brave, cilindar brave za paljenje se može ukloniti. Bez vađenja ključa, pažljivo uklonite cilindar brave za paljenje iz kućišta brave.
Korak 8: Otpustite dva vijka na vrhu tijela brave.. Trebali biste moći vidjeti dva vijka koji se nalaze na vrhu kućišta brave nakon što ste uklonili cilindar brave za paljenje. Otpustite ove vijke oko četiri puna kruga.
Korak 9: Ugradite novi cilindar brave za paljenje.. U većini slučajeva, ugradnja novog cilindra brave za paljenje vrlo je jednostavna. Međutim, trebali biste provjeriti servisni priručnik vašeg vozila za bilo što specifično o vašem vozilu. Na primjer, kod nekih vozila potrebno je gurnuti donju oprugu cilindra brave za paljenje kako ne bi zapela unutar kućišta brave.
Korak 10: Zategnite dva vijka na vrhu cilindra brave.. Nakon što je novi cilindar brave za paljenje sigurno fiksiran unutar kućišta, zategnite dva vijka na vrhu kućišta brave.
Korak 11: Vratite poklopac brave za paljenje.. Vratite poklopac prekidača paljenja i zategnite vijak ispod.
Korak 12: Zamijenite poklopce stupa upravljača.. Postavite poklopce stupa upravljača na mjesto.
Korak 13: Provjerite rad novog cilindra brave za paljenje.. Prije ponovnog spajanja akumulatora, provjerite pomiče li se cilindar vaše nove brave za paljenje u sva četiri položaja s novim ključem. Provjerite ovu značajku tri do pet puta kako biste bili sigurni da je popravak obavljen ispravno.
Korak 14 Spojite terminale baterije. Ponovno spojite pozitivni i negativni terminal na bateriju.
Korak 15 Izbrišite kodove grešaka skenerom. U nekim slučajevima, lampica za provjeru motora će se upaliti na kontrolnoj ploči ako je vaš ECM otkrio problem. Ako se ovi kodovi grešaka ne izbrišu prije nego što provjerite pokretanje motora, moguće je da će vas ECM spriječiti da pokrenete vozilo. Obavezno obrišite sve kodove grešaka digitalnim skenerom prije testiranja popravka.
Uvijek je najbolje konzultirati vaš servisni priručnik i u potpunosti pregledati njihove preporuke prije poduzimanja ove vrste posla. Ako ste pročitali ove upute i još uvijek niste 100% sigurni da je ovaj popravak dovršen, kontaktirajte jednog od naših lokalnih ASE certificiranih mehaničara iz AvtoTachkija kako bi zamijenili prekidač za paljenje u vašem domu ili uredu.
