Zamjena prekidača za paljenje na VAZ 2107 - upute

Mislim da sam se često morao suočiti s takvim problemom kao što je kvar brave za paljenje. U tom slučaju možda uopće nećete pokrenuti automobil, a morate izvući žice iz brave i početi koristiti staru metodu. Sama zamjena ovog dijela VAZ 2107 prilično je jednostavna. Neće biti velik popis alata, kao što je obično slučaj u člancima zarulemvaz.ru, a trebate samo:

• Odvijač s ravnim oštricom
• križni odvijač

Pošto sam nedavno napravio video vodič, prvo ga objavim.

Video o zamjeni brave za paljenje na VAZ 2107

Ako se iz nekog razloga prikazani video isječak nije učitao, ispod njega će biti objavljen foto opis cjelokupnog rada s detaljnim objašnjenjem svakog koraka popravka.

Zamjena brave za paljenje VAZ 2107 i 2106, 2101, 2103, 2104 i 2105

Budući da se brava za paljenje VAZ 2107 i svih ostalih "klasičnih" modela nalazi ispod poklopca upravljača, potrebno je prvo ukloniti nju, odnosno njen donji dio, odvrtanjem nekoliko pričvrsnih vijaka:

Zatim možete ukloniti gornji dio kućišta, jer više nije pričvršćen:

 

Zatim morate rukom otpuzati ispod ploče i odspojiti sve žice za napajanje na stražnjoj strani prekidača za paljenje. Ali imajte na umu da prije toga svakako morate ukloniti "minus" terminal iz baterije. Također je bolje zapamtiti koja žica odgovara svakom kontaktu brave kako biste u budućnosti sve ispravno povezali.

Sada odvijačem isključujemo dva vijka, koji su označeni na fotografiji ispod:

Ali fiksiran je osim ovoga i na lijevoj strani. Da biste ga oslobodili, trebate tankim odvijačem ili čak šilom pritisnuti određeni “zasun” kao što je prikazano na slici ispod:

U isto vrijeme povlačimo bravu prema sebi i može se ukloniti bez problema:

Cijena novog dvorca je oko 350 rubalja. Nakon kupnje sve ugrađujemo obrnutim redoslijedom i postupak zamjene se može smatrati završenim.