Kako zamijeniti čahuru letve upravljača

Znat ćete da su čahure letve upravljača loše kada se upravljač klati ili trese ili ako čujete zvuk kao da nešto pada s automobila.

Svaki automobil, kamion ili SUV na cesti danas je opremljen letvom upravljača. Zupčastu letvu pokreće mjenjač servo upravljača, koji prima signal od vozača kada okreće upravljač. Kada se letva upravljača okrene lijevo ili desno, kotači se također okreću, obično glatko. Međutim, postoje trenuci kada se upravljač može malo kolebati ili tresti, ili možete čuti zvuk kao da će nešto pasti s vozila. To obično znači da su čahure letve upravljača istrošene i da ih je potrebno zamijeniti.

Dio 1 od 1: Zamjena čahura letve upravljača

Potrebni materijali

• kuglasti čekić
• Nasadni ključ ili ključ sa čegrtaljkom
• baterija
• Udarni ključ/zračni vodovi
• Dizalica i postolja za dizalicu ili hidraulički lift
• Prodorno ulje (WD-40 ili PB Blaster)
• Zamjena čahura(a) letve upravljača i pribora
• Zaštitna oprema (zaštitne naočale i rukavice)
• čelična vuna

Korak 1: Odspojite akumulator automobila. Nakon što je automobil podignut i dignut, prva stvar koju treba učiniti prije zamjene ovog dijela je isključiti struju.

Pronađite akumulator vozila i odspojite pozitivne i negativne kabele akumulatora prije nastavka.

Korak 2: Uklonite donje ladice/zaštitne ploče.. Da biste imali slobodan pristup letvi upravljača, morate ukloniti donje posude (poklopce motora) i zaštitne ploče koje se nalaze ispod automobila.

Na mnogim vozilima također ćete morati ukloniti poprečni nosač koji ide okomito na motor. Uvijek pogledajte svoj servisni priručnik za točne upute o tome kako izvršiti ovaj korak za svoje vozilo.

Korak 3: Uklonite nosač letve upravljača i čahuru s vozačeve strane.. Nakon što ste oslobodili pristup letvi upravljača i svim pričvršćivačima, prvo što biste trebali ukloniti je čahura i pričvršćivač na vozačevoj strani.

Za ovaj zadatak koristite udarni i nasadni ključ iste veličine kao vijak i matica.

Najprije poprskajte sve vijke za pričvršćivanje letve upravljača prodornim uljem kao što je WD-40 ili PB Blaster. Ostavite da se upije nekoliko minuta. Uklonite sve hidrauličke vodove ili električne kabele iz letve upravljača.

Umetnite kraj udarnog (ili nasadnog) ključa u maticu okrenutu prema sebi dok nasadni ključ stavljate u kutiju na vijak iza nosača. Uklonite maticu pomoću udarnog ključa dok držite pritisnut nasadni ključ.

Nakon što je matica uklonjena, čekićem s kuglastim licem udarite kraj vijka kroz držač. Izvucite vijak iz čahure i postavite ga čim se olabavi.

Nakon što je vijak uklonjen, izvucite letvu upravljača iz čahure/nosača i ostavite je da visi dok ne uklonite ostale nosače i čahure.

• OprezO: Kad god mijenjate čahure, to uvijek treba učiniti u paru ili sve zajedno tijekom istog servisa. NIKADA ne postavljajte samo jednu čahuru jer je to ozbiljan sigurnosni problem.

Korak 4: Uklonite čahuru/poprečni nosač sa suvozačeve strane.. Na većini vozila bez pogona na XNUMX kotača letvu upravljača na mjestu drže dva pričvrsna elementa. Onaj s lijeve strane (na gornjoj slici) obično je na strani vozača, dok su dva vijka s desne strane na ovoj slici na strani suvozača.

Uklanjanje vijaka sa suvozačeve strane može biti teško ako potporna šipka blokira put.

Na nekim vozilima morat ćete ukloniti ovu zaštitnu polugu kako biste dobili pristup gornjem vijku. Uvijek pogledajte servisni priručnik vašeg vozila za točne upute o tome kako ukloniti nosače letve upravljača i čahure sa suvozačeve strane.

Prvo uklonite gornji vijak. Pomoću udarnog ključa i odgovarajućeg nasadnog ključa prvo uklonite gornju maticu, a zatim uklonite vijak.

Drugo, nakon što je vijak skinut s gornjeg nosača, uklonite maticu s donjeg vijka, ali nemojte još uklanjati vijak.

Treće, nakon što je matica uklonjena, držite letvu upravljača rukom dok provlačite vijak kroz donji nosač. Kad vijak prođe, letva upravljača može sama otpasti. Zato ga treba poduprijeti rukom da ne padne.

Četvrto, uklonite montažne nosače i položite letvu upravljača na tlo.

Korak 5: Uklonite stare čahure s oba nosača. Nakon što je letva upravljača otpuštena i pomaknuta u stranu, uklonite stare čahure s dva (ili tri, ako imate središnji nosač) nosača.

• Funkcije: Najbolji način da uklonite čahure letve upravljača je da ih udarite sferičnim krajem kuglastog čekića.

Pogledajte servisni priručnik za korake koje preporučuje proizvođač za ovaj postupak.

Korak 6: Očistite montažne nosače čeličnom vunom.. Nakon što ste uklonili stare čahure, odvojite vrijeme da očistite unutrašnjost nosača čeličnom vunom.

To će olakšati postavljanje novih čahura, a i bolje će učvrstiti letvu upravljača jer na njoj neće biti smeća.

Gornja slika pokazuje kako bi trebao izgledati nosač glavčine prije ugradnje novih čahura letve upravljača.

Korak 7: Instalirajte nove čahure. Najbolji način postavljanja novih čahura ovisi o vrsti priključka. Na većini vozila, nosač na strani vozača bit će okrugli. Nosač sa suvozačeve strane sastojat će se od dva nosača s čahurama u sredini (po dizajnu slični glavnim ležajevima klipnjače).

Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila za upute o pravilnoj ugradnji čahura letve upravljača za vaše vozilo.

Korak 8: Ponovno postavite letvu upravljača. Nakon zamjene čahura letve upravljača, morate ponovno postaviti letvu upravljača ispod vozila.

• Funkcije: Najbolji način da dovršite ovaj korak je da postavite postolje obrnutim redoslijedom od onog kako ste uklanjali postolje.

Slijedite OPĆE korake u nastavku, ali također slijedite upute u servisnom priručniku:

Ugradite nosač sa suvozačeve strane: postavite montažne rukavce na letvu upravljača i prvo umetnite donji vijak. Nakon što donji vijak pričvrsti letvu upravljača, umetnite gornji vijak. Kada su oba vijka na mjestu, zategnite matice na oba vijka, ali NEMOJTE ih zategnuti do kraja.

Ugradite nosač na vozačevoj strani: Nakon učvršćivanja suvozačeve strane, ugradite nosač letve upravljača na vozačevu stranu. Ponovno umetnite vijak i polako navucite maticu na vijak.

Nakon što su obje strane postavljene i matice i vijci spojeni, zategnite ih na moment koji preporučuje proizvođač. To se može pronaći u servisnom priručniku.

Ponovno spojite sve električne ili hidrauličke vodove spojene na letvu upravljača koje ste uklonili u prethodnim koracima.

Korak 9: Zamijenite poklopce motora i zaštitne ploče.. Ponovno postavite sve prethodno uklonjene poklopce motora i zaštitne ploče.

Korak 10: Spojite kabele baterije. Ponovno spojite pozitivni i negativni terminal na bateriju.

Korak 11: Napunite tekućinom servoupravljača.. Napunite spremnik tekućinom za servo upravljač. Pokrenite motor, provjerite razinu tekućine u servo upravljaču i dolijte prema uputama u servisnom priručniku.

Korak 12: Provjerite letvu upravljača. Upalite motor i nekoliko puta okrenite auto lijevo i desno.

S vremena na vrijeme ispod dna potražite kapljice ili curenje tekućine. Ako primijetite curenje tekućine, ugasite vozilo i zategnite spojeve.

Korak 13: Testirajte automobil. Spustite vozilo s dizalice ili dizalice. Nakon što ste provjerili ugradnju i još jednom provjerili zategnutost svakog vijka, trebali biste odvesti svoj automobil na 10-15 minutni test na cesti.

Pazite da vozite u normalnim gradskim prometnim situacijama i NEMOJTE voziti izvan ceste ili po neravnim cestama. Mnogi proizvođači preporučuju da u početku pažljivo rukujete automobilom kako bi se novi ležajevi ukorijenili.

Zamjena čahura letve upravljača nije osobito teška, pogotovo ako imate pravi alat i pristup hidrauličnom dizalu. Ako ste pročitali ove upute i niste 100% sigurni u dovršetak ovog popravka, kontaktirajte jednog od lokalnih ASE certificiranih mehaničara iz AvtoTachkija da umjesto vas obavi posao zamjene čahura nosača letve upravljača.