Kako zamijeniti remenicu zatezača pomoćnog remena?

Remenica pomoćnog zatezača remena održava odgovarajuću napetost. Međutim, to je nosivi dio koji se sustavno mijenja u isto vrijeme kada i sam remen za pribor. Za zamjenu remenice zatezača remena ponekad je potrebno ukloniti kotač.

Materijal:

• Alat
• Komplet remena za dodatnu opremu
• konektor
• Svijeće

Korak 1. Otpustite remen za pribor.

Trebali biste početi tako što ćete otkriti koji je pristup remenici zatezača prikladan za vaš motor: posavjetujte se sa svojim servisna knjiga vidjeti treba li kotač skinuti da bi se promijenio zatezni valjak remen za pribor.

Ako kotač treba ukloniti, uklonite vijke prije podizanja vozila. Dovršite uklanjanje matica s kotača da biste ga uklonili. Na kraju uklonite prljavština od branika ako otežava pristup valjku zatezača remena.

Prije uklanjanja valjaka, obratite pozornost na napredak remen za pribor... Doista, mijenja se u isto vrijeme kao i zatezni valjak, jer da biste ga uklonili, bit će potrebno olabaviti ga.

Međutim, ne skupljate opušteni remen ako je stvarno nov, što ne biste trebali ako trebate zamijeniti remenicu praznog hoda. Morao se mijenjati istovremeno s dodatnim remenom, jer je to nosivi dio koji bi mogao oštetiti remen prilikom nošenja.

Nakon što nacrtate dijagram putanje pojasa na papiru ili ga fotografirate, možete olabaviti pojas za pribor. Za ovo, otpustite zatezni valjak s ključem. Za to postoji rupa pored nje.

Korak 2. Skinite remenicu praznog hoda s pomoćnog remena.

Nakon što otpustite remen za pribor, možete ga ukloniti. Onda možeš razdvojiti šljunak zatezače i zavojnice, ako ih vaš motor ima.

Srednji valjci se obično pričvršćuju maticom, dok su prazni valjci pričvršćeni vijcima koji se moraju ukloniti. Odvrnemo tri vijka i uklonite zatezni valjak remen za pribor.

Korak 3. Ugradite novu remenicu zatezača remena.

Sastavite obrnutim redoslijedom. Započnite ponovnim sastavljanjem pomoćnog kotačića remena zatezanjem njegovih vijaka, a zatim remenice. Otpustite zatezni valjak.

Zatim postavite novi remen na stazu koju ste označili. Prođite sve remeniceosim jedne, zatim otpustite praznu remenicu prije nego što je okrenete oko zadnje remenice.

Zategnite pomoćni remen pomoću zatezača. Postupak se razlikuje ovisno o tome da li automatski ili ručni valjak... Provjerite je li napetost ispravna: vaš bi pojas trebao napraviti četvrtinu okreta kada ga najduže okrenete između palca i kažiprsta.

Onda možeš zatim ugradite blatobran Grablje... Počnite zatezati matice u zraku, ali zategnite matice na tlu čim se automobil spusti.

Nakon ponovnog sastavljanja, provjerite jeste li ispravno zamijenili remenicu praznog hoda i pomoćni remen pokretanjem motora. Svako neobično šištanje ili zujanje ukazuje na nepravilnu napetost remena.

Sada znate kako zamijeniti zatezač pomoćnog pojasa! Budite oprezni jer nepravilna napetost remena može oštetiti vaš motor. Stoga slobodno prođite kroz jednu od naših garaža kako biste potpuno sigurno promijenili svoj pribor za pojaseve.