Kako zamijeniti relej pumpe za gorivo

Pumpa za gorivo ima relej koji se pokvari kada nema zvučnog zujanja kada se uključi paljenje i kada je automobilu potrebno više vremena od uobičajenog da se pokrene.

Relej pumpe za gorivo pomaže vašem automobilu da pokrene automobil tako što stvara tlak u sustavu goriva prvih nekoliko sekundi prije nego što razina tlaka ulja dođe na svoje. Relej pumpe za gorivo obično se nalazi u dugoj crnoj kutiji automobila, zajedno s drugim relejima i osiguračima. Međutim, mjesto može biti drugačije u nekim drugim vozilima.

Bez ovog releja motor ne bi dobivao gorivo prilikom pokretanja. Crpka koja opskrbljuje gorivo motoru dok radi zahtijeva električnu energiju za rad. Tu električnu energiju proizvodi uređaj za tlak ulja u motoru. Sve dok se ne izgradi tlak ulja, koji zauzvrat proizvodi električnu energiju za pokretanje pumpe za gorivo, pumpa ne može isporučivati ​​gorivo motoru automobila.

Kada se uključi paljenje automobila, aktivira se magnetska zavojnica s otvorenim kontaktom; kontakt zatim dovršava električni krug u elektroničkom mehanizmu i na kraju se aktivira relej pumpe za gorivo. Kada je paljenje vozila uključeno, relej pumpe proizvodi zujanje. Ako se ovaj zvuk ne čuje, to može značiti da relej pumpe ne radi ispravno.

Kad ovaj relej pokvari, motor će se pokrenuti nakon što je starter stvorio dovoljan tlak ulja da napaja pumpu goriva i pokrene je. To može uzrokovati paljenje motora dulje nego inače. Ako ne čujete zujanje pumpe za gorivo, ali se auto na kraju pokrene i radi dobro, relej pumpe za gorivo je pokvaren.

Ako relej pumpe za gorivo otkaže, sustav upravljanja motorom bilježi ovaj događaj. Senzor tlaka goriva govori računalu ako tlak goriva ne stvara pritisak tijekom pokretanja motora.

Postoji nekoliko kodova svjetla motora povezanih sa senzorom razine goriva:

P0087, P0190, P0191, P0192, P0193, P0194, P0230, P0520, P0521, P1180, P1181

Dio 1 od 4: Uklanjanje releja pumpe za gorivo

Potrebni materijali

• Kliješta s iglama
• Čegrtaljka s metričkim i standardnim utičnicama
• Klinovi na kotačima

Većina releja pumpe za gorivo nalazi se u odjeljku motora unutar kutije s osiguračima.

Korak 1: Uključite ključ za paljenje za pokretanje. Slušajte rad pumpe za gorivo.

Također, poslušajte relej pumpe goriva za zujanje ili klik.

Korak 2: pokrenite motor. Provjerite ima li tlaka ulja.

Neka vozila će imati samo pokazivač razine ulja. Kada se indikator ugasi, to znači da postoji pritisak ulja.

Korak 3: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Provjerite je li mjenjač u parkirnom (za automatski mjenjač) ili 1. stupnju prijenosa (za ručni mjenjač).

Korak 4: Postavite klinove oko guma.. U ovom slučaju, klinovi će se nalaziti oko prednjih kotača, budući da će stražnji dio automobila biti podignut.

Pritisnite parkirnu kočnicu kako biste spriječili pomicanje stražnjih kotača.

Korak 5: Instalirajte bateriju od devet volti u upaljač za cigarete.. Ovo će vaše računalo nastaviti raditi i spremiti trenutne postavke u automobilu.

Ako nemate bateriju od devet volti, ništa strašno.

Korak 6: Otvorite haubu automobila da odspojite akumulator.. Uklonite kabel za uzemljenje s negativnog pola akumulatora tako da isključite napajanje pumpe za gorivo i odašiljača.

Korak 7: Pronađite kutiju s osiguračima u odjeljku motora.. Skinite poklopac kutije s osiguračima.

• Pažnja: Neki blokovi osigurača pričvršćeni su vijcima ili šesterokutnim vijcima i potrebna je čegrtaljka za njihovo uklanjanje. Druge kutije s osiguračima pričvršćene su na kopče.

Korak 8: Pomoću dijagrama na poklopcu kutije s osiguračima pronađite relej pumpe za gorivo.. Dok je kutija s osiguračima otvorena, možete koristiti dijagram na poklopcu kutije s osiguračima kako biste locirali osigurač releja pumpe za gorivo.

Korak 9: Uklonite relej pumpe za gorivo iz kutije s osiguračima.. Obratite pozornost na to kako relej izlazi jer bi novi trebao biti potpuno isti.

Također, ako nema dijagrama na poklopcu kutije s osiguračima, možete pogledati korisnički priručnik za dijagram kutije s osiguračima u odjeljku motora. Obično su u uputama za upotrebu brojevi navedeni pored releja pumpe za gorivo tako da možete pronaći broj na kutiji s osiguračima.

• PažnjaO: Možda ćete morati koristiti kliješta da izvučete relej pumpe za gorivo.

Dio 2 od 4: Ugradnja novog releja pumpe za gorivo

Potrebni materijali

• Zamjena releja pumpe za gorivo

Korak 1: Instalirajte relej. Ugradite relej u kutiju s osiguračima na isti način na koji ste uklonili stari relej.

Korak 2: Ugradite poklopac kutije s osiguračima. Postavite ga na mjesto.

• Pažnja: Ako ste morali ukloniti vijke ili vijke s poklopca, svakako ih postavite. Nemojte ih previše zategnuti ili će se slomiti.

Korak 3: Skinite čep spremnika goriva sa spremnika goriva.. Ponovno postavite čep spremnika za gorivo i provjerite je li dobro pričvršćen.

Ovo osigurava da je sustav goriva pod punim tlakom kada je pumpa za gorivo uključena.

Dio 3 od 4: Provjera rada releja pumpe za gorivo

Korak 1 Ponovno spojite kabel za uzemljenje na negativni pol baterije.. Uklonite osigurač od devet volti iz upaljača za cigarete.

Korak 2: Čvrsto zategnite stezaljku baterije. Provjerite je li veza dobra.

• PažnjaO: Ako niste imali XNUMX-voltnu uštedu energije, morat ćete resetirati sve postavke vašeg automobila, kao što su radio, električna sjedala i električni retrovizori. Ako ste imali bateriju od devet volti, morat ćete obrisati kodove motora, ako ih ima, prije pokretanja automobila.

Korak 3: uključite paljenje. Osluškujte uključivanje pumpe za gorivo.

Isključite paljenje nakon što pumpa za gorivo prestane proizvoditi buku. Ponovno uključite ključ i poslušajte škljocaj releja pumpe za gorivo. Možda ćete morati pozvati dodatnu osobu da dodirne relej pumpe za gorivo da biste čuli zujanje ili klik.

• PažnjaO: Morat ćete uključiti i isključiti ključ za paljenje 3-4 puta kako biste bili sigurni da je razvodnik goriva napunjen gorivom prije pokretanja motora.

Korak 4: Okrenite ključ za pokretanje i rad motora. Pratite koliko će dugo trajati lansiranje tijekom razdoblja lansiranja.

• Pažnja: Većina modernih automobila neće se pokrenuti dok se ne poveća tlak ulja.

Korak 5: Uklonite klinove s kotača.. Stavite ga na stranu.

Dio 4 od 4: Probna vožnja automobila

Korak 1: Vozite automobil oko bloka. Dok provjeravate, osluškujte neobičan zvuk iz pumpe za gorivo ili releja pumpe za gorivo.

Također, brzo ubrzajte motor kako biste bili sigurni da pumpa za gorivo radi ispravno.

Korak 2: Na nadzornoj ploči potražite svjetla motora..

Ako se lampica motora upali nakon zamjene releja pumpe za gorivo, možda će biti potrebna daljnja dijagnostika sklopa pumpe za gorivo ili čak mogući električni problem u sustavu goriva. Ako se problem nastavi, trebali biste potražiti pomoć od jednog od ovlaštenih tehničara tvrtke AvtoTachki koji može pregledati relej pumpe za gorivo i dijagnosticirati problem.