Kako zamijeniti relej sustava protiv blokiranja kotača

Upravljački relej protiv blokiranja kočnica napaja regulator sustava protiv blokiranja kotača. Upravljački relej je aktivan samo kada regulator kočnice zahtijeva da se kočiona tekućina pulsira na kotače. Kontrolni relej sustava protiv blokiranja kočnica s vremenom otkaže i ima tendenciju kvara.

Kako radi relej sustava protiv blokiranja kotača

Kontrolni relej ABS-a isti je kao i svaki drugi relej u vašem vozilu. Kada energija prolazi kroz prvi krug unutar releja, ona aktivira elektromagnet, stvarajući magnetsko polje koje privlači kontakt i aktivira drugi krug. Kada se struja prekine, opruga vraća kontakt u prvobitni položaj, ponovno odspajajući drugi krug.

Ulazni krug je onemogućen i kroz njega ne teče struja sve dok se kočnice potpuno ne aktiviraju i računalo ne utvrdi da je brzina kotača pala na nula mph. Kada je strujni krug zatvoren, napajanje se dovodi do regulatora kočnice sve dok se ne ukloni potreba za većom snagom kočenja.

Simptomi neispravnog upravljačkog releja sustava protiv blokiranja kočnica

Vozač vozila će imati više vremena da zaustavi vozilo. Osim toga, kod naglog kočenja gume se blokiraju, što uzrokuje proklizavanje vozila. Osim toga, vozač neće osjetiti ništa na papučici kočnice tijekom naglog zaustavljanja.

Svjetlo motora i ABS svjetlo

Ako relej sustava protiv blokiranja kočnica ne radi, može se upaliti lampica motora. Međutim, većina vozila je opremljena Bendix kontrolerom i lampica ABS-a se pali kada kontroler kočnice ne prima napajanje tijekom oštrog zaustavljanja. Žaruljica ABS-a će treperiti, a zatim nakon što se upravljač kočnice isključi po treći put, lampica ABS-a će ostati upaljena.

Dio 1 od 8: Provjera statusa releja sustava protiv blokiranja kotača

Korak 1: Uzmite ključeve automobila. Pokrenite motor i isprobajte automobil.

Korak 2: Tijekom probne vožnje pokušajte snažno pritisnuti kočnice.. Pokušajte osjetiti pulsiranje pedale. Imajte na umu da ako regulator nije uključen, vozilo može proklizati. Uvjerite se da nema dolaznog ili dolaznog prometa.

Korak 3: Provjerite ima li na kontrolnoj ploči svjetlo motora ili ABS-a.. Ako je lampica upaljena, možda postoji problem sa signalom releja.

Dio 2 od 8: Priprema za posao zamjene upravljačkog releja protiv blokiranja kočnica

Posjedovanje svih potrebnih alata i materijala prije početka rada omogućit će vam da posao obavite učinkovitije.

Potrebni materijali

• Set šesterokutnih ključeva
• nasadni ključevi
• križni odvijač
• Električni čistač
• Odvijač s ravnom glavom
• iglana kliješta
• Čegrtaljka s metričkim i standardnim utičnicama
• Set zakretnih bitova
• Klinovi na kotačima

Dio 3 od 8: Priprema automobila

Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Provjerite je li mjenjač u načinu parkiranja. Ako imate ručni mjenjač, ​​provjerite je li u prvoj ili unatrag.

Korak 2: Postavite klinove oko stražnjih kotača koji će ostati na tlu.. Pritisnite parkirnu kočnicu kako biste spriječili pomicanje stražnjih kotača.

Korak 1: Instalirajte bateriju od devet volti u upaljač za cigarete.. Ovo će vaše računalo nastaviti raditi i spremiti trenutne postavke u automobilu. Ako nemate bateriju od devet volti, ništa strašno.

Korak 2: Otvorite poklopac i odspojite akumulator. Uklonite negativni pol s priključka akumulatora. Time se ispušta napajanje neutralnog sigurnosnog prekidača.

Dio 4 od 8: Uklanjanje releja upravljanja ABS-om

Korak 1: Otvorite haubu automobila ako već nije otvorena.. Pronađite kutiju s osiguračima u odjeljku motora.

Korak 2: Uklonite poklopac kutije s osiguračima. Pronađite upravljački relej ABS-a i uklonite ga. Možda ćete morati odvrnuti dodatni odjeljak ako je relej spojen na više releja i osigurača.

• PažnjaNapomena: Ako imate starije vozilo s regulatorom kočnice s prvim OBD dodatkom, tada se relej može izolirati od ostalih osigurača i releja. Pogledajte vatrozid i vidjet ćete relej. Uklonite relej pritiskom na jezičke.

Dio 5 od 8: Ugradnja ABS upravljačkog releja

Korak 1: Ugradite novi ABS relej u kutiju s osiguračima.. Ako ste trebali ukloniti kutiju s osiguračima u kutiji s priborom, tada ćete morati instalirati relej i ponovno instalirati kutiju natrag u kutiju s osiguračima.

Ako ste uklonili relej sa starog vozila s prvim dodatkom, OBD, ugradite relej tako da ga utisnete na mjesto.

Korak 2: Vratite poklopac na kutiju s osiguračima.. Ako ste morali ukloniti bilo kakve prepreke s automobila kako biste došli do kutije s osiguračima, svakako ih vratite.

Dio 6 od 8: Spajanje pomoćne baterije

Korak 1: Otvorite haubu automobila. Ponovno spojite kabel za uzemljenje na negativni pol akumulatora.

Uklonite osigurač od devet volti iz upaljača za cigarete.

Korak 2: Čvrsto zategnite stezaljku baterije kako biste osigurali dobar spoj..

• PažnjaO: Ako niste imali devet voltnu uštedu energije, morat ćete resetirati sve postavke u svom automobilu, kao što su radio, električna sjedala i električni retrovizori.

Dio 7 od 8: Ispitivanje upravljačkog releja sustava protiv blokiranja kotača

Korak 1: Umetnite ključ u bravu za paljenje.. Pokrenite motor. Vozite svoj auto oko bloka.

Korak 2: Tijekom probne vožnje pokušajte snažno pritisnuti kočnice.. Trebali biste osjetiti pulsiranje papučice. Obratite pozornost i na kontrolnu ploču.

Korak 3: Nakon probne vožnje provjerite svijetli li lampica Check Engine ili ABS.. Ako iz nekog razloga lampica još uvijek svijetli, možete je ukloniti skenerom ili jednostavno isključivanjem kabela baterije na 30 sekundi.

Svjetlo će biti ugašeno, ali morat ćete paziti na kontrolnu ploču da vidite hoće li se svjetlo ponovo upaliti nakon nekog vremena.

Dio 8 od 8: Ako problem i dalje postoji

Ako vaše kočnice ne djeluju neobično i lampica motora ili ABS se upali nakon zamjene releja upravljanja ABS-om, to bi mogla biti daljnja dijagnoza releja upravljanja ABS-om ili problem električnog sustava.

Ako se problem nastavi, trebali biste potražiti pomoć jednog od naših certificiranih mehaničara koji može provjeriti krug releja za kontrolu blokade kočnica i dijagnosticirati problem.