Kako zamijeniti kabel za podešavanje kvačila
sadržaj
Uže kvačila imaju tendenciju istezanja, uzrokujući da kvačilo ne zahvati ispravno. Kako se sajle kvačila troše, tako se troši i regulator. Neka sajla kvačila ima ugrađen regulator pričvršćen na kućište sajle kvačila. Ostali kablovi kvačila pričvršćeni su na vanjski regulator.
Regulatori sajle kvačila, koji se nalaze na ili izvan sajle kvačila, obično se nalaze na kamionetima, XNUMXxXNUMX vozilima, dizel kamionima, dizel kamionima i kamperima.
Regulatori sajle kvačila koji se nalaze na sajli kvačila obično se nalaze na stranim i domaćim vozilima, kombijima i malim do srednjim SUV vozilima.
Dio 1 od 5: Provjera stanja regulatora sajle kvačila
Dok motor radi i ima veliko područje oko vozila, pritisnite papučicu spojke i pokušajte vozilo prebaciti u brzinu pomicanjem ručice mjenjača u željeni stupanj prijenosa. Ako počnete čuti škripanje kad pokušate pomaknuti ručicu mjenjača, to znači da kabel za podešavanje kvačila nije podešen ili oštećen.
- Pažnja: Ako pokrenete vozilo i čujete glasno škljocanje i primijetite da papučica kvačila udara o podne prostirke u kabini, odmah zaustavite motor jer vilica kvačila udara u opruge kvačila.
2. dio od 5: Početak
Potrebni materijali
- Utičnica
- Jack stoji
- Klinovi na kotačima
Korak 1: Parkirajte svoje vozilo na ravnoj, čvrstoj površini.. Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju.
Korak 2: Zategnite parkirnu kočnicu na stražnje kotače vozila.. Ugradite klinove oko stražnjih kotača vozila koji će ostati na tlu.
Korak 3: otvorite haubu. To će vam omogućiti pristup odjeljku motora.
Korak 4: Podignite automobil. Koristeći podnu dizalicu prikladnu za težinu vozila, podignite je na naznačenim točkama dizalice dok se kotači potpuno ne odmaknu od tla.
Korak 5: Instalirajte priključke. Postolja dizalice trebaju se nalaziti ispod točaka dizalice.
Zatim spustite auto na dizalice. Za većinu modernih automobila, točke pričvršćivanja postolja dizalice nalaze se na zavarenom spoju točno ispod vrata duž dna automobila.
- Pažnja: Najbolje je slijediti priručnik za vlasnika vozila kako biste odredili ispravno mjesto za dizalicu.
Dio 3 od 5: Uklanjanje vanjskog regulatora sajle kvačila
Potrebni materijali
- nasadni ključevi
- gmaz
- Kliješta s iglama
- Čegrtaljka s metričkim i standardnim utičnicama
- Ključ
Korak 1: Pronađite regulator papučice spojke.. Pronađite regulator papučice spojke u kabini vozila na strani vozača.
Korak 2: Uklonite rascjep. Pomoću igličastih kliješta morat ćete ukloniti rascep koji drži sidreni klin s prorezom na kraju sajle kvačila.
Skinite kabel s regulatora.
Korak 3: Uklonite sigurnosnu maticu regulatora i uklonite maticu za pričvršćivanje.. Uklonite kabel za podešavanje spojke.
Ako imate linijski regulator pričvršćen na kućište sajle kvačila, morat ćete zamijeniti sajlu kvačila.
- Pažnja: Morat ćete ukloniti sajlu kvačila kako biste zamijenili integrirani regulator sajle kvačila.
Korak 4: Ugradite maticu za pričvršćivanje. Zategnite prema specifikacijama koje ste dobili s vanjskim regulatorom.
Ako upute za instaliranje vanjskog regulatora nisu priložene, prstima zategnite maticu, zatim zategnite maticu za montažu za dodatnih 1/4 okretaja.
Korak 5: Postavite sigurnosnu maticu zatezanjem ruke. Zategnite sigurnosnu maticu za 1/4 okretaja kako biste primijenili silu držanja.
Korak 6: Ugradite sidreni klin s prorezom u regulator.. Pomoću igličastih kliješta ugradite novi rascjep u sidreni klin s prorezom i pričvrstite kraj sajle kvačila na vanjski regulator.
Korak 7: Okrenite sajlu kvačila da biste je zategnuli.. Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila kako biste bili sigurni da je zazor ležaja spojke ispravan.
Za većinu vozila razmak papučice kvačila je 1/4" do 1/2" od podloge papučice do poda. Ako je vozilo opremljeno ležajem za otpuštanje stalnog kontakta, neće biti zazora na papučici kočnice.
Korak 8: Podignite automobil. Koristeći podnu dizalicu, podignite vozilo na naznačenim točkama podizanja.
Korak 9: Uklonite utičnice. Držite ih podalje od vozila.
Korak 10: Spustite automobil tako da sva četiri kotača budu na tlu.. Izvucite dizalicu i ostavite je sa strane.
Korak 11: Uklonite klinove. Skinite ih sa stražnjih kotača i ostavite sa strane.
Dio 4 od 5: Provjera sastavljenog regulatora sajle kvačila
Korak 1: Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju.. Uključite ključ za paljenje i pokrenite motor.
Korak 2: Pritisnite papučicu spojke. Pomaknite mjenjač na opciju po vašem izboru.
Prekidač bi trebao lako ulaziti u odabrani stupanj prijenosa. Ugasite motor kada završite s testom.
Dio 5 od 5: Probna vožnja automobila
Korak 1: Vozite automobil oko bloka. Tijekom probne vožnje naizmjenično mijenjajte brzine iz prvog u viši.
Korak 2: Pritisnite papučicu spojke prema dolje. Učinite to kada mijenjate iz odabranog stupnja prijenosa u neutralni.
Korak 3: Pritisnite papučicu spojke prema dolje. Učinite to kada prelazite s neutralnog na drugi stupanj prijenosa.
Taj se proces naziva dvostruko kvačenje. Ovo osigurava da mjenjač izvlači malo ili nimalo snage iz motora kada je kvačilo pravilno otpušteno. Ovaj je postupak osmišljen kako bi se spriječilo oštećenje spojke i prijenosa.
Ako ne čujete nikakav zvuk škripanja, a prebacivanje iz jednog stupnja prijenosa u drugi djeluje glatko, tada je regulator sajle kvačila ispravno postavljen.
Ako se zvuk škripanja kvačila vrati ili ako se čini da je papučica kvačila previše labava ili prečvrsta, možda ćete morati zategnuti ili olabaviti regulator sajle kvačila da ispravite napetost. Ako je sajla za podešavanje kvačila zamijenjena, ali čujete škripanje pri pokretanju, to bi mogla biti dodatna dijagnoza ležaja kvačila i vilice mjenjača ili mogući kvar mjenjača. Ako se problem nastavi, trebate potražiti pomoć jednog od naših ovlaštenih mehaničara koji može pregledati spojku i mjenjač i dijagnosticirati problem.
