Kako zamijeniti mjenjač letve upravljača automobila

Upravljački mehanizam prenosi vozačev unos s upravljača na kotače kako bi automobil ispravno skrenuo. Ako je oštećen, treba ga zamijeniti.

Većina kamiona, terenskih vozila i automobila koji su danas na cestama koriste sustav upravljanja zupčastom letvom i zupčanikom. To je jedna komponenta koja također uključuje sustave servo upravljanja. Mnogi ljudi ovu komponentu nazivaju mjenjačem letve upravljača, a često se nalazi na vozilima s pogonom na prednje kotače i onima koja koriste povremene AWD sustave. Ova je komponenta dizajnirana da traje cijeli životni vijek vozila; međutim, mjenjač letve upravljača može otkazati jer je na neki način oštećen. Neki od uobičajenih simptoma koje ćete primijetiti kada mjenjač na letvi upravljača počne kvariti uključuju zveckanje pri okretanju, pretjeranu vibraciju pri upravljanju ili tiho stenjanje kada se upravljač okrene do kraja.

Dio 1 od 1: Zamjena mjenjača letve upravljača

Potrebni materijali

• kuglasti čekić
• Nasadni ključ ili ključ sa čegrtaljkom
• baterija
• Hidraulički linijski ključevi
• Udarni ključ/zračni vodovi
• Dizalica i postolja za dizalicu ili hidraulički lift
• Prodorno ulje (WD-40 ili PB Blaster)
• Zamjena čahura letve upravljača i pribora
• Zamjena mjenjača letve upravljača
• Zaštitna oprema (zaštitne naočale i rukavice)
• čelična vuna

Korak 1: Podignite vozilo na hidraulični lift ili dizalice.. Ovaj posao je najbolje obaviti ako imate pristup hidrauličnom dizalu. Ako to ne učinite, morat ćete podići prednji dio automobila dizalicama. Iz sigurnosnih razloga obavezno koristite klinove iza i ispred stražnjeg kotača.

Korak 2: Odspojite akumulator automobila. Pronađite akumulator vozila i odspojite pozitivne i negativne kabele akumulatora prije nastavka.

Korak 3: Uklonite donje ladice/zaštitne ploče.. Da biste imali slobodan pristup mjenjaču letve upravljača, morate ukloniti donje posude (poklopce motora) i zaštitne ploče koje se nalaze ispod automobila. Na mnogim vozilima također ćete morati ukloniti poprečni nosač koji ide okomito na motor. Uvijek potražite točne upute o tome kako izvršiti ovaj korak za svoje vozilo u servisnom priručniku vašeg vozila.

Korak 4: Uklonite nekoliko komponenti sučelja. Reduktor letve upravljača povezan je s kotačima i gumama, čahurama i nosačima letve upravljača i drugim komponentama vozila.

Da biste uklonili ovu komponentu, prvo morate ukloniti dodatne dijelove spojene na mjenjač letve upravljača.

Budući da svaki model automobila, marka i godište ima jedinstvenu postavu zupčanika letve upravljača, morat ćete se obratiti svom specifičnom servisnom priručniku za detaljne upute o tome koje komponente ukloniti. Gornja slika prikazuje neke od spojeva koje je potrebno ukloniti kako bi se stari mjenjač letve upravljača zamijenio novim.

U pravilu, prije uklanjanja letve upravljača potrebno je ukloniti sljedeće komponente:

• Prednji kotači
• Hidraulički vodovi spojeni na mjenjač letve upravljača
• Rascepni klinovi i viljuškaste matice na krajevima poluga upravljača
• Završeci spone od nadlaktice
• Prednji stabilizatori
• kuglasti zglobovi
• Spoj ulaznog vratila letve upravljača/stupa upravljača
• Ispušne cijevi/katalizator

Korak 5: Koristite metalnu žicu za podupiranje komponenti ispušnog sustava ako ih ne uklanjate u potpunosti.. Većina mehaničara jednostavno olabavi komponente ispušnog sustava kao što su srednja cijev i katalizator i pomakne ih s puta prilikom zamjene reduktora letve upravljača. Ako se odlučite za to, upotrijebite tanku metalnu žicu za spajanje dijelova ispušnog sustava s ostalim dijelovima šasije.

Korak 6: Odvojite tlačne i povratne vodove servoupravljača od mjenjača letve upravljača.. Nakon što ste uklonili komponente na putu mjenjača letve upravljača, bit ćete spremni za uklanjanje potpornih dijelova i dijelova pričvršćenih na letvu upravljača. Prvi korak je odspojiti dovodne i povratne vodove servoupravljača od priključaka mjenjača letve upravljača.

Prvo ispod tog područja postavite posudu za odvod vode. Odspojite dovodne i povratne vodove servoupravljača podesivim ključem i pustite ih da iscure u posudu ispod vozila. Nakon što odspojite dva voda, pustite da ulje potpuno iscuri iz mjenjača letve upravljača.

Korak 7: Uklonite nosače na strani vozača i suvozača.. Nakon što su spojevi na reduktor letve upravljača uklonjeni, bit ćete spremni za uklanjanje letve upravljača iz vozila. Prvi korak je odvojiti letvu upravljača od nosača i čahura na vozačevoj i suvozačevoj strani automobila. U većini slučajeva preporuča se prvo ukloniti nosač na vozačevoj strani.

Najprije pošpricajte sve vijke za pričvršćivanje letve upravljača prodornim uljem kao što je WD-40 ili PB Blaster. Ostavite da se upije nekoliko minuta.

Umetnite udarni (ili nasadni) ključ u maticu okrenutu prema sebi dok nasadni ključ stavljate u kutiju na vijak iza nosača. Uklonite maticu pomoću udarnog ključa dok držite pritisnut nasadni ključ.

Nakon što je matica uklonjena, čekićem udarite kraj vijka kroz držač. Izvucite vijak iz čahure i postavite ga čim se olabavi. Nakon što je vijak uklonjen, izvucite reduktor letve upravljača iz čahure/nosača i ostavite ga da visi dok ne uklonite ostale nosače i čahure.

Nastavljamo s uklanjanjem čahura i nosača sa suvozačeve strane. Suvozačeva strana bi trebala biti nosač tipa kopče, ali kao i uvijek, detaljne upute potražite u servisnom priručniku. Nakon uklanjanja svih nosača, možete ukloniti mjenjač letve upravljača iz automobila.

Korak 8: Uklonite stare čahure s oba nosača. Pomaknite stari uspravni nosač u stranu i uklonite stare čahure s dva (ili tri ako imate središnji nosač). Postoje dvije općeprihvaćene metode za uklanjanje starih čahura. Jedan je korištenje kugličnog kraja kugličnog čekića. Drugi način je da pomoću plamenika zagrijete čahure i stisnete ih ili izvučete pomoću škripca.

Kao i uvijek, pogledajte servisni priručnik za korake koje preporučuje proizvođač vozila za ovaj postupak.

Korak 9: Očistite montažne nosače čeličnom vunom.. Ako odvojite vrijeme za čišćenje starih nosača prije ugradnje novih čahura, osigurat ćete da će se nove čahure lakše postaviti i bolje će držati letvu upravljača na mjestu jer na njoj neće biti smeća. Gornja slika pokazuje kako bi trebala izgledati montaža čahure prije ugradnje novih čahura reduktora letve upravljača.

Korak 10: Instalirajte nove čahure. Na većini vozila, nosač na strani vozača bit će okrugli. Nosač sa suvozačeve strane sastojat će se od dva nosača s čahurama u sredini. Pogledajte servisni priručnik vašeg vozila za točne preporučene korake za ispravnu ugradnju čahura letve upravljača za vaše vozilo.

Korak 11: Ugradite novi reduktor letve upravljača. Nakon zamjene čahura letve upravljača potrebno je ugraditi novi mjenjač letve upravljača ispod automobila. Najbolji način da dovršite ovaj korak je instalirati stalak obrnutim redoslijedom kojim ste uklonili stalak.

Slijedite ove općenite korake, ali također slijedite servisni priručnik vašeg proizvođača.

Ugradite nosač sa suvozačeve strane: postavite montažne rukavce na letvu upravljača i prvo umetnite donji vijak. Nakon što donji vijak pričvrsti letvu upravljača, umetnite gornji vijak. Nakon što su oba vijka umetnuta u nosače, zategnite matice na oba vijka, ali ih još nemojte do kraja zategnuti.

Ugradite nosač na vozačevoj strani: Nakon učvršćivanja suvozačeve strane, ugradite nosač letve upravljača na vozačevu stranu. Ponovno umetnite vijak i polako navucite maticu na vijak.

Nakon što postavite obje strane i spojite matice i vijke, zategnite ih na zakretni moment koji preporučuje proizvođač. To se može pronaći u servisnom priručniku.

Ponovno spojite hidraulične vodove servoupravljača, povratne vodove i dovodne vodove. Zategnite ih na preporučeni tlak.

Korak 12: Spojite reduktor letve upravljača na ulaznu osovinu stupa upravljača.. Spojite reduktor letve upravljača na krajeve spone. Pričvrstite krajeve spone na gornji upravljački krak i prednje šipke za zaštitu od prevrtanja. Spojite letvu upravljača na kuglaste zglobove.

Postavite i zategnite gume i kotače. Pričvrstite komponente ispušnog sustava. Ponovno instalirajte kabelski svežanj koji je uklonjen. Ugradite tavu, zaštitnu ploču i poprečnu šipku.

Kao i uvijek, točni koraci bit će jedinstveni za vaše vozilo, stoga provjerite ove korake u servisnom priručniku.

Korak 13: Spojite kabele baterije. Ponovno spojite pozitivni i negativni terminal na bateriju.

Korak 14: Napunite tekućinom servoupravljača.. Dodajte tekućinu servoupravljača u spremnik. Upalite motor i nekoliko puta okrenite auto lijevo i desno. S vremena na vrijeme ispod dna potražite kapljice ili curenje tekućine. Ako primijetite curenje tekućine, ugasite vozilo i zategnite spojeve. Dok je motor ugašen, provjerite razinu tekućine i po potrebi dolijte. Ponavljajte ovo dok više ne prestanete puniti spremnik tekućinom za servo upravljač.

Korak 15: Profesionalno poravnajte prednju stranu. Iako mnogi mehaničari tvrde da je vrlo lako podesiti poravnanje nakon zamjene reduktora letve upravljača, u stvarnosti to treba učiniti u profesionalnoj radionici. Ispravno poravnanje ovjesa ne samo da će pomoći da gume budu u ispravnom smjeru, već će također smanjiti trošenje guma i održati vaše vozilo sigurnim za vožnju.

Nakon što dovršite početnu ugradnju vašeg novog reduktora letve upravljača, ovjes bi trebao biti prilično čvrst, osobito ako ste slijedili upute proizvođača za uklanjanje i ponovno postavljanje krajeva spone.

Zamjena mjenjača letve upravljača nije osobito teška, pogotovo ako imate pravi alat i pristup hidrauličkom podizaču. Ako ste pročitali ove upute i niste 100% sigurni u izvođenje ovog popravka, kontaktirajte jednog od lokalnih ASE certificiranih mehaničara iz AvtoTachkija da za vas obavi posao zamjene mjenjača letve upravljača.