Kako zamijeniti indukcijski svitak? - Upravljanje

Zavojnica paljenja kritična je za motor. Nedostaci na ovom dijelu mogu brzo ograničiti funkcionalnost vozila. Stoga je vrlo važno brzo pronaći i riješiti problem. Pokazat ćemo vam kako zamijeniti indukcijski svitak i na koje stavke treba obratiti posebnu pozornost.

Svitak paljenja i njegova funkcija u motoru

Zavojnica paljenja služi kao neka vrsta transformatora u automobilu i odgovorna je za paljenje goriva. . Zavojnica paljenja osigurava potreban visoki napon. Potonji se vodi kroz kabele za paljenje do svjećica i tamo pali gorivo.

Broj zavojnica paljenja u motoru ovisi o marki i modelu vozila. U novijim vozilima, jedan indukcijski svitak često je odgovoran za dva ili čak jedan cilindar. . Zbog toga je još teže utvrditi koji je neispravan.

Kako je raspoređen indukcijski svitak?

Zavojnica paljenja sastoji se od dvije žice različito omotane oko laminirane željezne jezgre. . Kada električna struja teče primarni i sekundarni namoti , u svitku paljenja stvara se elektromagnetsko polje.

To omogućuje stvaranje potrebnog visokog napona paljenja od približno 30 000 volti. Ako je svitak paljenja oštećen, ovaj proces se više ne nastavlja. Stoga se više ne postiže potreban napon paljenja i svjećice koje pokreće indukcijski svitak više ne mogu zapaliti gorivo.

Znakovi neispravnog svitka paljenja

Često nije lako pronaći neispravan indukcijski svitak. Međutim, postoji dosta znakova neispravnosti pojedinačnih zavojnica paljenja u motoru. To uključuje sljedeće:

- Auto redovito teško pali . Odnosno, redovito se ne zapali iz prvog pokušaja.

- Motor ne radi sinkronizirano i zvuči nečisto . Redovito obraćajte pozornost na zvukove motora kako biste ih razlikovali.

- Pali se lampica za provjeru motora ili lampica za provjeru motora na ploči s instrumentima .

Zašto zavojnica paljenja ne radi?

Zavojnice paljenja također spadaju među potrošne dijelove automobila. . To je zbog stalne upotrebe i otpora svjećica, što dovodi do znakova istrošenosti.

Što je automobil priješao više kilometara, to je vjerojatnije da će svitak paljenja otkazati. . Međutim, neispravno napajanje naponom svitka paljenja ili vlaga mogu dugoročno oštetiti svitak paljenja, što također dovodi do ovog kvara.

Zamijeniti ili zamijeniti?

U pravilu nije potrebno voziti automobil u radionicu radi zamjene indukcijskog svitka. Budući da su u većini slučajeva vrlo lako dostupni, a zamjena zavojnica paljenja, po želji, može se obaviti brzo. Radionica također ne može naplatiti pretjeranu svotu novca za ovaj rad. Ako već nosite zavojnicu paljenja sa sobom kao rezervni dio, troškovi su često znatno smanjeni. . Ako imate ručne vještine da ga zamijenite, ovo je dobar način da uštedite nešto novca.

Zamjena svitka paljenja korak po korak

Postupak zamjene može se razlikovati od proizvođača do proizvođača. . Međutim, osnovni su koraci isti za sve marke i modele. Samo slijedite ove upute i odvojite malo vremena .

• Radite na električnom krugu automobila. Stoga je bitno da baterija ostane potpuno isključena iz električnog kruga.

• Sada uklonite poklopac motora. Ovisno o vozilu mogu biti potrebni zasebni alati.

• Uklonite kabele iz svitka paljenja. Ako je potrebno, označite kabele ili fotografirajte položaj kabela na svitku paljenja.

• Sada odvrnite i uklonite zavojnicu paljenja.

• Umetnite novi indukcijski svitak
• Zavrnite indukcijski svitak
• Ponovno spojite kabele. Provjerite položaj kabela. Provjerite jesu li kabeli ispravno postavljeni.

• Stavite poklopac motora

• Spojite bateriju
• Provjerite motor
• Motor bi se trebao pokrenuti odmah i raditi puno mirnije. Samo po zvuku moći ćete utvrditi da li svi cilindri ponovno rade i da li je zamjena uspjela.

Obratite pozornost na to prilikom zamjene

Unatoč činjenici da se zamjena svitka paljenja čini vrlo jednostavnom i nekompliciranom, Međutim, imajte na umu nekoliko važnih stvari:

• Uvijek (!) odspojite bateriju pri radu s autoelektronikom.

• Zavojnice paljenja spojene su na baterije, razdjelnik paljenja i svjećice. Točno označite sve spojeve. Pogreške u ponovnom spajanju kabela mogu rezultirati neispravnim cilindrima jer se mješavina benzina i zraka neće zapaliti. Time bi zamjena ostala besmislena. Iskoristite priliku da označite priključke ili fotografirate svitak paljenja sa svim spojenim kabelima. Tako ćete uvijek imati ispravnu sliku pred sobom.

• Važna napomena: Zavojnice paljenja ne moraju se odmah mijenjati . Za razliku od svjećica, svitke paljenja možete mijenjati pojedinačno bez ikakvih problema. Međutim, to ne vrijedi ako je poznato da proizvođač ili model vašeg vozila ima neispravne zavojnice paljenja. U tom slučaju ima smisla zamijeniti sve indukcijske zavojnice kako se kasnije ne bi suočavali s pogreškama.

Očekivani troškovi

Zavojnice za paljenje nisu tako skupe . Ovisno o proizvođaču i vozilu, možete očekivati 50 do 160 funti za novi svitak paljenja. Čak i ako zamijenite sve zavojnice paljenja, cijena zamjene će i dalje biti prihvatljiva.

To je uglavnom zbog činjenice da se skupi indukcijski svici obično koriste za nekoliko cilindara istovremeno, što smanjuje broj indukcijskih svitaka u sustavu. . Istovremeno, cijena posjeta radionici također je u razumnim granicama. Obično se rad isplati. od 50 do 130 eura . Dakle, ako ne želite ili ne možete sami zamijeniti indukcijski svitak, posjet radionici ostaje financijski opravdan.