Kako zamijeniti senzor temperature rashladne tekućine u glavi cilindra
Simptomi lošeg osjetnika temperature rashladne tekućine uključuju sporo ubrzanje, teško pokretanje i lampicu Check Engine ili Service Engine Soon.
Senzor temperature rashladnog sredstva u glavi cilindra vašeg automobila igra ključnu ulogu u radu motora. Šalje signal elektroničkoj upravljačkoj jedinici (ECU), koja daje informacije o temperaturi rashladnog sredstva i šalje signal senzoru temperature na instrument ploči.
Kvarovi osjetnika temperature rashladne tekućine motora obično su popraćeni problemima s performansama motora kao što su sporo ubrzanje, otežano vruće ili hladno pokretanje i paljenje lampice Check Engine ili Service Engine Soon u mogućim uvjetima pregrijavanja. Ako je lampica Check Engine upaljena, dijagnoza se obično provodi jednostavnim uključivanjem alata za skeniranje u dijagnostički priključak na vozilu i očitavanjem DTC-a.
Dio 1 od 1: Zamjena senzora temperature
Potrebni materijali
- Rashladno sredstvo motora (ako je potrebno)
- Novi zamjenski senzor temperature rashladne tekućine
- Dijagnostički sustav na vozilu (skener)
- Otvoreni ključ ili utičnica sonde
- džepni odvijač
Korak 1: Provjerite je li motor hladan. Pronađite glavni tlačni poklopac rashladnog sustava i otvorite ga tek toliko da se smanji tlak u rashladnom sustavu, zatim vratite poklopac tako da se čvrsto zatvori.
Korak 2: Pronađite osjetnik temperature rashladnog sredstva. Mnogi motori imaju više senzora koji izgledaju slično, tako da će se ulaganje u papirnatu verziju ili online pretplatu na priručnik za popravak vašeg vozila isplatiti bržim popravcima i smanjiti nagađanje određivanjem točnog dijela i lokacije.
ALLDATA je dobar internetski izvor koji ima priručnike za popravak za većinu proizvođača.
Pogledajte slike konektora u nastavku. Jezičak koji je potrebno podići kako bi se oslobodio konektor nalazi se na vrhu prema stražnjoj strani konektora s lijeve strane, jezičak za koji se zakači je sprijeda gore s desne strane.
Korak 3 Odspojite električni konektor. Konektor se može spojiti na sam senzor ili iz senzora mogu dolaziti “pigtails” s konektorom na kraju žica. Ovi priključci imaju jezičak za zaključavanje tako da veza ostaje sigurna. Pomoću džepnog odvijača (ako je potrebno), podignite jezičac dovoljno da oslobodite jezičak za zaključavanje na strani spajanja, a zatim odspojite vezu.
- FunkcijeNapomena: Ako radite na starijem vozilu, imajte na umu da plastika na konektoru može postati krhka od topline i jezičak se može slomiti, stoga upotrijebite dovoljnu silu da podignete jezičak tek toliko da oslobodite konektor.
Korak 4. Odvijte senzor temperature pomoću ključa ili utičnice odgovarajuće veličine.. Imajte na umu da može doći do curenja rashladne tekućine iz provrta glave cilindra kada se senzor ukloni, stoga budite spremni uvrnuti novi senzor kako biste pokušali svesti gubitak na minimum.
Ako je dostupno, upotrijebite novu brtvu, obično bakrenu ili aluminijsku podlošku, s novim senzorom.
Korak 5: Čvrsto pritisnite novi senzor. Upotrijebite ključ i zategnite tek toliko da osigurate dobro pristajanje na glavu cilindra.
- Oprez: Nemojte previše zatezati senzor! Previše pritiska može uzrokovati lomljenje senzora i teškoće pri uklanjanju ili skidanju navoja na glavi cilindra, što može zahtijevati novu glavu cilindra, vrlo skup popravak.
Korak 6: Ponovno spojite ožičenje. Uvjerite se da žice nisu oštećene ili da dodiruju pokretne dijelove kao što je pogonski remen ili remenice motora ili bilo koje dijelove visoke temperature kao što je ispušni razvodnik.
Korak 7: Provjerite je li rashladna tekućina motora na ispravnoj razini.. Alatom za skeniranje izbrišite sve OBD kodove grešaka koji se nisu sami ispravili sada kada postoji važeći signal senzora temperature.
Dobijte izračun cijene usluge: ako vam nije ugodno sami dijagnosticirati i mijenjati senzor temperature rashladne tekućine, profesionalni mehaničar, na primjer, iz AvtoTachkija, rado će to učiniti za vas u vašem domu ili uredu.
