Kako zamijeniti središnju (povlačivu) vezu
Auto popravak

Kako zamijeniti središnju (povlačivu) vezu

Poznate i kao spone, središnje spone povezuju spone kako bi sustav upravljanja i ovjesa radili glatko.

Središnja karika, također poznata kao vučna karika, nalazi se u sustavu upravljanja i ovjesa vozila. Središnja karika povezuje većinu spona zajedno i pomaže da upravljački sustav radi usklađeno jedan s drugim. Neispravna središnja spona može uzrokovati opuštenost upravljača, a ponekad i vibracije tijekom vožnje. Nakon zamjene središnje karike ili bilo koje komponente upravljača, preporučuje se podešavanje nagiba.

Dio 1 od 6: Podignite i učvrstite prednji dio automobila

Potrebni materijali

  • Središnja poveznica
  • Kliješta za dijagonalno rezanje
  • Prednji servisni komplet
  • Injekcija
  • Čekić - 24 oz.
  • konektor
  • Jack Stands
  • Čegrtaljka (3/8)
  • Čegrtaljka (1/2) - 18" duljina poluge
  • Zaštitne naočale
  • Set nasadnih ključeva (3/8) - metrički i standardni
  • Set nasadnih ključeva (1/2) - duboki ključevi, metrički i standardni
  • Moment ključ (1/2)
  • Moment ključ (3/8)
  • Set ključeva - metrički od 8 mm do 21 mm
  • Set ključeva - standardni od ¼” do 15/16”

Korak 1: Podignite prednji dio automobila.. Uzmite dizalicu i podignite svaku stranu vozila na udobnu visinu, postavite postolje dizalice u niži položaj, osigurajte i maknite dizalicu s puta.

Korak 2: Uklonite poklopce. Uklonite sve poklopce koji bi mogli biti pričvršćeni ispod i smetaju središnjoj karici.

Korak 3: Pronađite središnju vezu. Da biste locirali središnju kariku, morat ćete locirati upravljački sustav, upravljački mehanizam, krajeve spone, bipod ili međukrak. Traženje ovih dijelova odvest će vas do središnje veze.

Korak 4: Pronađite vezu za povlačenje. Kraj šipke spojen je s dvonošca na desni zglob upravljača.

Korak 1: Referentne oznake. Uzmite marker da označite položaj središnje veze. Označite donji, lijevi i desni kraj nosača spone i dvonošca. Ovo je vrlo važno jer se središnja karika može postaviti naopako, što će dosta pomaknuti prednji kraj.

Korak 2: Počnite uklanjati središnju poveznicu. Najprije uklonite rascjepke parom dijagonalnih rezača. Većina zamjenskih dijelova dolazi s novim hardverom, provjerite je li hardver uključen. Ne koriste sve prednje strane rascjepke, mogu koristiti samo sigurnosne matice tamo gdje rascjepke nisu potrebne.

Korak 3: Uklonite pričvrsne matice. Započnite s uklanjanjem matica koje pričvršćuju unutarnje krajeve spone.

Korak 4: Unutarnje odvajanje spone. Za odvajanje unutarnje spone od središnje spone, trebat će vam alat za uklanjanje spone iz kompleta za odvajanje spone od središnje spone. Alat za odvajanje uhvatit će središnju kariku i izgurati kuglasti završetak spone iz središnje karike. Za rad sa separatorom trebat će vam glava i čegrtaljka.

Korak 5: Odvajanje međukraka. Uklonite rascjepka, ako postoji, i maticu. Za odvajanje zatezne poluge, komplet će imati separator zatezača s istim postupkom utiskivanja i odvajanja krajeva spone. Pomoću utičnice i čegrtaljke primijenite pritisak i odvojite zateznu polugu od središnje karike.

Korak 6: Odvajanje bipoda. Uklonite klin, ako postoji, i maticu za pričvršćivanje. Upotrijebite dvonožni separator iz prednjeg kompleta za servisiranje. Izvlakač će postaviti središnju kariku i odvojiti klipnjaču od središnje karike primjenom pritiska s utičnicom i čegrtaljkom.

Korak 7: Spuštanje središnje veze. Nakon odvajanja dvonošca, središnja karika će se osloboditi i može se ukloniti. Obratite pozornost na to kako se uklanja kako ga ne biste krivo instalirali. Stvaranje kvačica pomoći će.

Korak 1: Skinite desni prednji kotač. Uklonite desni prednji kotač, možda će vam trebati netko tko će zakočiti da oslobodi ušice. Ovo će otkriti spoj i kraj povlačenja.

Korak 2: Odvajanje vuče od bipoda. Uklonite klin, ako postoji, i maticu za pričvršćivanje. Ugradite izvlakač iz prednjeg kompleta za servisiranje, upotrijebite čegrtaljku i glavu za primjenu sile i odvojite.

Korak 3: Odvajanje vučne veze od zgloba upravljača. Uklonite rascjep i maticu za pričvršćivanje, gurnite izvlakač iz prednjeg kompleta na zglob upravljača i klin spojne šipke i pritisnite spojnu šipku prema van primjenjujući silu čegrtaljkom i utičnicom.

Korak 4: Uklonite vezu za povlačenje. Izbrišite i odložite staru vezu za povlačenje.

Korak 1: Poravnajte smjer instalacije središnje veze. Prije postavljanja nove središnje karike, upotrijebite referentne oznake na staroj središnjoj karici da odgovaraju novoj središnjoj karici. Ovo je učinjeno kako bi se središnja veza ispravno instalirala. To je neophodno kako bi se spriječila pogrešna ugradnja središta.

Korak 2: Počnite instalirati središnju vezu. Kada je središnja karika u položaju za ugradnju, poravnajte i ugradite klipnjaču na središnju kariku. Zategnite pričvrsnu maticu na preporučeni moment. Možda ćete morati još malo zategnuti kako biste poravnali klinastu maticu s rupom za klin na klinu.

Korak 3: Ugradnja rascjepka. Ako je potreban rascjep, umetnite novi rascjep kroz rupu u dvonožnom svornjaku. Uzmite dugi kraj rascjepka i savijte ga prema gore i oko klina i savijte donji kraj rascjepka prema dolje, također se može rezati u ravnini s maticom pomoću dijagonalnih kliješta.

Korak 4: Instalirajte međukariku na središnju kariku.. Pričvrstite međukrak na središnju kariku, zategnite maticu prema specifikaciji. Umetnite iglu i osigurajte je.

Korak 5: Ugradite krajeve unutarnje spone na središnju kariku.. Pričvrstite unutarnji kraj spone, zategnite i zategnite maticu za pričvršćivanje prema specifikaciji i pričvrstite rascjepkač.

Korak 1: Pričvrstite Drag Link na zglob. Pričvrstite poteznicu na zglob upravljača i zategnite pričvrsnu maticu, pritegnite pričvrsne matice prema specifikaciji i pričvrstite rascjepkač.

Korak 2: Pričvrstite šipku na manipulator.. Pričvrstite kariku na polugu, postavite maticu za pričvršćivanje i zategnite prema specifikaciji, a zatim pričvrstite rascjepka.

Dio 6 od 6: Podmažite, postavite zaštitne ploče i spustite vozilo

Korak 1: Podmažite prednju stranu. Uzmite pištolj za podmazivanje i počnite podmazivati ​​od desnog kotača prema lijevom. Podmažite unutarnje i vanjske krajeve spone, srednji krak, dvonožni krak i dok podmazujete, podmažite gornji i donji kuglasti zglob.

Korak 2: Ugradite zaštitne ploče. Ako su zaštitne ploče uklonjene, postavite ih i pričvrstite pričvrsnim vijcima.

Korak 3: Ugradite desni prednji kotač. Ako ste uklonili desni prednji kotač da biste pristupili spojnici, postavite ga i zategnite prema specifikaciji.

Korak 4: Spustite automobil. Podignite vozilo dizalicom i uklonite nosače dizalice, sigurno spustite vozilo.

Središnja karika i trakcija vrlo su važni kada je riječ o vožnji. Istrošena ili oštećena središnja karika/traktor može uzrokovati labavost, vibracije i neusklađenost. Zamjena istrošenih dijelova kada je to preporučeno ključna je za vašu udobnost i sigurnost. Ako biste radije povjerili zamjenu središnje karike ili poluge profesionalcu, povjerite zamjenu jednom od certificiranih stručnjaka tvrtke AvtoTachki.

Dodajte komentar