Upute za zamjenu pumpe za gorivo s VAZ 2107
Mnogim se vozačima događa da se tijekom vožnje njihov VAZ 2107 počne trzati, a gorivo u rasplinjaču kao da se trza. Najvjerojatnije je razlog ovog problema upravo kvar benzinske pumpe. U većini slučajeva ovaj dio se uopće ne popravlja, već ga pokušavaju zamijeniti novim.
Obratite pozornost na popis potrebnih alata koji će biti potrebni za ovu vrstu popravka:
- glava utičnice 13 mm
- mali nastavak - ne više od 10 cm
- čegrtaljka (za udobniji rad)
- Dva odvijača: ravni i križni
Za smanjenje tlaka u sustavu za gorivo prije početka rada potrebno je odvojiti crijevo za benzin prikladno za pumpu i podići ga kako gorivo ne bi iscurilo. Zatim pokrenite motor i pričekajte da se spontano zaustavi, odnosno da se potroši svo gorivo. Zatim možete nastaviti dalje.
Dakle, otpuštamo sve stezaljke odgovarajućih crijeva za gorivo:
A mi ih izvlačimo uz malo truda:
Ostaje odvrnuti dvije matice, po jednu sa svake strane, s kojima je pumpa pričvršćena na blok cilindra VAZ 2107:
Kada su matice potpuno odvrnute, pumpa za gorivo se može pažljivo ukloniti, uz srednji napor pomičući je u stranu od vijaka. To je jasno prikazano na fotografiji:
Instalacija se vrši obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Ne zaboravite ponovno spojiti sva crijeva za gorivo koja su prethodno bila uklonjena. Cijena novog dijela je oko 300 rubalja, iako neki modeli s dva ventila (komora) koštaju dvostruko više.
