Kako zamijeniti stazu automobila
Zamjena spone uključuje podizanje automobila u zrak i korištenje ključa za zatezanje spone do ispravnog momenta.
Gusjenica je komponenta ovjesa koja se obično koristi na vozilima s čvrstim osovinama, i na stražnjim i na sve kotače. Gusjenica je jednim krajem pričvršćena za šasiju, a drugom za osovinu. Ovo drži osovinu u ispravnom položaju i sprječava pretjerana bočna i uzdužna pomicanja. Istrošena ili labava gusjenica može dovesti do nekontrolirane vožnje i lošeg upravljanja. Možete osjetiti buku na neravninama, lutanje/labavu vožnju ili kombinaciju oba.
Dio 1 od 2: Podizanje i podupiranje automobila.
Potrebni materijali
- Podna dizalica - provjerite odgovara li bruto težini vašeg vozila (GVWR) ili višoj.
- Čekić
- Stalci za dizalice - također odgovaraju bruto težini vašeg vozila.
- Vilica za slanu vodu - poznata i kao razdjelnik kugličnog zgloba.
- Čegrtaljka/Utičnice
- Ključ
- Klinovi/blokovi za kotače
- Ključevi - otvoreni / kap
Korak 1: Podignite auto dizalicom. Ugradite klinove iza i ispred najmanje jednog stražnjeg kotača. Postavite dizalicu ispod diferencijala kao što je prikazano na gornjoj slici. Podignite vozilo dok ne bude dovoljno visoko da ga možete poduprijeti s dizalicama postavljenim što je niže moguće.
Korak 2: Podignite auto dizalicom. Postavite noge dizalice na jednak razmak između osovine ili ispod jakih točaka okvira/šasije. Polako spustite auto na dizalice.
Dio 2 od 2: Zamjena letve upravljača
Korak 1: Uklonite vijak na kraju nosača okvira.. Koristeći nasadni ključ i ključ odgovarajuće veličine, uklonite vijak koji pričvršćuje čvrsti kraj poprečnog nosača za nosač okvira/šasije.
Korak 2: Uklonite vijak na kraju zakretnog nosača.. Ovisno o nosaču zakretne spone na vašem vozilu, ovdje će najbolje raditi nasadni ključ i čegrtaljka ili kutijasti/otvoreni ključ. Upotrijebite odgovarajuću za uklanjanje matice koja pričvršćuje okretni kraj za osovinu.
Korak 3 Uklonite trackbar. Kraj okvira/šasije trebao bi izlaziti ravno s uklonjenim vijkom i maticom. Zakretni kraj može odmah izaći ili će biti potrebno malo uvjeravanja. Umetnite vilicu za krastavce između vodilice i površine za montiranje. Nekoliko dobrih udaraca čekićem trebalo bi ga ispasti.
Korak 4. Ugradite poprečni nosač na stranu šasije.. Prvo postavite poprečni nosač na stranu šasije/okvira. Ostavite vijak i maticu zategnute rukom.
Korak 5: Ugradite zakretnu stranu poprečnog nosača na osovinu.. Zategnite maticu rukom kako biste držali gusjenicu na mjestu. Zategnite oba kraja spojnice, po mogućnosti s moment ključem. Ako momentni ključ nije dostupan, zategnite obje strane ručnim alatima, a ne zračnim alatima ako ih odlučite koristiti. Nakon zatezanja, spustite auto s dizalica.
- Funkcije: Ako podaci o zakretnom momentu nisu dostupni za vaše vozilo, zategnite poprečni nosač otprilike 45-50 lb-ft na kraju pričvršćenja šasije/okvira i približno 25-30 lb-ft na kraju zakretanja, obično. Zglobni kraj može se mnogo lakše slomiti ako se previše zategne. Ako trebate pomoć oko zamjene spone ili bilo koju drugu uslugu, pozovite terenskog stručnjaka tvrtke AvtoTachki u svoj dom ili ured već danas.
