Kako zamijeniti amortizere

Vaši amortizeri ili amortizeri ključni su dio ovjesa vašeg automobila. Kao što im ime govori, njihova svrha nije apsorbirati udarce. Oni čine puno više i neprocjenjivi su za vaš automobil jer vam pomažu u vožnji...

Vaši amortizeri ili amortizeri ključni su dio ovjesa vašeg automobila. Kao što im ime govori, njihova svrha nije apsorbirati udarce. Oni čine puno više i neprocjenjivi su za vaše vozilo poboljšavajući kvalitetu vožnje, trošenje ovjesa i vijek trajanja guma.

Neznanje kada zamijeniti amortizere ili na što obratiti pozornost kada pokvare može vas spriječiti da ih zamijenite kada je to potrebno. Poznavanje tipičnih znakova kvara i nešto o tome kako su amortizeri ugrađeni u vaš automobil može vam pomoći u dijagnosticiranju i popravku amortizera ili vas barem može učiniti informiranim potrošačem koji vas neće iskorištavati kada trebate zamijeniti amortizere .

Dio 1 od 3: Svrha vaših amortizera

Amortizeri, poput podupirača, dizajnirani su za kontrolu vibracija ili elastičnosti opruga. Dok vozite preko neravnina i udubina na cesti, ovjes se pomiče gore-dolje. Opruge vašeg automobila apsorbiraju kretanje ovjesa. Da vaš automobil nema amortizere, opruge bi počele poskakivati—i nastavile nekontrolirano poskakivati. Dizajn amortizera je da pruži određeni otpor ovom kretanju, da ga kontrolira i ne dopusti da odskoči više od dva puta.

Dizajn amortizera omogućuje kontrolu kretanja opruge. Amortizeri imaju klip koji se kreće kroz cilindar. Cilindar je napunjen tekućinom i komprimiranim plinom. Klip ima mali mjerni otvor, što otežava klipu da ulazi i izlazi iz tekućine pod pritiskom. Upravo taj otpor usporava kretanje opruga.

Svi amortizeri se malo razlikuju jedni od drugih ovisno o potrebama i veličini automobila. Razlike su obično povezane s količinom tlaka u cilindru te vrstom i veličinom rupa u klipu. To utječe na to koliko brzo se amortizer može istegnuti i skupiti. Kada amortizer zakaže ili počne otkazivati, može postati premekan (što mu ne dopušta kontrolu kretanja opruga) ili se može početi sabijati iznutra (spriječavajući pravilno kretanje ovjesa).

Dio 2 od 3: Tipični znakovi kvara i kako ih prepoznati

Amortizeri mogu otkazati iz više razloga: mogu otkazati zbog načina vožnje, mogu otkazati zbog starosti. Također mogu propasti bez razloga. Postoji nekoliko jednostavnih koraka koje možete slijediti kako biste identificirali neispravan amortizer.

• test neuspjeha. Kada je vozilo na ravnoj površini, pritisnite gore-dolje prednji ili stražnji dio vozila dok ne počne poskakivati. Prestanite ljuljati vozilo i brojite koliko puta ono poskoči dok se ne zaustavi.

Dobar šok trebao bi zaustaviti poskakivanje nakon dva pokreta gore-dolje. Ako auto previše poskakuje ili se uopće ne može pomaknuti, neravnine mogu biti loše.

• Probna vožnja. Ako su amortizeri istrošeni, ovjes može biti vrlo mekan i nestabilan. Vaše vozilo se može ljuljati naprijed-natrag tijekom vožnje. Ako postoji amortizer koji veže, onda će vaš automobil voziti vrlo teško.

• Vizualni pregled. Kada je automobil u zraku, morate pregledati amortizere. Ako amortizeri ispuštaju tekućinu ili su ulubljeni, moraju se zamijeniti. Provjerite i gume. Istrošeni amortizeri uzrokuju trošenje guma s čašicama, što se pokazuje kao visoke i niske točke.

• Ručno testiranje. Skinite amortizer s automobila i pokušajte ga stisnuti rukom. Ako se lako kreće, udarac može biti loš. Dobar amortizer treba imati dobru otpornost na kompresiju, a većina amortizera će se sama rastegnuti kada ih pustite.

Ne postoji određeni raspored održavanja za zamjenu amortizera, ali većina proizvođača amortizera preporučuje njihovu zamjenu svakih 60,000 XNUMX milja.

Dio 3 od 3: Zamjena amortizera

Potrebni materijali

• Hidraulična podna dizalica
• Jack stoji
• Čegrtaljka s različitim glavama
• Amortizeri (moraju se mijenjati u paru)
• Ključ
• Klinovi na kotačima
• Ključevi (raznih veličina)

Korak 1. Parkirajte vozilo na ravnoj, čvrstoj i ravnoj površini s povučenom parkirnom kočnicom..

Korak 2: Postavite klinove oko kotača koji će ostati na tlu.. Podići ćete kraj automobila koji treba zamijeniti amortizerima, ostavljajući drugi kraj na tlu.

Korak 3: Podignite automobil. Radeći s jedne strane, podignite vozilo postavljanjem podne dizalice na tvorničku točku dizalice.

Želite podići automobil dovoljno visoko da možete udobno ući ispod njega.

Korak 4: Postavite dizalicu ispod tvorničke točke dizalice.. Spustite auto na postolje.

Sada biste ispod svog vozila trebali imati mjesto za rad.

Korak 5: Spustite tlak u suspenziji. Postavite dizalicu ispod dijela ovjesa na kojem prvo radite i podignite je tek toliko da smanji dio pritiska s ovjesa.

• Oprez: Važno je da vozilo ne sleti s dizalice prilikom podizanja ovjesa. To radite samo na strani na kojoj radite - ako prvo promijenite desni prednji amortizer, dizalicu ćete postaviti samo ispod desne prednje ruke.

Korak 6: Uklonite vijke za pričvršćivanje amortizera pomoću odgovarajućeg nasadnog ili ključa..

Korak 7: Uklonite amortizer iz vozila i bacite ga.

Korak 8: Ugradite novi amortizer i pričvrsne vijke.

• Funkcije: Neki novi amortizeri neće odgovarati montažnom nosaču. Ako ne pristaje, možda ćete morati malo saviti nosač.

Korak 9: Zategnite pričvrsne vijke prema specifikacijama proizvođača.. Trebali biste moći pronaći specifikacije u korisničkom priručniku.

Ako nemate specifikacije zakretnog momenta, zategnite vijke do kraja.

Korak 10: Uklonite dizalicu ispod ovjesa.

Korak 11: Spustite automobil na tlo.. Postavite dizalicu ispod tvorničkih točaka dizalice i podignite vozilo s dizalice.

Uklonite dizalicu i spustite auto na tlo.

Korak 12: Uklonite klinove.

Korak 13: Testirajte automobil. Poslušajte bilo kakve zvukove, poput škripe ili pucketanja, koji bi mogli ukazivati ​​na to da je nešto pogrešno zategnuto.

Ako nema buke, trebali biste primijetiti da se auto vozi puno bolje nego prije.

Ako vam je neugodno sami mijenjati amortizere, trebali biste potražiti pomoć ovlaštenog mehaničara. Ovlašteni terenski mehaničar AvtoTachki rado će doći u vaš dom ili ured radi zamjene amortizera.