Kako odabrati auto punjač akumulatora?
Izbor punjača za automobilsku bateriju ponekad se pretvara u glavobolju zbog raznolikosti samih baterija i njihovih proizvodnih tehnologija, a izravno i punjača. Pogreška u odabiru može dovesti do značajnog smanjenja trajanja baterije. Stoga, kako bismo donijeli najprikladniju odluku, a i samo iz znatiželje, korisno je znati kako radi punjač baterija. Razmotrit ćemo pojednostavljene dijagrame, pokušavajući apstrahirati od specifične terminologije.
Kako radi punjač baterija?
Bit punjača akumulatora je da pretvara napon iz standardne 220 V AC mreže u istosmjerni napon koji odgovara parametrima akumulatora automobila.
Klasični auto punjač akumulatora sastoji se od dva glavna elementa - transformatora i ispravljača. Punjač daje 14,4 V DC (ne 12 V). Ova vrijednost napona koristi se za prolazak struje kroz bateriju. Na primjer, ako baterija nije bila potpuno ispražnjena, tada će napon na njoj biti 12 V. U tom slučaju je neće biti moguće ponovno napuniti uređajem koji će na izlazu također imati 12 V. Dakle, napon na izlazu punjača treba biti nešto veći. A optimalnom se smatra upravo vrijednost od 14,4 V. Nije preporučljivo još više precijeniti napon punjenja jer će to značajno smanjiti vijek trajanja baterije.
Proces punjenja baterije počinje kada je uređaj spojen na bateriju i na električnu mrežu. Dok se baterija puni, njezin unutarnji otpor raste, a struja punjenja opada. Kada se napon na bateriji približi 12 V, a struja punjenja padne na 0 V, to će značiti da je punjenje bilo uspješno i možete isključiti punjač.
Uobičajeno je da se baterije pune strujom čija je vrijednost 10% kapaciteta. Na primjer, ako je kapacitet baterije 100Ah, tada je najbolja struja punjenja 10A, a vrijeme punjenja će trajati 10 sati. Kako bi se ubrzalo punjenje baterije, struja se može povećati, ali to je vrlo opasno i negativno utječe na bateriju. U tom slučaju morate pažljivo pratiti temperaturu elektrolita, a ako dosegne 45 stupnjeva Celzija, struja punjenja mora se odmah smanjiti.
Podešavanje svih parametara punjača vrši se uz pomoć kontrolnih elemenata (posebnih regulatora), koji se nalaze na kućištu samih uređaja. Tijekom punjenja u prostoriji u kojoj se vrši, potrebno je osigurati dobru ventilaciju, jer elektrolit oslobađa vodik, čije je nakupljanje vrlo opasno. Također, prilikom punjenja uklonite čepove za pražnjenje iz baterije. Uostalom, plin koji oslobađa elektrolit može se nakupiti ispod poklopca baterije i dovesti do loma kućišta.
Vrste i tipovi punjača
Punjači se mogu klasificirati prema nekoliko kriterija. Ovisno o metoda koja se koristi za punjenje, punjači su:
- Oni koji se pune iz istosmjerne struje.
- Oni koji se pune iz konstantnog napona.
- Oni koji naplaćuju kombiniranu metodu.
Punjenje iz istosmjerne struje mora se provesti pri struji punjenja od 1/10 kapaciteta baterije. Može u potpunosti napuniti bateriju, ali proces će zahtijevati kontrolu, jer se tijekom njega elektrolit zagrijava i može prokuhati, što uzrokuje kratki spoj i požar u bateriji. Takvo punjenje ne bi trebalo trajati duže od jednog dana. Punjenje konstantnim naponom puno je sigurnije, ali ne može osigurati potpuno punjenje baterije. Stoga se u modernim punjačima koristi kombinirani način punjenja: punjenje se prvo vrši iz istosmjerne struje, a zatim se prelazi na punjenje iz konstantnog napona kako bi se spriječilo pregrijavanje elektrolita.
ovisno o značajkama rada i dizajna, memorija se dijeli na dvije vrste:
- Transformator. Uređaji u kojima je transformator spojen zajedno s ispravljačem. Pouzdani su i učinkoviti, ali vrlo glomazni (imaju velike ukupne dimenzije i primjetnu težinu).
- Puls. Glavni element takvih uređaja je pretvarač napona koji radi na visokim frekvencijama. Ovo je isti transformator, ali puno manji i lakši od transformatorskih punjača. Osim toga, većina procesa je automatizirana za pulsne uređaje, što uvelike pojednostavljuje njihovo upravljanje.
В ovisno o destinaciji Postoje dvije vrste punjača:
- Punjenje i pokretanje. Puni akumulator automobila iz postojećeg izvora napajanja.
- Lanseri za punjenje. Oni mogu ne samo napuniti bateriju iz mreže, već i pokrenuti motor kada je ispražnjen. Ovi su uređaji svestraniji i mogu isporučiti 100 volti ili više ako trebate brzo napuniti bateriju bez dodatnog izvora električne struje.
Kako odabrati punjač baterija?
Odlučite se o parametrima ZU. Prije kupnje morate razumjeti koja je memorija prikladna za bateriju vašeg automobila. Različiti punjači proizvode različite struje i mogu raditi s naponima od 12/24 V. Trebali biste razumjeti koji su parametri potrebni za rad s određenom baterijom. Da biste to učinili, pročitajte upute za bateriju ili potražite informacije o njoj na kućištu. Ako ste u nedoumici, možete fotografirati bateriju i pokazati je prodavaču u trgovini - to će vam pomoći da ne pogriješite pri odabiru.
Odaberite pravu količinu struje punjenja. Ako punjač stalno radi na granici svojih mogućnosti, to će smanjiti njegov vijek trajanja. Najbolje je odabrati punjač s malom marginom struje punjenja. Također, ako se kasnije odlučite za novu bateriju većeg kapaciteta, nećete morati kupovati novi punjač.
Kupite ROM umjesto memorije. Starter punjači kombiniraju dvije funkcije - punjenje akumulatora i pokretanje motora automobila.
Provjerite dodatne značajke. ROM može imati dodatne načine punjenja. Na primjer, rad s baterijama za 12 i 24 V. Najbolje je ako uređaj ima oba načina. Među modovima se može izdvojiti i brzo punjenje koje vam omogućuje djelomično punjenje baterije u kratkom vremenskom razdoblju. Korisna značajka bila bi automatsko punjenje baterije. U ovom slučaju ne morate kontrolirati izlaznu struju ili napon - uređaj će to učiniti za vas.
Vidi također
