Kako odabrati DVR za automobil: recenzije i videozapisi
DVR-e već dugo koriste mnogi vozači, ovaj uređaj je postao sastavni atribut u kabini. Zahvaljujući njemu možete snimiti sve što vam se događa tijekom vožnje, a u slučaju prometne nesreće dokazati svoju nevinost. Ako odete u bilo koju trgovinu ili posjetite internetsku trgovinu, vidjet ćete široku paletu ovih uređaja koji se međusobno razlikuju i po cijeni i po karakteristikama.
Kako odabrati dobar DVR za automobil, na koje karakteristike trebam obratiti posebnu pozornost? Ovu smo temu već obradili na našoj web stranici Vodi.su, opisujući popularne modele matičara u 2015. godini.
U suštini, DVR je mala kamera postavljena na vjetrobransko staklo, no posljednjih godina funkcionalnost se značajno proširila, a kvaliteta snimanja se poboljšala, i to ne čudi – pogledajte koliko su mobiteli daleko stigli u 10 godina – od glomaznih monoblokovi s antenama i ograničenim mogućnostima, do ultra tankih pametnih telefona, koji su punopravna mini računala.
Isto se dogodilo i s videorekorderima. Međutim, jesu li sve te funkcije potrebne u stvarnom životu? Razmotrimo detaljnije.
Kvaliteta snimanja je glavni parametar.
Trenutno su u upotrebi sljedeći formati:
- VGA - 640x480 piksela, zastarjeli format, na takvoj slici sigurno možete vidjeti cestu, automobile ispred, nogostup, ali teško možete razlikovati nešto detaljnije: malo je vjerojatno da ćete odrediti brojeve, čak ni modele drugih vozila, osim toga boje su primjetno iskrivljene;
- HD - visoka rezolucija 1280x720 piksela, kvaliteta snimanja je nekoliko puta bolja, takvi videi se mogu gledati na velikom ekranu, iako se mali detalji - brojevi automobila - mogu čitati samo iz blizine, zrnatost će također biti prisutna;
- Full-HD - 1920x1080 piksela - izvrsna kvaliteta slike, možete vidjeti gotovo sve detalje, do brojeva automobila koji nisu jako udaljeni;
- Super-HD - 2304 × 1296 - najbolja rezolucija u ovom trenutku, takvi se videozapisi mogu gledati na velikom TV ekranu, kvaliteta će vas zadovoljiti, bit će vam vidljivi gotovo svi potrebni detalji: brojevi, prometni znakovi i znakovi, lica ljudi i tako dalje.
Odnosno, ako želite da matičar dobro obavi svoj glavni zadatak, odaberite jedan od posljednja dva formata.
No, rezolucija je samo jedan od čimbenika koji utječu na kvalitetu snimke, a jednako je važan i parametar kao što je brzina snimanja, mjeri se u sličicama u sekundi. Prema modernim standardima, brzina snimanja bi trebala biti najmanje 25 sličica u sekundi, postoje napredniji modeli koji mogu napraviti 30 sličica u sekundi.
Što je kvaliteta videa veća, to više prostora zauzima na memorijskoj kartici. Postoje i modeli u kojima možete ručno odabrati brzinu snimanja, na primjer, ako je memorijska kartica dizajnirana za 8 ili 16 GB, tada je bolje odabrati nisku brzinu, iako većina videorekordera srednjeg i višeg cjenovnog ranga može podržava kartice od 36, 64 pa čak i od 128 ili 256 gigabajta.
Kako biste na memorijsku karticu stavili više informacija, morate odabrati pravi registrator prema načinu kompresije datoteke (koder, kodek, dekoder).
Formati kompresije datoteka:
- MJPEG - zastarjeli format koji se temelji na kompresiji okvir po kadar, takav video zauzima puno prostora, zvuk se sprema zasebno;
- MPEG4 - istodobna kompresija audio i video tokova, video zauzima 10 puta manje prostora;
- H.264 je najnapredniji format, zauzima upola manje prostora od prethodnog, a osim toga, bolja je reprodukcija boja i zvuka.
Postoje formati poput MOV ili AVI, video datoteke u mapi snimljene u tim formatima su označene ovako: video.mov ili video.avi. Postoje i specijalizirani formati koje koriste pojedini proizvođači. Format VisionDrive, koji je posebno dizajniran za snimanje videa u pokretu, dobro se pokazuje. Da biste ga igrali, morate preuzeti poseban program za reprodukciju medija na svoje računalo.
Još jedna važna točka je noćni način rada. U principu, noćni način rada je problem svakog matičara. Na osvijetljenim gradskim autocestama video izlazi još manje-više kvalitetno, ali izvan grada, gdje su ceste uglavnom neosvijetljene, vrlo je teško išta vidjeti. Kako bi popravili situaciju, mnogi proizvođači ugrađuju infracrvenu rasvjetu, ali iz našeg osobnog iskustva reći ćemo da nema koristi.
Pa, još jedan vrlo važan parametar je kut gledanja. Kut se obično mjeri dijagonalno i može se kretati od 60 do 170 stupnjeva. Mi bismo nazvali optimalni razmak - 90-140 stupnjeva. Upravo će nam ovaj kut gledanja omogućiti da razmotrimo susjedne bendove. Ako je kut preuzak, tada nećete vidjeti, na primjer, automobile u susjednim trakama, ali ako kut prelazi 140 stupnjeva, slika je značajno izobličena zbog efekta ribljeg oka.
Način montaže, mogućnost okretanja za 180 stupnjeva - postoje registratori koji se mogu sigurno rasporediti u različitim smjerovima kako bi snimili razgovor s inspektorom prometne policije. Postoje i oni koji su čvrsto pričvršćeni na tronožac.
Senzor pokreta je vrlo korisna značajka, snimač se automatski budi iz stanja mirovanja čim se primijeti bilo kakav pokret u vidnom polju.
G-senzor ili senzor šoka - na memorijskoj kartici dodijeljena je posebna mapa koja se ne može ukloniti u koju se sprema video snimljen u hitnim situacijama. Na primjer, ako vas udare odostraga ili ste bili prisiljeni snažno kočiti, video će biti spremljen u ovu mapu i neće biti obrisan tijekom snimanja u petlji.
GPS je vrlo koristan dodatak. Video bilježi brzinu kretanja i trenutni datum. A onda, kada gledate video na računalu, možete ga povezati s Google kartama, a stvarna brzina kretanja bit će prikazana na svakom segmentu.
Obratite pažnju i na veličinu zaslona, kapacitet baterije, funkciju fotografije, balans bijele boje, filter (zasjenjivanje nepotrebnog zračenja).
Manje-više normalan videorekorder koštat će najmanje 4 tisuće rubalja.
Učitavam…
