Kako odabrati svjećice za svoj automobil?

Važnost svjećica

Svjećica je potrošni materijal. Pogrešan ili pogrešan izbor ovog jednostavnog dijela može dovesti do ozbiljnih popravaka motora. Međutim, ako vozač zaboravi na to, tada će svijeća podsjetiti na sebe. Otežano paljenje, nestabilan rad motora, smanjena snaga, povećana potrošnja goriva. Naravno, uzrok svih ovih problema možda nisu svijeće, ali prije svega ih je potrebno provjeriti. Kad motor radi, svjećica se zagrijava. Pri malim opterećenjima, kako bi se izbjeglo stvaranje čađe, svijeća se mora zagrijati na temperaturu od najmanje 400-500 ° C. To osigurava njegovo samočišćenje. Pri velikim opterećenjima zagrijavanje ne smije prelaziti 1000 ° C. Inače se cilindar može zapaliti. Paljenje paljenjem je paljenje zapaljive smjese u cilindru ne iskrom, već svjetlećim elektrodama svjećice.

Izbor svijeća

Ako svjećica radi unutar navedenog temperaturnog raspona, onda je to "normalno" za motor. Ako svjećica ne postigne temperaturu samočišćenja, ona je za taj motor "hladna". Kada se svjećica tijekom rada zagrije iznad 1000°C, smatra se "vrućom" za taj motor. Je li uvijek potrebno staviti "normalne" svjećice na motor? Ne, ovo se pravilo može poništiti pod određenim okolnostima. Na primjer: U hladnoj zimi koristite svoj automobil za kratka kratka putovanja. U tom slučaju možete koristiti "toplije" čepove, koji će brzo prijeći u način samočišćenja. Usput, kako bi se spriječilo stvaranje naslaga ugljika na svjećicama, zimi se ne preporučuje dugo zagrijavanje motora u praznom hodu. Nakon kratkog zagrijavanja puno je bolje započeti i nastaviti zagrijavanje laganim opterećenjem.

Odabir svijeća za zadatke

Ako se automobil često koristi pod velikim opterećenjem (motosport), ima smisla zamijeniti "normalne" svjećice s hladnijim. Pouzdano iskrenje glavni je zahtjev za svijeće. Zašto ovisi? Uglavnom veličinom elektroda i veličinom razmaka između njih. Teorija kaže da: prvo, što je tanja elektroda, veća je jakost električnog polja; drugo, što je veći razmak, to je veća snaga iskre. Zašto je onda u velikoj većini svijeća središnja elektroda prilično "debela" - 2,5 mm u promjeru? Činjenica je da tanke elektrode od legure kroma i nikla "izgaraju" brže i takva svijeća neće dugo trajati. Stoga je jezgra središnje elektrode izrađena od bakra i presvučena niklom. Budući da bakar ima veću toplinsku vodljivost, elektroda se manje zagrijava - smanjuje se toplinska erozija i opasnost od paljenja. Svijeće s nekoliko bočnih elektroda pomažu malo povećati resurs.

Izbor svijeća s bočnim elektrodama

Kad jedan od njih svijetli, sljedeći stupa na snagu. Istina je da takva "rezerva" otežava pristup zapaljivoj smjesi. Svijeće s elektrodama prekrivene slojem vatrostalnog metala (platina, iridij) pomažu radikalno poboljšati situaciju. Ova tehnologija omogućuje smanjenje promjera elektrode na 0,4-0,6 mm! Osim toga, on se ne preklapa s izolatorom, već s njim postaje crven. Dakle, zona kontakta s vrućim plinovima je značajno smanjena, središnja elektroda se manje zagrijava, što sprječava užarenje paljenja. Takva je svijeća skuplja, ali traje dulje. Istodobno, resurs i cijena svijeća naglo se povećavaju (nekoliko puta). Razmak svjećica, kao što svi znaju, treba postaviti u skladu s preporukama proizvođača motora. Što ako se ponor promijeni?

Odabir i praznina svijeće

Eksperimentalno je dokazano da su "obične" svjećice bolno osjetljive i na smanjenje i na povećanje razmaka - smanjuje se intenzitet iskre, a povećava se vjerojatnost nepravilnog paljenja. Suprotna slika je kod svjećica s tankom elektrodom - one praktički ne reagiraju na promjenu zazora, iskra ostaje snažna i stabilna. U tom slučaju elektrode svijeće postupno izgaraju, povećavajući razmak. To znači da će se tijekom vremena stvaranje iskre pogoršati u "normalnom" utikaču, a malo je vjerojatno da će se promijeniti u "tankoj elektrodi"! Ako kupite svjećicu koju preporučuje proizvođač motocikla, onda nema pitanja. A ako trebate odabrati analogni? Mnogo je ponuda na tržištu. Zašto ne pogriješiti? Prije svega, zanima se toplinski broj.

Odabir prave konfiguracije svijeće

Problem je što različite tvrtke imaju različite oznake. Stoga su na pakiranju obično naznačeni specifični modeli automobila za koje su svjećice namijenjene. Zatim obratite pozornost na duljinu izbočine toplinskog konusa, duljinu navojnog dijela, način brtvljenja (konus ili prsten), veličinu šesterokuta za svjećicu - svi ti parametri moraju odgovarati podacima “domaća” svijeća. A koji je resurs svijeća? U prosjeku, obične svijeće dovoljne su za 30 tisuća km. Svjećice s poniklanom bakrenom središnjom elektrodom mogu trajati do 50 km. U nekim svijećama, bočna elektroda također je izrađena od bakra. Pa, vijek trajanja svjećica s elektrodama obloženim platinom može doseći 100 tisuća km! Međutim, treba imati na umu da su ove brojke za idealne radne uvjete.

Izbor svijeća i vijek trajanja

A budući da je svjećica krhak proizvod, kao što je mehaničko oštećenje uslijed pada, korištenje motornog ulja niske kvalitete "bez pukotina" u benzinu znatno će skratiti njezin "život". Općenito - ne štedite na svjećicama, promijenite ih na vrijeme. Bit će korisno uvijek imati rezervni set u automobilu. Kako se zaštititi od lažnih svijeća. Postoji mnogo ponuda na tržištu automobilskih svjećica. Svijetla ambalaža, sjajna metalna kućišta, snježnobijeli izolatori, natpisi na engleskom, deseci marki - zašto ne zbuniti obični vozač! Koji su znakovi za prosijati lim i odabrati kvalitetan proizvod? Prije svega, nemojte se fokusirati samo na troškove. Ako tvrtka proizvodi krivotvorinu, nemojte pretpostavljati da su tamošnji ljudi toliko savjesni da će sigurno naplatiti svoj proizvod ispod originalne cijene.

Izbor i izgled svijeća

Loša kvaliteta ambalaže, koja se raspada nakon otvaranja, nejasni, blatni natpisi - 100% znak krivotvorine. Krivi, mutni natpisi na izolatoru i tijelu svijeće također će reći isto. Ne ustručavamo se ostaviti takav proizvod po strani. Ako je prvi vizualni test prošao, prelazimo na drugi - proučavanje geometrije elektroda svijeće. Kako biste produžili životni vijek i smanjili temperaturu grijanja, napravite bočnu elektrodu s presjekom od najmanje 3 mm². Pogledajte duljinu bočne elektrode: trebala bi u potpunosti prekrivati ​​središnju elektrodu. Provjerite poravnanje elektroda: moraju biti točno jedna iznad druge. Ocijenite kvalitetu lemljenja bočne elektrode - sve svjećice u kompletu moraju biti iste. Ne kupujemo nešto asimetrično, krivo i koso. Zatim procjenjujemo kvalitetu keramičkog izolatora. Mora biti cijela.

Izbor svijeća. Lažne

Ako se pomnijim ispitivanjem pokaže da je zalijepljen od dvije polovice, to je lažnjak. Pogledajte izolator u reflektiranoj svjetlosti. Kako bi se zaštitio od kontaminacije, prekriven je slojem posebne glazure, koja je homogena u odnosu na brendirani proizvod. Ako vidite da postoje mat mrlje, onda je svijeća lažna. Renomirane tvrtke za zaštitu od korozije premazuju tijela svjećica slojem nikla. Premaz cinka koristi se za proizvodnju jeftinih krivotvorina. Nikal - sjajan, cink - mat. Brtvene podloške koje padaju prilikom trešenja svijeće, krivo uvijeni vrhovi također su siguran znak krivotvorine. Nakon što smo završili s vizualnom procjenom kvalitete, prelazimo na instrumentalnu. Sve što nam treba je set mjerača i ohmmetar. Uz pomoć sonde, naravno, mjerimo razmake između elektroda - uostalom, sve svjećice u kompletu moraju biti iste.

Izbor svijeća. Ohmmetar

Ako nađete širenje veće od 0,1 mm, bolje je ne petljati se s takvim proizvodima. Pomoću ohmmetra provjerite otpor svih svjećica u kompletu. S otpornikom za suzbijanje buke, dopušteni raspon je 10 do 15%. Pa, zadnja provjera je upravo na autu, jer je svjećica odvrnuta. Pokrenite motor. Ako je svijeća dobra, iskra bi trebala biti bijela ili plavkasta, ne bi trebalo biti prolaza. Ako je iskra crvenkasta ili postoje praznine u iskri, imamo posla s otvorenim brakom. Ovi jednostavni savjeti možda neće dati 100% jamstvo pri kupnji proizvoda niske kvalitete, ali će vas zaštititi od očitog krivotvorina.

Pitanja i odgovori:

Kako odabrati pravu svjećicu za vaš automobil? Prije svega, morate se usredotočiti na razmak elektroda - trebao bi biti u granicama koje preporučuje proizvođač automobila. Lakše se stvara iskra između tankih elektroda.

Koje su najbolje svjećice? Popularne su svijeće takvih proizvođača: NGK, BERU, Denzo, Brisk, Bosch. Njihovi proizvodi uključuju opcije visokih performansi i niske cijene za konvencionalna vozila.

Kako znati koje svijeće staviti? Potrebno je osloniti se na sljedeće kriterije: dimenzije i dimenzije navoja, tip tijela, toplinsku vrijednost, iskrište, toplinske karakteristike, broj elektroda, materijal elektrode.

Kakve se svijeće stavljaju na motor? Prije svega, morate se osloniti na preporuke proizvođača. Najskuplja opcija nije uvijek najbolja. Vrsta utikača ovisi o korištenom gorivu i uvjetima rada.