Kako napraviti vozača da sunce ne zaslijepi na stazi
Ljeti je gotovo glavna smetnja koja čeka vozača, posebno na dugom putu, jarko sunce koje bije u oči vozača.
Svaki automobil opremljen je štitnikom od sunca, djelomično štedeći od jakog sunca. Neki modeli, uglavnom u premium segmentu, opremljeni su atermalnim naočalama koje ne propuštaju ultraljubičasto svjetlo. U njima je lakše prenijeti sunce koje vam bije u oči, ali i dalje neugodno.
Jednostavan savjet vozaču "stavite tamne naočale" također ne funkcionira uvijek. Uostalom, osoba već može biti „čovjek s naočalama“, gdje bi trebao staviti još jedan par naočala? Ili, uzmimo situaciju navečer ili rano ujutro, kada je sunce nisko i silovito “bije” u oči, a na tlu su guste sjene u kojima se ništa ne vidi sunčane naočale.
Kako biti u opisanim slučajevima: kako bi vidjeli sve što vozač treba vidjeti, a ne "uhvatiti zečiće" sa sjajne zvijezde?
Postoji nekoliko trikova koji ublažavaju opterećenje na očima vozača bilo kojeg automobila od jakog svjetla u palubi.
Prije svega, morate pratiti čistoću i glatkoću vjetrobranskog stakla. Uostalom, svaka trunčica, svaka ogrebotina na njoj na sunčevim zrakama pretvara se u svijetlu točku koja se nazire pred vašim očima. Kada ih ima puno, tada je cijelo vidno polje vozača u prednjem osvjetljenju ispunjeno oblakom takvih "iskrica".
Ako je stvar u nalijepljenoj prljavštini, onda je dovoljno zamijeniti "brisače" novima i uliti dobru tekućinu u spremnik za pranje. A ako je površina vjetrobranskog stakla prilično "izrezana" pijeskom i sitnim šljunkom, tada se problem može radikalno eliminirati samo zamjenom "frontalnog", nažalost.
Događa se da sunce udari u oči s prednje hemisfere pa čak ni spušteni "vizir" ne spašava. U tom slučaju može se savjetovati da se vozačevo sjedalo podigne više tako da mu glava gotovo leži na stropu. U ovom slučaju, sunce je gotovo zajamčeno skriveno vizirom.
Za one koji nisu zadovoljni takvim vozačkim položajem, možemo savjetovati alternativu - koristiti bejzbolsku kapu s velikim vizirom. Njegov položaj na glavi može se "podesiti" tako da potonja zatvara oči vozača od svjetla, ali ne smeta da vidi što se događa na cesti.
Prolazeći kratkim dijelom ceste, gdje vam sunce udara u oči, možete pokušati pokriti jedno oko. Zahvaljujući tome, samo jedno otvoreno oko će patiti od "bljeskanja", a drugo ćete otvoriti kada je automobil u zasjenjenijem području.
Zahvaljujući ovom triku, vozaču nije potrebno nekoliko dodatnih (a ponekad i dragocjenih!) trenutaka da prilagodi svoj vid od jakog svjetla na prigušeni raspon ispred vjetrobranskog stakla.
