Kako ugraditi oblogu blatobrana: pričvršćivanje i prethodna obrada automobila

Originalni blatobrani za određeni model automobila izliveni su točno u obliku luka kotača. Mogu biti cijele ili izrezane. Ako se odabere neoriginalna replika, potrebno je pažljivo odabrati plastične elemente u obliku.

Većina ruskih proizvođača automobila nastavlja stavljati oblogu blatobrana na nestandardno mali automobil. Plastična obloga ne može pružiti potpunu zaštitu karoserije - lukovi kotača počinju hrđati nakon godinu dana rada. Plastični elementi pomoći će u potpunosti zaštititi najranjiviji dio tijela. Prilikom odabira proizvoda uzimaju se u obzir materijal izrade i način pričvršćivanja. Instalacija obloge blatobrana na automobilu vrši se u servisnoj postaji, ali zaštitno podešavanje lako je izvesti sami.

Čemu služe branici automobila?

Tijekom vožnje ispod kotača automobila leti blato, pijesak, voda, šljunak. Čestice su udarile u luk kotača, postupno uništavajući tvornički pocinčani metal. Voda, sol, koja se zimi posipa po ulicama, prodire u šupljine koje su se pojavile - stvaraju se uvjeti za pojavu korozije.

Stražnji branici

Potrebno je 12 mjeseci da, primjerice, nezaštićeni luk kotača na Nivi počne trunuti. Za strane automobile s debelim slojem tvorničke galvanizacije (na primjer, modeli Volvo), razdoblje uništavanja metala povećava se na 18 mjeseci. Jedini način za produljenje životnog ciklusa luka je korištenje dodatne zaštite u vidu antikorozivne obrade i zaštitne obloge.

Pravilna obrada krila automobila prije ugradnje obloge blatobrana i korištenje obloga od ABS plastike ili polietilena također smanjuju buku u kabini za 50%.

Nosači

Pričvršćivači za obloge blatobrana automobila ovise o materijalu izrade obloge i njegovom obliku. Najčešća metoda je montaža na samorezne vijke i kopče, malo rjeđe - na kape i zasune. U većini slučajeva, obloga blatobrana na automobilu je pričvršćena prema tehnologiji koju je osigurao proizvođač.

Samorezni vijci

Samorezni vijci za automobilske brane u 80% slučajeva koriste se za ugradnju čvrstog platna. Za ugradnju plastične zaštite potrebno je 5-7 samoreznih vijaka za pričvršćivanje uz rub i 1-3 za pričvršćivanje dijela u dubini luka.

Samorezni vijci

Odaberite pocinčane samorezne vijke standardne duljine 16 mm s ravnom glavom. Učvršćeni su u metal luka, sigurno pričvršćujući oblogu blatobrana. Mnogi vozači s pravom vjeruju da montaža na samorezne vijke dovodi do brzog stvaranja korozije na mjestima uvrtanja. Vijak uništava antikoroziju luka - vlaga brzo prodire u rupu.

Kako se to ne bi dogodilo, tijekom ugradnje luk se tretira tekućim antikorozivnim sredstvom, kao što su Movil, ML itd., Svaki samorezni vijak se umoči u pushsalo ili Movil.

Klipovi

Oblogu blatobrana možete pričvrstiti na automobil uz pomoć čepova. Na ovaj način zaštita je ugrađena na mnoge modele SUV-ova Suzuki, Toyote, Honda. Klip je izrađen od ABS plastike visoke čvrstoće, ima duljinu do 20 mm. Karakteristična značajka je prisutnost dvostrukog zatvarača, koji čvrsto pritišće ploču na luk kotača.

Klipovi

Svaki proizvođač razvija vlastite vrste kapa za automobile za obloge blatobrana (pričvršćivači su obično prikladni za određeni model). Cijena 1 kom. može doseći i do 100 rubalja. Na primjer, za modele Mitsubishi i Toyota, klipovi se isporučuju pod brojem 000139882, izrađeni od crnog polimera otpornog na toplinu, duljine 18 mm. Proizvod ima malu suknju i konusni oblik šipke, ugrađen je u pravilne rupe na luku.

Zasuni

Zasuni ili S-nosači se koriste za montažu jednodijelne obloge blatobrana od ABS-a i stakloplastike. Ovaj materijal je vrlo krut, njegova struktura ne dopušta da se ploča čvrsto pričvrsti oko cijelog perimetra. Tijekom kretanja, dio mora imati minimalan prostor za vibracije, inače će uslijediti lom.

Zasuni

Za ovu vrstu obloge blatobrana koriste se zasuni od plastike visoke čvrstoće. Tijelo ne zahtijeva bušenje - dovoljne su standardne rupe za ugradnju 2-3 vijka koji sigurno pričvršćuju ploče uz rubove i odozgo.

Takvo nekruto spajanje obloge blatobrana s tijelom osigurava pouzdanu zaštitu luka od prodiranja vlage i reagensa soli.

klipovi

Pričvršćivači za oblogu blatobrana na automobilu u obliku kopče su vrsta klipnog zatvarača. Elementi su izrađeni od plastike, imaju univerzalnu veličinu - kopče se mogu koristiti kao zamjena za originalni klip.

klipovi

Nedostatak kopče je mala duljina vrha. Kada koristite neoriginalni pričvrsni element, za pouzdanu instalaciju, vozači uvrću 2-3 samorezna vijka duž vanjskog ruba ploče.

Predobrada automobilskih blatobrana prije ugradnje

Polietilenski bokobrani su vrlo izdržljivi, otporni na ekstremne temperature. Ali kvaliteta instalacije će se izravnati, tijelo će brzo postati prekriveno korozivnim plakovima ako luk kotača nije prethodno obrađen. Narudžba:

1. Temeljito operite i osušite unutrašnjost krila.
2. Očistiti moguća žarišta korozije, tretirati inhibitorom.
3. Provesti antikorozivnu obradu površine antikorozivnim sredstvima na bazi voska, tekućim sastavima s velikom količinom cinka.

Možda će biti potrebno ponovno nanijeti antikorozivni ili antišljunak (ovisno o stanju metala).

Obloga blatobrana postavljena je na pravilna mjesta karoserije. Ako se koriste samorezni vijci, oni se tretiraju pushsalom. Ako trebate izbušiti nove rupe u tijelu, također morate obraditi goli metal pushsalom.

Upute za instalaciju

Originalni blatobrani za određeni model automobila izliveni su točno u obliku luka kotača. Mogu biti cijele ili izrezane. Ako se odabere neoriginalna replika, potrebno je pažljivo odabrati plastične elemente u obliku. Polietilenske obloge luka kotača lako se zagrijavaju građevinskim sušilom za kosu i "podešavaju" duž luka kotača. Ploče od stakloplastike imaju visoku krutost - mogu se slomiti kada su postavljene.

Vidi također: Kako vlastitim rukama ukloniti gljive iz tijela automobila VAZ 2108-2115

Zamjena blatobrana uradi sam

Ako se odabere analogni, preporuča se uzeti razdvojene brane: lakše ih je ugraditi u one modele gdje je luk kotača podijeljen izbočenim nosačem amortizera.

Možete sami pravilno postaviti oblogu blatobrana na automobil:

1. Podignite auto dizalicom ili ga stavite na dizalo. To će olakšati proces antikorozivne obrade luka i ugradnje.
2. Skinite kotače.
3. Očistite luk, provedite antikorozivno.
4. Izmjerite svaku oblogu blatobrana, ako je potrebno, zagrijte plastiku sušilom za kosu za bolje pristajanje. Što zaštitna ploča bude čvršća uz tijelo, to bolje. Vjerojatnost da će se guma zalijepiti za oblogu blatobrana s okrenutim kotačima i maksimalnim hodom ovjesa je minimalna.
5. Počnite instalaciju od gornjeg središnjeg dijela, spuštajući se do dna tijela.

Proizvođač daje jamstvo za svoje obloge lukova kotača do 8 godina. Vozači i mehaničari smatraju da je to samo broj: nemoguće je odrediti koliko će dio trajati. Sve ovisi o uvjetima kretanja, godišnjem dobu itd. 8 godina je maksimalni rok trajanja polietilenskog i plastičnog elementa u skladištu. Ovo je jedini način na koji se ova brojka može uzeti u obzir.

Ugradnja obloge blatobrana (ordera) bez samoreznih vijaka, pa, gotovo bez njih