Kako legalno smanjiti porez na vozilo na automobil?

Osobni automobil u upotrebi je prikladan, prestižan, a mnogima je jednostavno neophodan. No, svatko od nas zna da je i automobil veliki trošak. Možete dugo nabrajati: gorivo, potrošni materijal, popravke, kazne, amortizaciju, naknade za parkiranje. Postoji još jedna stavka rashoda - porez na prijevoz.

Na našim stranicama Vodi.su već smo govorili o tome kako se obračunava porez na prijevoz. Prisjetimo se ukratko: trenutno na veličinu poreza na prijevoz utječe snaga motora. Svaka regija ima svoju stopu ovisno o količini konjskih snaga. Dakle, stanovnik Moskve plaća svaku KS. 12 rubalja svaki, ako je snaga ispod 100 KS. Ako je snaga 150 KS, tada će se za svaku snagu morati platiti 35 rubalja. Pa, ako imate superautomobil s kapacitetom većim od 250 KS, morat ćete platiti 150 rubalja po konjskoj snazi.

Postoji još jedna stvar. Postoje odobrene sve-ruske stope za svaku konjsku snagu:

• do 100 KS - 2,5 godine;
• do 150 KS - 3,5 godine;
• preko 250 KS - 15 str.

Međutim, budući da je porez regionalni, svaki subjekt Federacije ima pravo povećati ga, ali ne više od 10 puta. Na primjer, u Sankt Peterburgu za mali automobil do 100 KS. morate platiti ne 12 p. za snagu, a već sve 24 rubalja. Odnosno, porez na automobil kapaciteta 100 KS. neće biti 1200 rubalja godišnje kao u Moskvi, već 2400.

Osim toga, vlasnici skupih (od tri milijuna rubalja) i luksuznih automobila plaćaju porez prema posebnoj shemi koja uzima u obzir starost i cijenu automobila, a iznosi godišnje su vrlo veliki.

Tu se postavlja pitanje – kako smanjiti prometni porez? Štoviše, ovo pitanje više zabrinjava, prvo, vlasnike skupih i moćnih automobila, a drugo, poduzetnike i pravne osobe.

Zakonski načini smanjenja poreza na vozila

Da biste smanjili porez na prijevoz, morate pažljivo pročitati tekst samog zakona. Ima ogroman popis kategorija građana koji su potpuno oslobođeni plaćanja poreza:

• veterani i heroji Drugog svjetskog rata, veterani i heroji vojnih operacija;
• osobe s invaliditetom prve i druge skupine;
• roditelji ili skrbnici djece s teškoćama u razvoju;
• roditelji s mnogo djece;
• Černobilske žrtve i oni koji su bili izloženi zračenju zbog nesreća ili testiranja nuklearnog oružja.

Osim toga, ako je snaga vašeg automobila ispod 70 KS, tada ste oslobođeni poreza.

Odatle zaključak – ako u vašoj obitelji ima osoba koje spadaju u neku od kategorija, preregistrirajte im auto i upišite se u polisu OSAGO, iako će vas nakon toga OSAGO koštati više. Pravnim osobama također može biti korisno preregistrirati automobil na pojedinca i koristiti ga uz najam.

Drugi način je registracija automobila u regiji u kojoj je porezna stopa niža. Na primjer, stanovnici Sankt Peterburga će imati koristi od registracije automobila za svog rođaka iz Moskve ili bilo koje druge regije - u Penzi je porezna stopa samo 8 rubalja po konjskoj snazi.

Drugi način koji neki stručnjaci predlažu je ograničavanje snage motora. To se može učiniti i obrnutim podešavanjem čipa i strukturnim promjenama motora. (Takve usluge će koštati puno, pa se još uvijek trebate odlučiti na takav korak kako bi se ugađanje isplatilo). Osim toga, vozilo mora proći niz testova i instrumentalnih ispitivanja na raznim štandovima u prometnoj policiji, a tek nakon toga će biti izdat zaključak, bit će potrebno izvršiti izmjene TCP-a i STS-a.

Također možete ispuniti takvu opciju - odjavu automobila i vožnju u tranzitu. Podsjetimo da se tranzitni brojevi daju na 20 dana, a naknada za njihovo dobivanje iznosi 200 rubalja.

Pa, najradikalniji način je prodati auto i kupiti novi sa snagom motora do 70 KS. Teško je, naravno, zamisliti vlasnika moćnog Mercedesa Gelandewagena, koji će prijeći na proračunski kineski hatchback.

Također, ne zaboravite da stvarni broj mjeseci korištenja vozila u godini utječe na iznos poreza. Odnosno, ako se OSAGO izda na šest mjeseci, tada će porez biti upola manji. Osim toga, koristi se i takva metoda kao što je odgoda u trenutku registracije vozila - kupili ste automobil, ali ga ne koristite. To je prvenstveno korisno za pravne osobe: ako se vozilo koristi iznimno rijetko, s vremena na vrijeme za njega se mogu izdati tranzitni brojevi.

Drugih zakonskih načina za smanjenje poreza na prijevoz nema.

Učitavam…