Kako ukloniti benzin iz spremnika goriva

Često je potrebno isprazniti spremnik goriva automobila u nekim od sljedećih situacija: Ako ostanete bez goriva dok niste na benzinskoj crpki, možda biste trebali pretočiti gorivo iz drugog automobila u svoj. Možeš…

Često je potrebno ispustiti gorivo iz spremnika automobila u nekim od sljedećih situacija:

• Ako ostanete bez goriva dok niste na benzinskoj crpki, možda biste trebali pretočiti gorivo iz drugog automobila u svoj.

• Možda biste trebali ispustiti gorivo prije nego što svoj automobil pripremite za zimu.

• Možda biste željeli pretočiti gorivo iz jednog vozila u drugo kod kuće.

• Gorivo u spremniku je možda kontaminirano i mora se ukloniti prije ponovnog punjenja spremnika.

• OprezO: Mnogo je opasnosti povezanih s ručnim pumpanjem plina.

Najpoznatiji način pumpanja plina je i najopasniji. Kod ove metode morali ste umetnuti crijevo u spremnik goriva i ustima uvlačiti plin ﹘ razumljivo, to nije bilo ni ugodno iskustvo ni siguran postupak. Ova metoda je opasna i ne preporučuje se iz sljedećih razloga:

Uzrok 1: Udisanje benzinskih para. Izloženost parama benzina može oštetiti sve glavne organe našeg tijela. Izravno udisanje para može oštetiti pluća i uzrokovati trovanje ugljičnim monoksidom.

Razlog 2: Može uzrokovati gubitak svijesti u opasnim situacijama. Udisanje plinskih para može izazvati vrtoglavicu, nesvjesticu i, u ekstremnim slučajevima, oštećenje mozga. Korištenje ove metode kada ste sami uz cestu ili daleko od medicinske pomoći vrlo je opasno.

Razlog 3: Opasnost od gutanja benzina. Benzin će vam ovom metodom vjerojatno ući u usta. Benzin je otrovan ako se proguta. Trovanje benzinom iznimno je opasno i hitno je medicinsko stanje.

Razlog 4: opasnost od požara. Izuzetno je opasno pumpati plin ili rukovati gorivom u blizini otvorenog plamena ili na mjestima gdje ljudi puše. Neophodno je da prije toga poduzmete odgovarajuće mjere opreza.

• Oprez: Ova metoda je izuzetno rizična i opasna. Jedini razlog za korištenje ove metode bio bi ako je situacija izuzetno akutna i nema vremena za bolje rješenje ili ako duljina cijevi dostupna za korištenje nije dovoljno duga da se prereže na dva dijela.

Važno je znati ispustiti gorivo iz spremnika plina i učiniti to ispravno i sigurno. Možete biti spremni za svaku nesreću s gorivom ako znate i slijedite preporučene metode pražnjenja.

Preporučljivo je držati gumenu cijev i sifonsku pumpu u prtljažniku automobila kada putujete na velike udaljenosti kako ne biste morali pumpati benzin na usta.

Evo nekoliko načina za evakuaciju plina koji su sigurniji nego na usta.

Metoda 1 od 2: Korištenje dvije cijevi za odvod plina

U ovoj metodi, dvije duljine fleksibilne gumene cijevi koriste se za pumpanje plina u spremnik siguran za gorivo. Plinski uložak dobro funkcionira kao spremnik siguran za gorivo jer se može zatvoriti i pare goriva ne izlaze.

• Oprez: Pare benzina su eksplozivne i opasne za udisanje.

• Funkcije: Koristite prozirnu cijev kako biste lakše pratili protok plina.

Potrebni materijali

• Plinska boca
• Zračna pumpa ili mali zračni kompresor
• Gumena cijev od 6' do 12' (promjer od 1/4" do 3/8")
• Krpa ili mekana krpa

Ako imate potrebne materijale, evo kako se to radi:

Korak 1: Spojite dužu cijev. Uzmite dva komada cijevi, jedan duži od drugog. Uzmite dužu cijev i spojite jedan kraj na spremnik plina, a drugi na spremnik goriva.

Korak 2: Spojite kraću cijev. Jedan kraj kraće cijevi držite u ruci, a drugi kraj spustite u spremnik goriva pokraj duže cijevi.

Korak 3: Zatvorite grlo spremnika goriva.. Pronađite krpu ili drugi mekani materijal da ispunite prostor oko cijevi za punjenje goriva i stvorite brtvu. To će pomoći u sprječavanju curenja tlaka stvorenog upuhivanjem zraka u spremnik kroz cijevi.

Korak 4: Puhnite zrak u kraće crijevo.. Utisnite zrak u slobodni kraj kraćeg crijeva, pomoću zračne pumpe niskog tlaka ili ustima.

• Oprez: Nemojte koristiti visokotlačnu pumpu, inače bi gorivo moglo iscuriti iz spremnika u velikim količinama i uzrokovati štetu na spremniku goriva i sustavu.

• Oprez: Ako koristite usta, pazite da ne udišete kroz cjevčicu. Zatvorite kraj crijeva palcem čim prestanete izdisati kako biste spriječili da pare uđu u vaša pluća.

Niski tlak trebao bi potisnuti plin iz druge cijevi u spremnik.

Korak 5: Prestanite gurati zrak u crijevo. Nakon što gorivo počne teći, više nije potreban pritisak. Gorivo će teći dok se crijevo ne savije ili dok se cijev ne izvadi iz spremnika za gorivo.

Korak 6: Uklonite cijevi. Uklonite obje cijevi iz spremnika za plin kada završite i ne zaboravite vratiti čep spremnika za plin prije vožnje.

Metoda 2 od 2: Korištenje sifonske pumpe

Korisno je držati sifonsku pumpu u prtljažniku automobila ako puno putujete po prirodi ili živite daleko od benzinske postaje. Također je praktičan alat za kućnu garažu.

Evo kako se sifonska pumpa može koristiti za uklanjanje benzina iz spremnika goriva:

Potrebni materijali

• Plinska boca
  
  
• Sifonska pumpa

Korak 1: Pripremite se za odvod plina. Nabavite spremnik koji je siguran za gorivo u koji ćete natočiti benzin i ukloniti čep spremnika za plin automobila.

Korak 2: Shvatite kako vaša pumpa radi. Iz svakog kraja sifonske pumpe izlazi po jedna cijev. Pogledajte oznake na pumpi kako biste pronašli cijev koju treba staviti u spremnik plina. Pročitajte sve upute koje ste dobili uz sifonsku pumpu.

• Funkcije: Neke pumpe mogu imati ručku poput pumpe za bicikl, dok druge imaju samo plastični ili gumeni balon koji se može stisnuti. Za prijenos goriva također možete koristiti električne ili baterijske plinske sifonske pumpe.

Korak 3: Spojite cijevi. Postavite jednu cijev u spremnik goriva, a drugu cijev u sigurnosni kanister goriva.

Korak 4: Stisnite žarulju. Kliknite na krušku nekoliko puta da pokrenete sifon. Možete prestati stiskati žarulju kada plin počne teći. Plin mora teći kroz cijev sve dok se cijev ne savije ili dok se cijev ne izvadi iz plinske boce. Nastavite pumpati gorivo dok ne dobijete željenu količinu.

Korak 5: Uklonite cijev pumpe iz spremnika za gorivo.. Vratite poklopac spremnika za plin kada završite.

Neka ovlašteni mehaničar pregleda vaše vozilo ako ustanovite da spremnik za gorivo curi ili se vrata spremnika za gorivo ne otvaraju i zatvaraju pravilno.