Kako postati vozač Formule 1?
Nekategorizirano

Kako postati vozač Formule 1?

Svatko tko sanja da se natječe u Formuli 1 trebao bi znati jedno: matematika je protiv njega. Na Zemlji živi više od 7 milijardi ljudi, a samo 20 sudjeluje u natjecanjima. Čak i ako ništa ne poduzmemo, vidimo da su šanse za karijeru vozača Formule 1 male.

Međutim, unatoč svemu, još uvijek su tu.

Sanjate li o Formuli 1? Ili možda vaše dijete s entuzijazmom prati svaku utrku kraljeva moto sporta? U obje situacije ostaje isto pitanje: kako se pridružiti nekolicini privilegiranih?

To je ono što ćemo pokriti u današnjem članku. Pročitajte i saznat ćete odgovor.

Profesionalna F1 vožnja - što učiniti?

Imate san, ali nemate iskustva. Koje korake trebate poduzeti i kojim putem slijediti da biste kao trkač bili na stazi Formule 1?

Postoji nekoliko uvjeta koji povećavaju vjerojatnost vašeg uspjeha. U nastavku ćemo pisati više o svakom od njih.

Vozač Formule 1 počinje u mladosti

Nažalost, od početka nemamo dobrih vijesti za vas. Osim ako svoje avanturističke utrke ne počnete u mladosti, svaka nova godina života na potiljku značajno smanjuje (već male) šanse za karijeru u Formuli 1.

Većina profesionalnih vozača izjavljuje da su kao djeca gledali utrke i da su im vozači bili idoli.

Stoga bi bilo bolje da se strast za utrkama očituje u mladosti. Koliko mlada? Pa, u mnogim slučajevima najbolji vozači Formule 1 krenuli su prije nego što su navršili 10 godina.

Naravno, to nije uvjet za željezo, jer bilo je jahača koji su počeli mnogo kasnije. Jedan primjer je Damon Hill. Tek s 21 godinom startao je u prvim motociklističkim utrkama, a prvu profesionalnu utrku u bolidu Formule 1 imao je s 32 godine.

Nažalost, danas će biti puno teže ponoviti ovaj podvig.

Dakle, ako imate dijete koje voli automobile i utrke, postupite što je prije moguće. Odvedite ih na probnu vožnju kartom i provjerite jesu li reliji pravi za njih.

Više o kartama možete pročitati u nastavku.

Karting, prva trkaća avantura

U Poljskoj ćete naći mnogo više ili manje profesionalnih karting staza. Iako mnogi ljudi ove mini loptice ne shvaćaju ozbiljno, istina je da su one najbolji način za učenje utrke. Mnoge karting staze savršeno reproduciraju profesionalne rute, zahvaljujući kojima možete lako ući u reli.

Imajte na umu da je većina najboljih vozača Formule 1 (ako ne i svi) počela u kartingu.

Staze obično imaju regionalne klubove s mladim vozačima. Ovo je najbolje mjesto za početak vaše karting avanture. S jedne strane, upoznat ćete mnoge iskusne profesionalce koji će vam rado reći “što i kako”. S druge strane, možete sudjelovati u posebnim natjecanjima i mini-Grand Prixu.

Amateri neće pronaći bolji način za stjecanje iskustva za ozbiljnije turnire.

Dobri rezultati privlače sponzore

Od ovog trenutka vaše vještine postaju vrlo važne. Ako niste baš uspješni u kartingu, budite spremni na činjenicu da će vam biti puno teže.

Dlaczego?

Jer start na ozbiljnijim natjecanjima je skup, a uspjeh privlači sponzore. Ako ste dobri u početku svoje rally avanture, velike su šanse da ćete uspjeti doći do profesionalnog karting tima. Ovdje u arenu dolaze sponzori koji će financirati početak momčadi.

Tu su i promatrači iz različitih timova koji se natječu u višim kategorijama. Uhvate najbolje jahače i uzmu ih pod svoje, odnosno uvrste u svoje programe za mlade.

Ako ih pogodite, možete računati na stručnu podršku na svom putu do staze Formule 1.

Počnite na stazi Formule

Pitate se čemu služe svi ti sponzori i timovi? Odgovor je vrlo jednostavan: radi se o novcu.

Ako nemate 400 3 za prodaju. funti (otprilike isto kao jedna sezona), početak na sljedećoj razini karijere – u Formuli Renault ili Formuli XNUMX – neće biti moguć. Kao što vidite, ovo je skupo zadovoljstvo, ali ne možete bez njega. Stoga manje imućnim vozačima treba sponzor.

Ako uspijete u Formuli 3, prijeći ćete u Formulu 2, a odatle vrlo blizu Formule 1. Međutim (kao što ćete uskoro vidjeti) "vrlo blizu" je još uvijek prilično dugačak put na ovom putu karijere.

Udaljenost koja se može skratiti samo osmijehom sudbine.

Slučaj sreće

Budući da je mjesta na kraljevskim skupovima vrlo malo, novi će ih vozač moći zauzeti samo ako netko od sadašnjih vlasnika napusti automobil. A momčad se rijetko riješi iskusnog jahača sama. Uostalom, nitko pri zdravoj pameti ne bi zamijenio iskusnog vozača relija za početnika.

Štoviše, čak i igrači na stazama Formule 1 često imaju problema s pronalaskom mjesta za sljedeću sezonu.

Za mnoge početnike, mali timovi u kojima veliki igrači treniraju buduće igrače predstavljaju priliku. Ferrari ima Alfa Romeo, a Red Bull Toro Rosso. Provjeravaju je li netko od kandidata prikladan za glavni tim.

Pridošlicu da postane vozač Formule 1 može pomoći dobar menadžer i iskustvo u medijima. Ovo je jednako važno kao i bogati sponzor. Pravi agent poznaje industriju i, naravno, može povući nekoliko konce kako bi njegov igrač bio na pravom mjestu (na primjer, u automobilu probnog pilota) iu pravo vrijeme (na primjer, kada drugi pilot promijeni tim ili listovi).

Koliko zarađuje vozač Formule 1?

Sada vjerojatno mislite da bi s tako visokim ulaznim pragom u Formulu 1, prinosi trebali biti zapanjujući. Pa i da i ne. Što to znači? Zapravo, samo nekolicina najboljih vozača može očekivati ​​ogromnu zaradu.

Formula 1 je često nemilosrdna prema igračima na kraju utakmice.

Kad netko poput Michaela Schumachera zaradi i do 50 milijuna dolara po sezoni, drugi moraju dodatno platiti za posao.

"Kako to? Vode Formulu 1 i ne zarađuju? " - pitaš.

Točno. Barem ne za natjecanje. To potvrđuje i činjenica da je svojedobno jedna od momčadi (Campos Meta) najavila da će rado prihvatiti talentiranog vozača za “samo” 5 milijuna eura.

Kao što možete vidjeti, čak i u vrhunskim natjecanjima, sponzori su ključni za sudjelovanje natjecatelja u utrci.

Kako postati trkač Formule 1? Sažetak

Profesionalna vožnja u Formuli 1 i karijera u tom sektoru nisu nimalo lak zadatak. Danas je još teže nego što je bilo.

Timovi su radili više testova, tako da su mladi vozači automatski dobivali više prilika da pokažu svoje vještine. Danas se najbolje momčadi rijetko mijenjaju, a sudjelovanje u slabijim momčadima često zahtijeva ogromnu financijsku bazu.

Je li ovo još uvijek tvoj san? Onda bolje shvatite da to neće biti lako. To ne znači da ne biste trebali pokušati.

Ali ako želite vidjeti kakav je osjećaj kada sjednete za volan automobila Formule 1...

Znajte da postoje prečaci.

Oznake: Vožnja F1 automobila kao atrakcija

Napravite poklon za sebe ili voljenu osobu koja voli utrke. Rezervirajte svoju vožnju automobilom Formule 1 danas na stazi Anderstorp, gdje je Velika nagrada Švedske Formule 1973. održana 1978 puta između 6 i 1 godine. Proći ćete odgovarajuću obuku i dokazati se kao trkač Formule 1!

Ono što je još bolje je da ne morate provesti cijeli život pripremajući se!

Saznajte više ovdje:

https://go-racing.pl/jazda/361-zostan-kierowca-formuly-f1-szwecja.html

Dodajte komentar