Kako je Seat propustio svoju zlatnu priliku
Kad je crossover moda dosegla vrhunac prije pet godina, Seat se nije imao čime pohvaliti u ovom segmentu (Ateca je izašla za 5). Mediji su to cijelo vrijeme govorili ako Martorell ponudi takav model, odmah će postati bestseler.
Nije trebalo dugo, a na salonu automobila u Frankfurtu u jesen 2015. Španjolci su pokazali da imaju snage napraviti vlastiti crossover. Prototip Leon Cross Sport zasnovan je na vrućem otvoru s tri vrata Leon Cupra SC, koji je dobio 41 mm veći razmak od tla, zaštitne plastične elemente na karoseriji i sustav pogona na sve kotače. s Haldex spojkom za zaključavanje stražnje osovine.
Ispod haube upečatljivog cross-hatcha nalazio se 2,0-litreni 4-cilindrični benzinski turbo motor iz Volkswagena Golf R. Motor je razvijao 300 KS. i 380 Nm, uparen sa 6-stupanjskim DSG mjenjačem... Iako je ovaj automobil dizajniran za vožnju lošim cestama, od 0 do 100 km / h ubrzava za 4,9 sekundi.
Živahna boja Ultra Orange nadahnuta je vrućim Barceloninim suncem. 19-inčni kotači izvornog dizajna, kao i potpuno LED svjetla, koja u to vrijeme nisu bila previše popularna, također daju automobilu svestrani izgled..
Unutrašnjost prototipa u skladu je s tijelom i njegovim bojama, u kojem se nalaze sportska sjedala s kožom i alkantarom. Narančasti naglasci mogu se vidjeti na upravljaču, na ploči s instrumentima, s unutarnje strane vrata i na ulošcima.
Ugrađena multimedija omogućuje povezivanje pametnih telefona s Apple iOS i Android operativnim sustavima putem Full Linka. Osim toga, Leon Cross Sport opremljen je modernim elektroničkim pomoćnicima - od prilagodljivog tempomata do prepoznavanja prometnih znakova.
Unatoč golemom tržišnom potencijalu, cross-hatch koncept nikada nije uspio doći do proizvodnje. U skladu s tim, tvrtka propušta veliku šansu da izađe na tržište. Umjesto toga, Seat lansira Leon ST X-perience SUV, dok naš već nudi parkete Arona, Ateca i Tarraco. koji se, međutim, ne razlikuju od ogromnog broja ponuda drugih proizvođača.
