Kako napraviti lance za snijeg na automobilu
sadržaj
Svaki posao počinje planiranjem, proračunom, odabirom materijala i alata. S obzirom da je gotova dodatna oprema po cijeni usporediva s kompletom zimskih guma, vrijedi izdvojiti vrijeme da sami izradite lance za snijeg na svom automobilu.
Off-road je poznat mnogim vozačima: kolotrage s kašom, led, duboki snježni nanosi. Protiv proklizavanja kotača u ekstremnim uvjetima na cesti, autosaloni nude mnogo ušica. Međutim, cijene proizvoda tjeraju revne vlasnike automobila da razmišljaju o tome kako sami izraditi lance za snijeg na automobilima. Praksa pokazuje: domaći proizvodi su ponekad učinkovitiji od kupljenih modela.
Čemu služe lanci za snijeg?
Voda, snijeg, led, blato otežavaju prianjanje guma vozila s cestom, čak i ako su gume s čavlima. Automobil postaje loše kontroliran: može zaletjeti u nadolazeću traku ili pasti u jarak.
Problem vozača odavno je poznat proizvođačima auto pribora, pa se mogu kupiti razne opcije za uređaje protiv klizanja. Ali lance za snijeg je lako napraviti sami, štedeći mnogo novca.
Vrste protukliznih lanaca prema vrsti materijala
Prije početka rada proučite temu kako sami izraditi lance za snijeg na automobilu: izračuni, tehnologija, materijali, nijanse proizvodnje.
Strukture su podijeljene u dvije skupine. Klasifikacija se temelji na korištenom materijalu.
mekani lanci
Nježno prema površini ceste i automobilu - gumene ili poliuretanske kuke. Proizvodi izgledaju poput mreže s metalnim šiljcima. Za proizvodnju čvora uzimaju se polimeri otporni na habanje, jaki i elastični. Ali na teškom ledu takvi su proizvodi beskorisni.
Mekani lanci za snijeg
Prednost mekih elemenata: dopušteno im je da se voze u gradu, razvijajući brzine do 80 km / h na autocesti.
Kruti lanci
Za izradu takvih hvataljki za gume koriste se aluminij, titan i čelik. Off-road se pokorava metalnim protukliznim uređajima, ali trpe kotači i ovjes automobila. Stoga se kuke trebaju koristiti samo u hitnim situacijama.
Kruti lanci za snijeg
Kruti uređaji nisu dizajnirani za brzu vožnju: maksimum na brzinomjeru je 50 km / h.
Projekt protukliznog uređaja za automobil
Svaki posao počinje planiranjem, proračunom, odabirom materijala i alata. S obzirom da je gotova dodatna oprema po cijeni usporediva s kompletom zimskih guma, vrijedi izdvojiti vrijeme da sami izradite lance za snijeg na svom automobilu.
Odabir uzorka tkanja lanaca
Mnogi su vidjeli uzorak ostavljen na snijegu s ušicama - "božićna drvca", "ljestve", "dijamanti".
Najčešći uzorci za tkanje pribora:
- Ljestve. Jednostavan dizajn niske cijene s boljom vučom. Ali "ljestve" se teško izvlače iz kolotečine, jako opterećuju prijenos na tvrdoj podlozi. Bočni zahvat je ispod prosjeka.
- Saće. Varijanta savršeno vuče po kolotečini, glatko ide po stazi s gustom površinom, ne ometa kontrolu i pokazuje dobro bočno prianjanje. Ali vučne sposobnosti su slabe.
- Romb. Staza i upravljivost su vrhunski. Međutim, "romb" jako opterećuje mjenjač, automobil vozi u stranu, vuča je osrednja.
Sheme tkanja lanaca za snijeg
Prilikom odabira uzorka tkanja obratite pozornost na negativne točke.
Veličina jedinice
Dizajnirajte proizvod od gotovih lanaca. Važno je odabrati kalibar njihovih veza:
- veliki lanci povećavaju vuču motora, ali "pojedu" gumu;
- fino vezani početni materijal dobro ide na led, ali se brzo istroši.
Svaka klasa automobila ima svoje veličine veze:
- osobni automobili - 3,5-6 mm;
- prijevoz tereta - 6-19 mm.
Najbolje karakteristike ipak pokazuju asimetrične oblike karika - 6x8 mm.
Okovi
Jedan lanac za proizvodnju uređaja protiv klizanja nije dovoljan: potrebni su vam okovi.
Opskrbite se sljedećim detaljima:
- lanyard lock - uređaj za zatezanje za pričvršćivanje proizvoda na gumu;
- pričvršćivači - spojni prstenovi;
- spojni segmenti koji povezuju strukturu sa stranicama kotača (mogu se koristiti dijelovi istog lanca).
Materijali za izradu lanaca za snijeg
Ako odlučite vezati lance sa strane kabelom, onda se opskrbite naprscima, okovima (držačima), stezaljkama.
Kako napraviti lance za snijeg na kotačima automobila i kamiona
Općenito, tkanje sustava za kontrolu vuče je iste vrste. "Dijamanti" i "saće" trebaju biti ravnomjerno raspoređeni duž cijelog radijusa kotača. Unutarnje i vanjske komponente povezane su poprečnim elementima, čiji broj ovisi o veličini kotača. Ali na mjestu gdje guma dodiruje cestu, trebale bi biti dvije prečke.
"Rhombus" učinite to sami
Za rad pripremite brusilicu, škripac, mjernu traku i druge alate za popravak.
Kako sami napraviti lance za snijeg na VAZ-u s kotačem veličine R16 korak po korak:
- Skinite kotač, položite ga vodoravno na tlo.
- Položite komad lanca oko perimetra u cik-cak uzorku - ovo je vanjska strana gume.
- Označite segment brojeći nekoliko karika od ruba lanca - zavežite krpu. Brojite isti broj karika - označite mjesto električnom trakom. Dakle, duž cijele duljine segmenta.
- Od drugog komada lanca jednake duljine napravite zrcalnu sliku prvog segmenta - to će biti stražnja strana kotača.
- Spojite karike označene električnom trakom s prstenovima - ti će spojevi proći duž središta gaznoga sloja kotača.
- Stavite dizajn na kotač.
- Pričvrstite krajeve lanaca - unutarnje i vanjske - elementom u obliku slova S.
- Pričvrstite karabinere na karike označene krpom, u njih provucite kabel čiji su krajevi zapečaćeni naprscima.
- Spojite kabel s bravom, zakačite suprotne dijelove.
Lanci za snijeg "rhombus" uradi sam
Vaš kotač je "obuvan" u lančanu opremu u obliku dijamanta. Na isti način možete sami izraditi lance za snijeg za UAZ, bilo koje drugo terensko vozilo.
Domaće "saće"
Tehnologija izrade "saća" nešto se razlikuje od "romba". Na uklonjenom kotaču položite lanac, izmjenjujte cik-cak s ravnim područjem. "Dijamant" neće ići jedan za drugim. U sredini gaznoga sloja kotača spojite njihove vrhove komadom lanca. Ispada da će "dijamanti" odvojeni segmentima lanca proći duž središnjeg dijela gaznoga sloja, a figure 3 hedra u rubnim dijelovima.
Učinite sami lanci za snijeg "saće"
Artikulacija uzdužnih lanaca slična je tkanju "romba". Postavite dva spojna dijela za vanjsku stranu "saća" dijagonalno, zategnite uzicu.
"Ljestve" kod kuće
Ljestve su vrlo jednostavne za izgradnju. Što se tiče vremena i novca, ovo je najpristupačniji način "obuvanja" automobila u kritičnim slučajevima. Dizajn nije popularan među vozačima, iako automobilu osigurava dobru vuču. Međutim, ako auto zađe u jarak, teško će izaći iz njega.
Proces proizvodnje je sljedeći:
- Izrežite dionice lanca prema promjeru kotača, minus 20-30 cm.
- Izrežite kratke segmente prema poprečnoj veličini gume - to su "prečke" budućeg dizajna.
- Paralelno, položite dugačke segmente na tlo.
- Pričvrstite ih kratkim komadima-gredama, kao da gradite ljestve.
- Održavajte razmak između "poprečnih šipki" jednakim, jednostavno računajući isti broj veza na segmentima kapitala.
- Krajeve dugih dijelova opremite karabinerima s rukavcem za uvijanje i kukama, tako da kasnije možete pričvrstiti strukturu na gumu.
- Za pritezanje koristite dva dijagonalno postavljena regulatora.
Lanci za snijeg "uradi sam" "ljestve"
Domaće "ljestve" su spremne. Uređaj nije napravljen na kotaču - to je njegova prednost.
Kako pravilno staviti lance na kotače
Počnite montirati opremu za lanac s pogonskih kotača: postavite jednu stranu stroja na dizalicu, stavite uređaj protiv klizanja. Za "saće" i "dijamante" ispustite pritisak iz guma - to će olakšati posao. Nakon postavljanja lanaca, ne zaboravite napumpati gumu.
Drugi način:
- Položite uređaje na tlo.
- Pogon kotača na proizvode.
- Ugasi auto, stavi ručnu kočnicu.
- Stavite i pričvrstite spone za gume.
Zatezač uvijek mora ostati izvan kotača. Iskusni vozači preporučuju stavljanje lanaca unaprijed, prije teškog dijela staze.
