Kako prepoznati utopljeni automobil

Nedavni porast prirodnih katastrofa poput uragana i poplava znači da se rabljeni automobili koji izgledaju sjajno, ali zapravo su proveli neko vrijeme pod vodom, svake godine šalju na tržište rabljenih automobila. Kupnja ovih automobila zaista vam može otrovati život, pa evo nekoliko načina kako saznati imate li posla s bivšom podmornicom.

10 načina da se zaštitite od kupnje "podmornice"

Ne tražite prljavštinu i hrđu

Naravno, teoretski je dovoljan jedan pogled da se vide tragovi potopa. No trgovci i moderne autopraonice čine čuda kada ih peru, pa nemojte očekivati ​​da će se prljavština i vlaga pojaviti u kabini. Ne možete reći ni po karakterističnim mrljama hrđe na karoseriji - moderni automobili već su prilično dobro zaštićeni od korozije. Morat ćemo potražiti negdje drugdje, manje očita mjesta.

Pogledajte iza diskova

Prvo takvo ne baš očito mjesto su kočione čeljusti. Ploče karoserije mogu se dobro pocinčati protiv hrđe, ali to se ne može učiniti s kočionim diskovima iz više razloga. Stoga su skloni hrđanju. Čak i nakon dužeg boravka na gradilištu, na njima se može stvoriti sloj korozije. Ali nakon poplave, hrđa će ih potpuno prekriti.

Provjerite prednja svjetla

Ako su prednja svjetla bila preplavljena vodom, onda se jednostavno ne mogu potpuno osušiti. Ako u prednjim svjetlima ima kondenzirane vlage, to može značiti "poplavu" (iako u nekim slučajevima to jednostavno znači lošu kvalitetu prednjih svjetala). Posebno budite sumnjičavi ako naiđete na automobil stariji od određene godine, ali s naizgled novim svjetlima - to znači da stari nisu bili komercijalnog izgleda te ih je prodavač bio prisiljen zamijeniti.

inspekcija rukohvati sjedala

Najbolji način da saznate je li automobil poplavljen je da počnete sa sjedalima. Njihove tračnice su najinformativnije. Sasvim je prirodno da su dobro očišćeni i podmazani, ali vijci koji pričvršćuju vodilice na karoseriju obično imaju ukrasne plastične čepove. Često zadržavaju vodu, pa ako malim odvijačem skinete čep i pronađete vlagu ili površinsku hrđu na glavi vijka, odgovor je pred vama.

Provjerite priključke ispod nadzorne ploče

Da biste bili još sigurniji – pogledajte ispod armaturne ploče. Možda ćete morati rastaviti mali plastični poklopac prstima kako biste pronašli niz priključaka i kabela ispod. Malo je vjerojatno da će trgovci ići toliko daleko u čišćenju, tako da može biti vlage, prljavštine i drugih onečišćenja.

Provjeri tepih

Još jedan trag misterije možda leži u tepihu. Većinu vremena trgovci će se barem igrati s čišćenjem, ali vlaga će se zadržati na njemu nekoliko dana, pa ćete se zbog toga osjećati dobro. 

Ako je situacija bila gora od očekivanog, tepih je možda zamijenjen. Ako se čini previše nov ili previše čist za dob i stanje automobila, sjetite se jedne stvari. 

Također obratite pažnju na skrivene kutove u kojima bi se tepih trebao dobro smjestiti na pod stroja. Ako nije, vjerojatno je zamijenjen novim kako bi vas prevario. 

Provjerite prtljažnik

Ista priča kao i sa tepihom u kabini: vlaga vrlo teško može pobjeći iz prtljažnika ako tamo stigne. Podignite tepih koji pokriva pod prtljažnika i pregledajte donju stranu. Njuškajte zbog karakterističnog mirisa plijesni i plijesni.

Provjera povijesti

Ako nema inkriminirajućih znakova ili ne znate, onda je najbolja opcija provjeriti povijest automobila po njegovom VIN broju. Gotovo sva službena predstavništva nude ovu uslugu - besplatno ili uz malu naknadu. Tako ćete saznati ne samo je li prvi vlasnik auto nakon poplave odvezao na pregled u servis, nego i koje je još popravke radio.

U slanoj ili slatkoj vodi?

Proučavanje povijesti vozila i mjesta na kojima je korišteno može vam dati odgovor na ovo kritično pitanje.
Napokon, poplava nije uvijek kobna i moguće je adekvatno popraviti takav automobil. No čak i da je prodavač iskren s činjenicama, bilo bi dobro znati je li automobil potopljen u slanoj ili slatkoj vodi. Mnogi će vam stručnjaci reći da se slani automobil ne može u potpunosti popraviti i da ga treba izbjegavati pod svaku cijenu.

Najvažnije: zračni jastuci

Poplavljeni automobil može vam otrovati život povremenim kvarovima. Kao što se pokazalo u skandalu s japanskim proizvođačem Takata, aktuator zračnog jastuka može se oštetiti zbog izloženosti visokoj temperaturi i vlažnosti, što može dovesti do pucanja gelera izravno u lice vozača i putnika, što zauzvrat može dovesti do do smrtnih nesreća ... Velika većina vozila na cesti ima ove zračne jastuke. A moguća poplava značajno povećava rizik od problema s njima. Svakako zatražite dokaz da su zračni jastuci zamijenjeni nakon poplave.