Kako rade zatezači remena

Zatezač pogonskog remena u vašem vozilu mala je komponenta koja radi zajedno s klinastim rebrastim remenom kako bi osigurala da sve u vašem motoru radi ispravno. Zatezač treba provjeriti s vremena na vrijeme da...

Zatezač pogonskog remena u vašem vozilu mala je komponenta koja radi zajedno s klinastim rebrastim remenom kako bi osigurala da sve u vašem motoru radi ispravno. Zatezač treba provjeriti s vremena na vrijeme kako biste bili sigurni da je ispravno postavljen. Vaš mehaničar to može učiniti umjesto vas u sklopu planiranog održavanja. Ponekad ga je možda potrebno zamijeniti.

Čemu služi zatezač remena?

U odjeljku motora, klinasti remen obavija različite komponente uključujući alternator, pumpu servoupravljača, pumpu za vodu, kompresor klima uređaja i još mnogo toga. Zatezač osigurava dovoljnu napetost remena tijekom vožnje kako bi remen mogao pomicati različite remenice koje pokreću komponente motora.

Dijelovi

Napetost pogonskog remena sastoji se od četiri glavna dijela - baze, poluge zatezača, opruge i remenice. Baza drži ostale dijelove, a opruga drži pojas napetim. Kolotura je ono što olakšava kretanje remena. Poluga zatezača nalazi se na dnu zatezača, a ako je gurnete unutra, radit će protiv opruge, pružajući dovoljno opuštenosti da možete podesiti ili ukloniti remen.

Podešavanje zatezača remena

Podešavanje zatezača pogonskog remena nije nešto što biste trebali učiniti sami - prepustite ovaj posao profesionalcu. Serpentinski remen je apsolutno neophodan za rad vašeg vozila, a ako imate problema s remenom zbog nepravilno podešenog zatezača, šteta može biti katastrofalna.