Kako djeluje starter?

Kada okrenete ključ u bravi za paljenje automobila, motor će se pokrenuti i zatim pokrenuti. Međutim, pokrenuti ga zapravo je mnogo teže nego što mislite. To zahtijeva dovod zraka u motor, koji se može samo…

Kada okrenete ključ u bravi za paljenje automobila, motor će se pokrenuti i zatim pokrenuti. Međutim, pokrenuti ga zapravo je mnogo teže nego što mislite. To zahtijeva dovod zraka u motor, što se može postići samo stvaranjem usisa (motor to radi kada se okrene). Ako vam se motor ne vrti, nema zraka. Nedostatak zraka znači da se gorivo ne može zapaliti. Starter je odgovoran za pokretanje motora tijekom paljenja i omogućuje sve ostalo da se dogodi.

Kako radi vaš starter?

Vaš starter je zapravo električni motor. Uključuje se kada okrenete paljenje u položaj "radi" i pokreće motor, dopuštajući mu da usisava zrak. Na motoru je fleksibilna ploča ili zamašnjak s prstenastim zupčanikom na rubu pričvršćena na kraj koljenastog vratila. Starter ima zupčanik dizajniran da stane u utore prstenastog zupčanika (zupčanik startera naziva se zupčanik).

Kada okrenete ključ za paljenje, starter se aktivira i elektromagnet unutar kućišta se aktivira. Ovo će izgurati šipku na koju je pričvršćen zupčanik. Zupčanik se susreće sa zamašnjakom i starter se okreće. Ovo vrti motor, usisava zrak (kao i gorivo). U isto vrijeme, električna energija se prenosi kroz žice svjećice do svjećica, paleći gorivo u komori za izgaranje.

Kada se motor okrene, starter se isključuje i elektromagnet se zaustavlja. Šipka se uvlači u starter, odvajajući zupčanik od zamašnjaka i sprječavajući oštećenje. Ako zupčanik ostane u kontaktu sa zamašnjakom, motor možda prebrzo okreće elektropokretač, uzrokujući oštećenje startera.