Kako radi senzor ubrzanja u automobilima?
Članci

Kako radi senzor ubrzanja u automobilima?

Ako je kućište leptira za gas pretjerano prljavo ili zahrđalo, najbolje ga je rastaviti i temeljito očistiti. To može dovesti do kvara senzora ubrzanja.

Senzor ubrzanja je mali odašiljač smješten u kućištu leptira za gas, koji je montiran izravno na ulaz motora. Ovo je kritična komponenta u kontroli količine goriva koja ulazi u jedinicu. 

Da biste ga identificirali na svom vozilu, samo trebate locirati kućište leptira za gas kako se nalazi na kućištu leptira za gas. Obično postoje samo 2 vrste ovog senzora; prvi ima 3 terminala, a drugi dodaje još jedan za funkciju čekanja.

Kako radi senzor ubrzanja u vašem automobilu?

Senzor ubrzanja je odgovoran za određivanje stanja u kojem se gas nalazi i zatim šalje signal elektroničkoj središnjoj jedinici (ECU, njegova skraćenica na engleskom).

Ako je automobil ugašen, gas će također biti zatvoren i stoga će senzor biti na 0 stupnjeva. Međutim, može se pomaknuti do 100 stupnjeva, informacija koja se odmah šalje na računalo automobila. Drugim riječima, kada vozač pritisne papučicu gasa, senzor pokazuje da je potrebno više ubrizgavanja goriva jer tijelo leptira za gas također propušta više zraka.

Leptir određuje količinu zraka koja ulazi u motor, signal koji šalje senzor ubrzanja utječe na nekoliko područja. Izravno je povezana s količinom goriva ubrizganog u motor, podešavanjem u praznom hodu, gašenjem klima uređaja tijekom jakog ubrzanja i radom adsorbera.

Koje su najčešće greške senzora ubrzanja?

Postoje neki znakovi koji pomažu otkriti kvar ili kvar. Jedan od najčešćih znakova da je senzor neispravan je gubitak snage, uz to što motor može imati izražene trzaje. 

Budući da je to ključni element u procesu izgaranja, vrlo je vjerojatno da ćemo vidjeti kako se upali svjetlo upozorenja. provjerite motor na kontrolnoj ploči.

Još jedan uobičajeni kvar neispravnog senzora ubrzanja događa se kada je automobil parkiran s upaljenim motorom. U normalnim uvjetima, trebao bi ostati oko 1,000 okretaja u minuti. Ako osjetimo da se dižu ili spuštaju bez ikakvog pritiska na pedalu, jasno je da imamo problem s automobilom u praznom hodu jer upravljačka jedinica ne može ispravno očitati položaj gasa.

Važno je da znate da je ovaj senzor ubrzanja ozbiljan problem koji je potrebno otkloniti što je prije moguće, jer može dovesti do skupog kvara zbog poremećaja procesa izgaranja ili dovesti do ozbiljne nesreće. 

:

Dodajte komentar