Kako provjeriti starter u automobilu?

Starter automobila, iako malen i neprimjetan, moćan je uređaj koji je odgovoran za pokretanje motora. Zbog činjenice da je tijekom normalnog rada automobil više puta izložen velikim opterećenjima, s vremenom može propasti. U sljedećem članku naučit ćete kako provjeriti motor startera i pratiti njegovo trošenje kako biste izbjegli neugodna iznenađenja.

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Što radi auto starter?
• Koji su neki od najčešćih kvarova na pokretaču s kojima se možete susresti?
• Koja je dijagnoza za starter automobila?

Ukratko

Ako nikada niste razmišljali o važnosti startera, vrijeme je da ih nadoknadite. Bez toga postaje nemoguće pokrenuti motor, pa je vrijedno naučiti nekoliko činjenica o tome. U ovom ćete članku, između ostalog, saznati koji su česti kvarovi startera i kako se dijagnosticiraju.

Koja je funkcija pokretača automobila?

Starter automobila je zapravo mali električni motor koji se pokreće kada okrenete ključ u bravi za paljenje. Okrenite radilicu motora s unutarnjim izgaranjem nekoliko puta kako biste pokrenuli vozilo.. Struja se uzima iz akumulatora (od 200 do 600 A), pa mora biti ispravan i ispravno napunjen. Stoga je starter u automobilu neophodan element, jer se motori s unutarnjim izgaranjem ne mogu pokrenuti sami. Zanimljivosti radi, vrijedi dodati da počeci automobilske industrije po tom pitanju nisu bili naklonjeni vozačima - umjesto startera morali su koristiti ... ručne radilice kojima se koljenasto vratilo mehanički pokreće... Bio je to izazovan i ugodan proces.

Neispravnosti startera u automobilu - što tražiti?

Najčešći kvarovi na starteru automobila spadaju u dvije kategorije: mehanički i električni. Nažalost, ispravno dijagnosticiranje kvara nije najlakši zadatak, jer iako se većina simptoma može osjetiti prilikom pokretanja motora, neki od njih mogu se pojaviti u neočekivanom trenutku i bez ikakvog upozorenja, izazivajući potpunu zbunjenost. Ovdje neke od najčešćih kvarova sustava pokretača s kojima se možete susresti.

Starter ne reagira na pokušaj pokretanja motora

U ovom slučaju, kvar startera nije uvijek točna interpretacija, a razloge za to treba prvenstveno razmotriti u slaba baterija (osobito kada se svjetlo na instrument tabli pali i gasi nakon okretanja ključa u bravi za paljenje). Međutim, ako se našoj bateriji nema što prigovoriti, to može biti zato što neispravan relej startera (ovo također može dovesti do oštećenja prekidača za paljenje ili njegovog kabela) ili kvara namota elektromagnetske sklopke.

Nema reakcije startera pri pokušaju paljenja automobila, čuje se metalni šum

Ovaj pojedinačni zvučni signal ili niz zvučnih signala također bi mogli ukazivati ​​na praznu bateriju, ali je vjerojatnije da je krivac starter, odnosno elektromagnet (Razlog kucanja koje čujemo je zupčanik koji udara u obruč zamašnjaka.) Izvor kvara mogao bi biti u ovom slučaju neispravni kontakti elektromagnetskog prekidačakoji ne zatvaraju električni sustav. Kako provjeriti solenoid startera? Dovoljno je provesti jednostavan pokus i izazvati kratki spoj približavanjem dva mala metalna predmeta, poput vijaka, jedan uz drugoga.

Starter motor radi, ali se radilica ne okreće.

U takvim situacijama jasno čujemo starter, ali motor ne pali. Razlog može biti slomljena spojka ili oštećena vilicakoji su odgovorni za spajanje sustava spojke na naplatak zamašnjaka.

Pacemaker proizvodi glasne zvukove

Ovdje se, pak, motor startera spaja s rubom zamašnjaka, ali ga ne rotira (čuje se izrazit zvuk zveckanja). To može biti zbog oštećeni ili istrošeni zubi u spojku ili u zamašnjaku.

Starter se ne može isključiti

Ovo je nešto rjeđa vrsta odbijanja koja se javlja neprekinut rad sustava za pokretanjeunatoč okretanju ključa za paljenje iz položaja II u položaj III. Najčešći uzrok je zaglavljivanje zupčanika sustava kvačila na obruču zamašnjaka.

Kako provjeriti starter automobila? Osnovna i napredna dijagnostika

Starter i tehničko stanje cijelog sustava za pokretanje provjeravaju se na dvije razine. Prva, glavna metoda je ispitivanje provedeno u vozilu prilikom pokretanja motora... To su radnje koje se poduzimaju na samom početku kako bi se uvjetno okarakterizirao neuspjeh. To uključuje vanjsko ispitivanje, mjerenje napona i padova napona ili provjeru kontinuiteta startnog kruga. Drugi dio studija odvija se na laboratorijski stol na kojem se detaljno provjeravaju pojedini parametri startera, uklj. stanje četkica i sklopke, kvaliteta izolacije žica, mogući kratki spoj namota, mjerenje otpora namota sklopke i još mnogo toga.

Ispravan starter određuje možemo li uopće pokrenuti automobil. Zato je toliko važno provjeriti njegovo tehničko stanje i, ako je potrebno, provoditi redovite popravke. Ako tražite novi starter za svoj automobil, provjerite ponudu na avtotachki.com!

Možda će vas također zanimati:

Generator - znakovi rada i kvara

Ne pritiskajte, inače ćete se pokvariti! Zašto moderni automobili ne vole rasplamsati ponos?

Bendix - "dynk" spajanje startera na motor. Što je njegov neuspjeh?

Autor teksta: Shimon Aniol