Kako provjeriti curenje zraka u gumama
Vaše su gume izložene velikom broju oštećenja na cesti kako bi vaša vožnja bila glatka, tiha, udobna i sigurna. Održavanje guma je ključno kako biste prešli što više kilometara prije nego što ih morate promijeniti.
Tlak u gumama treba redovito provjeravati (barem jednom mjesečno) kako bi se izbjegli mnogi problemi koji mogu nastati zbog neravnomjernog ili niskog tlaka u gumama. Kada dođe do neravnomjernog trošenja guma, to rezultira neravnomjernim trošenjem gaznog sloja i može dovesti do brzog trošenja guma, zbog čega morate kupiti nove. Također zahtijeva češće okretanje guma i još češće podešavanje kotača.
Osim toga, nizak tlak u gumama može uzrokovati nepopravljivu štetu na kotačima, čija je zamjena skupa. Da stvar bude gora, nizak tlak u gumama jedan je od glavnih uzroka pucanja guma, što je u najboljem slučaju nezgodno i potencijalno opasno jer možete izgubiti kontrolu nad vozilom.
Iako je normalno da gume propuštaju zrak (zbog čega biste trebali provjeravati tlak svaki mjesec), možda ćete primijetiti da tlak varira više nego inače. U tom slučaju možda imate probušenost ili neki drugi problem zbog kojeg cure brže nego inače. Srećom, postoji nekoliko kućnih koraka koje možete poduzeti kako biste utvrdili što nije u redu s vašim gumama i dali ih popraviti prije nego što stanete uz cestu. Slijedite upute u nastavku kako biste saznali kako provjeriti curi li guma.
Metoda 1 od 1: Provjerite cure li gume pomoću kućanskih predmeta
Potrebni materijali
- Zračni kompresor ili zračna pumpa
- Kineski marker (najbolja je svijetla boja poput žute ili crvene)
- konektor
- Povećalo (opcionalno)
- Kliješta (opcionalno)
- Voda sa sapunom sa spužvom ili bocom za raspršivanje (po izboru)
- Uređaj za zamjenu auto guma
- Utikač sabirnice (opcija)
- Mjerač tlaka u gumama
- Čišćenje guma
Korak 1: Provjerite tlak u gumama. Prvo ćete morati provjeriti tlak u gumama manometrom kako biste dobili početno očitanje tlaka u gumama. Optimalan tlak u gumama za određeno vrijeme obično je naznačen na samim gumama, otisnut na ploči s unutarnje strane vozačevih vrata ili u priručniku. Napunite gume prema ovim specifikacijama.
- Funkcije: Obavezno obratite pozornost na optimalni tlak u gumama po hladnom ili toplom vremenu i provjeravajte ga u skladu s tim. Ovi će brojevi znatno varirati i ne želite previše napuhati gume.
Korak 2: Potražite curenja. Pogledajte i osluškujte curi li sumnjiva guma. Ako čujete visoko šištanje, onda definitivno imate curenje.
Možete pronaći predmet, poput čavla ili komada drveta, zaglavljenog u gaznoj površini. Pogledajte pomno jer boja predmeta može biti slična boji gume.
Ako čujete da zrak izlazi, pokušajte rukom opipati odakle dolazi.
Ako nađete strani predmet koji se zaglavio u gumi, pažljivo ga uklonite kliještima i to mjesto jasno označite kineskim markerom kako biste ga lako mogli ponovno pronaći. Idite izravno na korak 5.
Korak 3: Skinite gumu. Alternativno, ako ne čujete ili ne osjetite curenje, ali ste prilično sigurni da je curenje u određenoj gumi, upotrijebite dizalicu za automobil i polugu da uklonite gumu.
Pažljivo provjerite gumu s unutarnje i vanjske strane bočne stijenke te duž cijele duljine gaznog sloja, slijedeći gore navedene korake. Ako je potrebno, učinite to za sve gume za koje sumnjate da cure.
- Funkcije: Povećalom provjerite ima li pukotina i drugih nesavršenosti koje su možda premalene da biste ih vidjeli golim okom.
Korak 4: Ulijte sapunicu na gumu. Upotrijebite vodu sa sapunom kako biste pronašli mjesto curenja.
Pripremite sapunicu u kantu i spužvom je nanesite na gumu ili je ulijte u bočicu s raspršivačem i poprskajte po sumnjivim mjestima.
Pokrijte otprilike jednu šestinu gume odjednom i pažljivo pregledajte područje gume. Ako vidite da se na gumi stalno stvaraju mjehurići, pronašli ste curenje.
Osušite područje i zaokružite curenje kineskim markerom.
- FunkcijeO: Provjerite jeste li provjerili cijeli opseg gume, čak i nakon što pronađete curenje, u slučaju da ih ima više od jednog. Uvijek pratite sva curenja kineskom olovkom kako biste ih lako pronašli prilikom popravka.
Korak 5: Popravite curenje čepovima za gume. Nakon što pronađete sva mjesta curenja u gumama, a radi se o malim ubodima (promjera manje od četvrtine inča), možete ih privremeno popraviti čepom za gume.
Ako ste već uklonili predmet koji je zapeo u gumi, upotrijebite razvrtač za gumu kako biste rupu učinili glatkom i ravnom te umetnite čep, pazeći da dobro pristaje.
Upotrijebite kineski marker da napravite još jedan krug oko uboda.
Korak 6: nabavite internu zakrpu. Sve dok su bočne stijenke i gazni sloj vaše gume u dobrom stanju, gumu(e) možete odnijeti u servisni centar na unutarnju zamjenu zakrpe.
Ako su gume u lošem stanju, a indikatori gaznog sloja pokazuju razine ili su bočne stijenke oštećene, morate kupiti nove kvalitetne gume koje bi vam trebao zamijeniti vulkanizer.
Ako niste sigurni treba li zamijeniti vaše gume, jedan od naših vrhunskih mobilnih mehaničara može vam pomoći. AvtoTachki nudi širok raspon usluga pregleda guma za gume s čašicama, prekomjernu istrošenost, pero guma ili neravnomjerno trošenje guma. Ako vam nije potreban pregled, ali znate da trebate promijeniti gumu, mi ćemo to učiniti umjesto vas. Kontaktirajte nas i jedan od naših najboljih mobilnih mehaničara doći će u vaš dom ili ured.
