Kako ispitati žice svjećica bez multimetra
Alati i savjeti

Kako ispitati žice svjećica bez multimetra

Žice za svjećice prenose tisuće volti na svjećice do 45,000 volti, ovisno o zahtjevima. Imaju jaku izolaciju i gumene čizme na svakom kraju kako bi se spriječio pretjerani val napona iz žice prije nego što dotakne svjećicu.

    Žice za svjećice rade u teškim uvjetima i mogu puknuti u bilo kojem trenutku, izlažući svjećice malo ili nimalo iskre. Stoga će naučiti kako brzo testirati žice svjećice biti korisno, osobito bez multimetara. 

    Korak #1: Isključite motor i provjerite žice svjećice.

    • Provjerite ima li na žicama ili kućištima fizičkih oštećenja kao što su ogrebotine ili izgorjeli tragovi. Provjerite žice svjećica i poklopac iznad njih, poznat kao prtljažnik, svjetiljkom ili na dobro osvijetljenom mjestu. To će biti niz žica koje idu od glave cilindra do razdjelnika ili zavojnica paljenja na drugom kraju. Dok žice izlaze sa svjećica, pogledajte izolaciju oko njih. (1)
    • Provjerite ima li hrđe na području između prtljažnika i svjećice i svitka. Otpustite gornji poklopac svjećice i provjerite gdje je uspostavljen kontakt. Provjerite ima li promjene boje ili oštećenja. Pažljivo uklonite svjećicu i potražite koroziju ili ogrebotine na donjoj strani.
    • Provjerite opružne kopče u kapici razdjelnika koje drže žice na mjestu. Pratite žice od glave cilindra do mjesta gdje se spajaju na razdjelnik na drugom kraju. Pomaknite kraj žice kako biste bili sigurni da su kopče čvrsto pričvršćene na vrh svjećice. Oni stvaraju pritisak koji drži žicu i utikač sigurno pričvršćenima kada nisu slomljeni.

    Korak #2: Provjerite dok motor radi.

    Pokrenite motor i provjerite postoje li lukovi oko žica ili pucketanje što ukazuje na curenje visokog napona. Ne dirajte žice dok motor radi, jer visoki napon može uzrokovati strujni udar.

    Dok ovo gledate, neka netko drugi upali motor. Potražite neobične promjene kao što su iskre ili dim i slušajte ih.

    Sada razmotrite znakove i simptome neispravne žice svjećice. Pokvarena žica svjećice pokazuje očite znakove istrošenosti. Najčešći znakovi i simptomi su:

    • Slučajni mirovanje
    • Kvar motora
    • Radio smetnje
    • Smanjena potrošnja goriva.
    • Ispitivanja emisije nisu uspjela zbog visoke emisije ugljikovodika ili DTC-a koji ukazuje na preskakanje paljenja cilindra. (2)
    • Pregledajte svjetlo motora

    Također možete tražiti luk prskanjem žica svjećica. Napunite bočicu s raspršivačem do pola vodom i poprskajte sve žice. Kako biste vidjeli dolazi li do iskrenja, koncentrirajte sprej na kontakte koji se spajaju na svjećice. Zaustavite motor i pažljivo pregledajte čizme za prašinu ako pronađete iskre oko svjećice.

    Korak #3: Korištenje strujnog kruga za testiranje žica

    Provjerite jesu li žice svjećice pravilno usmjerene. Pogledajte dijagram svjećica u priručniku za upotrebu vašeg vozila kako biste lakše obavili ovaj zadatak. Pratite svaku žicu svjećice od spojeva bloka cilindra do odgovarajuće svjećice. Svaka žica mora biti spojena na zasebnu svjećicu.

    Ovo može biti komplikacija ako ste prije mijenjali svjećice, osobito ako su cipele u pogrešnom položaju. Preslušavanje može uzrokovati curenje struje, što može dovesti do problema s motorom.

    korisni savjeti

    • Iako vaše žice za paljenje imaju omotač, neki motori koriste zavojnicu na utikaču (COP) koja u potpunosti zaobilazi žice svjećice.
    • Kako biste spriječili vodljivost, ispraznite i održavajte žice svjećica čistima.
    • Križanje žica svjećice nije nužno loša stvar. Neki proizvođači to čine kako bi neutralizirali magnetska polja.

    Šaptač

    Što uzrokuje oštećenje žice svjećice?

    1. Vibracija motora: To može uzrokovati klizanje električnih kontakata svjećica. Svitak paljenja i žice svjećice mogu se oštetiti ako svjećice zahtijevaju veći napon za paljenje.

    2. Grijanje bloka motora: Visoke temperature motora mogu otopiti izolaciju žice, uzrokujući pad napona na masu umjesto na svjećice.

    Što se događa ako žica svjećice pukne?

    Ako su žice svjećice oštećene, možete osjetiti sljedeće simptome:

    – Kvar motora

    – Rusty bedle

    – Neuspjeli testovi emisije

    – Problemi s paljenjem automobila

    – Pali se lampica za provjeru motora (CEL). 

    Međutim, ti znakovi mogu signalizirati kvar na drugim komponentama motora. 

    U nastavku pogledajte neke od naših članaka.

    • Kako testirati svjećicu multimetrom
    • Kako provjeriti zavojnicu paljenja multimetrom
    • Kako koristiti multimetar za provjeru napona žica pod naponom

    Preporuke

    (1) okoliš - https://www.britannica.com/science/environment

    (2) emisije ugljikovodika - https://www.statista.com/statistics/1051049/

    Kina-broj-emisija-ugljikovodika po vrsti vozila/

    Dodajte komentar