Kako provjeriti ulje u automatskom mjenjaču? Ne vjerujte popularnim mišljenjima [vodič]

Ulje u automatskom mjenjaču je važno jer se ne koristi samo za podmazivanje, već i za rad. Bez ulja u priručniku, auto će raditi i vjerojatno će raditi još malo prije nego mjenjač otkaže. Automatski stroj radi na potpuno drugačiji način - automobil jednostavno neće ići, a ako ide, bit će još gore, jer će se kutija brzo uništiti. Stoga proizvođači automatskih mjenjača obično koriste šipku za mjerenje razine ulja, kao što to rade u motorima. Na ovo rješenje vjerojatno nećete naići kod ručnih mjenjača. Nažalost, ne znaju svi kako provjeriti ulje u kutiji.

Odmah ću istaknuti da U pravilu, mehaničari prihvaćaju princip provjere ulja nakon pokretanja i zagrijavanja motora i dok radi. To je poštena pretpostavka, jer to radi velika većina prijenosa. Međutim, nije moguće pristupiti svakom vozilu na isti način, kao što pokazuje automatika koja se nalazi u Honda vozilima. Ovdje proizvođač preporučuje provjerite ulje samo kad je motor ugašen, ali oprez - nakon zagrijavanja i odmah nakon gašenja. Iskustvo je pokazalo da se nakon provjere ovom metodom i provjere upaljenog motora malo toga promijeni (razlika je mala), pa bi netko mogao posumnjati da se više radi o sigurnosti nego o mjerenju razine ulja.

Ulje u automatskom mjenjaču ne radi uvijek samo kada je motor vruć. Neki tipovi mjenjača nekih marki (na primjer, Volvo) imaju mjernu šipku sa skalom razine za hladno ulje i razinu za vruće ulje.

Što još treba provjeriti prilikom provjere razine ulja?

Također možete provjeriti stanje ulja u hodu. Za razliku od motornog ulja, posebno kod dizelskih motora, boja ulja u automatskom mjenjaču ne mijenja se dugo vremena. Ostaje crvena čak i ... za 100-200 tisuća. km! Ako je bliži smeđoj nego crvenoj, onda ne biste trebali ni odgađati njezinu zamjenu. 

Druga stvar koju možete provjeriti je miris.. Dok je miris teško opisati i identificirati, jasan miris paljevine na mjernoj šipki može biti problem. 

Koliko često trebate provjeravati ulje u automatskom mjenjaču?

Iako je vrlo važno ulje u našem automobilu, ne morate ga često provjeravati. Dovoljno je jednom godišnje. Situacija je malo drugačija za terenska vozila i bilo koja druga vozila koja rade u terenskim uvjetima koja zahtijevaju rad u dubokoj vodi. Ako često vozite u dubljoj vodi nego što to dopušta proizvođač, ulje treba provjeriti svaki put. Voda, koja ulazi u ulje u automatskom mjenjaču, može ga brzo uništiti. Ovdje se, naravno, prilikom provjere treba pažljivo fokusirati na razinu, jer će ulja (zajedno s vodom) biti više nego prije.