Kako provjeriti Hall senzor

Hallov senzor

trebati provjerite Hall senzor pojavljuje se kada postoje problemi sa sustavom paljenja automobila, pa morate provjeriti rade li sve njegove komponente, naime senzor brzine u praznom hodu. Dakle, analizirajmo detaljno princip rada, znakove kvara i kako provjeriti Hall senzor vlastitim rukama.

Načelo rada senzora i njegove značajke

U svom radu senzor koristi fizički Hallov efekt, također otkriven u 70. stoljeću. Međutim, počeli su ga koristiti tek 80-XNUMX-ih godina prošlog stoljeća, kada su proizvođači automobila počeli prelaziti s kontaktnih sustava paljenja na elektroničke.

Princip rada senzora je prilično jednostavan. Kada se osovina motora s unutarnjim izgaranjem okreće, metalne lopatice prolaze kroz proreze u njegovom kućištu. On daje električni impuls prekidaču, zbog čega potonji otključava tranzistor i daje napon indukcijskom svitku. On pak pretvara niskonaponski signal u visokonaponski i dovodi ga do svjećice.

Strukturno, senzor ima tri kontakta:

• za spajanje na masu (karoserija automobila);
• za spajanje napona sa znakom "+" i vrijednosti od oko 6 V;
• za slanje impulsnog signala iz komutatora.

Prednosti korištenja Hall -ovog senzora u elektroničkim sustavima paljenja postoje dva osnovna faktora - nema kontakt grupe (koja stalno gori), i veći napon na svijeći paljenje (30 kV naspram 15 kV).

Budući da se Hallovi senzori također koriste u sustavima kočenja i protublokiranja, rad tahometra, uređaj obavlja sljedeće dodatne funkcije za automobil:

• povećava performanse motora;
• ubrzava rad svih sustava vozila.

Zbog toga se povećava upotrebljivost automobila, kao i njegova sigurnost.

Hall senzor za VAZ 2107

Hall senzor za VAZ 2109

Hall senzor za VAZ 2110

Znakovi pokvarenog Hallovog senzora

Slom senzora očituje se na različite načine... Ponekad ih je teško identificirati čak i za iskusnog majstora. Evo nekih od najčešćih simptoma i problema s Hall učinkom:

• počinje loše ili se motor s unutarnjim izgaranjem uopće ne pokreće;
• ispadi u praznom hodu motora;
• "Trzanje" automobil pri vožnji velikom brzinom;
• LED štandovi vozeći.

Ako vaš automobil ima jedan ili više ovih simptoma, svakako biste trebali provjeriti senzor.

Kako provjeriti Hall senzor

Tamo više metoda provjere... Ukratko, rade se ovako:

Provjera ispravnosti Hall senzora (dijagram)

• Izrada simulacije prisutnosti Hall senzora... Ova metoda provjere najbrži i prikladan je ako postoji snaga u čvorovima sustava paljenja, ali nema iskre. U tu svrhu iz razdjelnika se uklanja blok s tri utikača. tada trebate uključiti paljenje automobila, te spojiti (zatvoriti žicom) izlaze 3 i 2 (negativni pin i signalni kontakt). Ako je u procesu na središnjoj žici svitka paljenja pojavit će se iskra - sredstva, senzor nije u redu... Imajte na umu da za otkrivanje iskre morate visokonaponsku žicu držati blizu tla.
• Hallov test senzora s multimetrom, najčešća metoda. S takvom provjerom koristi se multimetar (tester). Da biste to učinili, dovoljno je samo izmjeriti napon na izlazu senzora. Ako radi, onda bi napon trebao biti unutar 0,4…11 V.
• Zamjena neispravnog uređaja poznatim ispravnim... Možete ga dobiti od prijatelja koji imaju automobil s istim senzorom. Ako nakon zamjene nestanu problemi koji vas muče, morat ćete kupiti i zamijeniti Hall senzor novim.

Hallov test senzora

Hall senzor, provjerite multimetrom.

također jedna uobičajena metoda je provjera otpora na senzoru. Da biste to učinili, trebate proizvesti jednostavan uređaj koji se sastoji od otpornika od 1 kΩ, LED-a i fleksibilnih žica. Otpor je zalemljen na nogu LED-a, a na njega su spojene dvije žice prikladne duljine za rad (ne kratke).

Zatim skinite kapicu razdjelnika, odvojite razdjelnik i utičnicu. Zatim provjerite ispravnost električnog kruga. Da biste to učinili, elektronički multimetar (voltmetar) spojen je na priključke 1 i 3, nakon čega se uključuje paljenje automobila. Pod normalnim uvjetima, vrijednost dobivena na zaslonu mjerača trebala bi biti unutar 10…12 V.

dalje, na sličan način spajamo konstruirani uređaj na iste stezaljke. Ako ste ispravno pogodili polaritet, LED svijetli. U suprotnom, morate zamijeniti žice. Daljnji postupak je sljedeći:

• ne dirajte žicu spojenu na prvi terminal;
• kraj s trećeg terminala prenosi se na slobodni drugi;
• okrećemo bregasto vratilo (ručno ili starterom).

Ako LED dioda treperi tijekom rotacije vratila, onda je sve u redu, a Hall senzor ne treba mijenjati.

Važno je napomenuti da se postupak provjere Hall senzora na VAZ 2109, Audi 80, Volkswagen Passat B3 i drugim automobilima provodi na isti način. Razlika je samo u položaju pojedinih dijelova ispod haube automobila.

Zamjena Hall Hall senzora

Zamjena Hall senzora VAZ 2109

Razmotrite proces zamjena Hall senzora na automobilu VAZ 2109... Ovaj postupak je jednostavan i ne izaziva poteškoće čak ni početnicima. Njegov algoritam je sljedeći:

• Prvi korak je uklanjanje razdjelnika iz automobila.
• Nakon toga se demontira poklopac razdjelnika. zatim trebate kombinirati oznake mehanizma za distribuciju plina i oznaku radilice.
• Zatim se pričvršćivači rastavljaju ključem. U tom slučaju ne zaboravite označiti i zapamtiti mjesto distributera.
• Ako u kućištu postoje zasuni ili čepovi, oni se također moraju demontirati.
• U sljedećem koraku izvadite vratilo iz razdjelnika.
• dalje odspojite terminale Hallovog senzora i odvrnite pričvrsne vijke.
• Senzor se uklanja kroz nastalu prazninu.
• Ugradnja novog senzora Hall efekta provodi se naopako.

Izlaz

Vrijedno je napomenuti da se ne isplati popravljati Hall senzor, jer je prilično jeftin (oko 3 ... 5 USD). Ukoliko ste uvjereni da su kvarovi na automobilu povezani upravo sa spomenutim senzorom, preporučamo da odete u najbližu auto trgovinu i kupite novi uređaj. U slučaju poteškoća prilikom provjere ili zamjene Hall senzora, obratite se za pomoć majstorima koji rade na servisu.