Kako isprati rashladni sustav
Ispiranje rashladnog sustava dio je planiranog održavanja svakog vozila. Ovaj postupak obično je potreban svake dvije do četiri godine, ovisno o vozilu. Važno je ovo održavanje provoditi prema rasporedu…
Ispiranje rashladnog sustava dio je planiranog održavanja svakog vozila. Ovaj postupak obično je potreban svake dvije do četiri godine, ovisno o vozilu.
Važno je ovo održavanje obaviti u zakazano vrijeme jer hladnjak igra veliku ulogu u održavanju motora vašeg automobila hladnim. Nedostatak hlađenja motora može dovesti do pregrijavanja motora i skupih popravaka.
Ispiranje radijatora i rashladnog sustava jednostavan je postupak koji možete obaviti kod kuće uz malo strpljenja i nešto osnovnog znanja.
Međutim, treba imati na umu da ako iz vašeg vozila curi rashladna tekućina ili ako ustanovite da se motor pregrijava, ispiranje hladnjaka se ne preporučuje. Sustav hlađenja ne treba ispirati ako ne radi kako treba.
Dio 1 od 1: Isperite rashladni sustav
Potrebni materijali
- mačji otpad
- Destilirana voda, oko 3-5 galona
- Paleta
- Kante od XNUMX litara s poklopcima
- Utičnica
- Lateks rukavice
- Kliješta
- Prethodno pripremljena rashladna tekućina za vaše vozilo, oko 1-2 galona
- krpe
- Zaštitne naočale
- Sigurnosna utičnica x2
- odvijač
Utičnica i čegrtaljka
Pažnja: Uvijek započnite ispiranje rashladnog sustava s hladnim vozilom. To znači da vozilo nije korišteno neko vrijeme kako bi se sve u motoru ohladilo.
Oprez: Ne otvarajte rashladni sustav dok je vozilo vruće, može doći do ozbiljnih ozljeda. Ostavite vozilo da odstoji najmanje dva sata kako bi se dovoljno ohladilo za siguran rad.
Korak 1: Pronađite hladnjak. Otvorite haubu automobila i pronađite hladnjak u odjeljku motora.
Korak 2: Pristupite izljevu. Pronađite dno radijatora gdje ćete pronaći odvodnu cijev ili slavinu.
Možda će biti potrebno ukloniti sve štitnike od prskanja kako bi se pristupilo dnu radijatora i slavine. Da biste to učinili, možete koristiti alat, kao što je odvijač.
- Funkcije: Također može biti potrebno podići prednji dio vozila tako da ima dovoljno prostora za pristup crijevu ili ventilu na hladnjaku ispod vozila. Koristite dizalicu da podignete vozilo i koristite postolje dizalice da ga učvrstite za lak pristup.
Upute o pravilnom i sigurnom podizanju vozila potražite u priručniku za upotrebu vašeg vozila.
Korak 3: Otpustite odvodnu cijev. Stavite paletu ili kantu ispod vozila prije otvaranja odvoda ili slavine.
Ako ne možete olabaviti ovaj dio rukom, upotrijebite kliješta da vam pomognu.
Kada to učinite, nastavite s uklanjanjem poklopca hladnjaka. To će omogućiti da rashladna tekućina brže iscuri u odvodnu posudu.
Korak 4: Ispustite rashladnu tekućinu. Pustite da sva rashladna tekućina iscuri u odvodnu posudu ili kantu.
- Funkcije: Pazite da rashladna tekućina ne kapne na tlo jer je otrovna za okoliš. Ako ste prolili rashladnu tekućinu, stavite pijesak za mačke na prolivenu tekućinu. Pesak za mačke će upiti rashladnu tekućinu i kasnije se može obrisati od prašine i spakovati u vrećice za pravilno i sigurno odlaganje.
Korak 5: Napunite destiliranom vodom. Kada je sva rashladna tekućina ispuštena, zatvorite slavinu i napunite rashladni sustav čistom destiliranom vodom.
Vratite poklopac hladnjaka, pokrenite motor i pustite ga da radi oko 5 minuta.
Korak 6: Provjerite tlak u sustavu. Ugasi auto. Stisnite gornje crijevo hladnjaka kako biste utvrdili je li sustav pod tlakom.
- Oprez: Ne otvarajte čep ako je crijevo hladnjaka pod pritiskom i tvrdo. Ako ste u nedoumici, pričekajte 15-20 minuta između pokretanja automobila i otvaranja poklopca.
Korak 7: Ispustite destiliranu vodu. Ponovno otvorite slavinu, zatim poklopac hladnjaka i pustite da voda iscuri iz rashladnog sustava u odvodnu posudu.
Ponovite ovaj postupak 2-3 puta kako biste uklonili staru rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
Korak 8: Bacite staru rashladnu tekućinu. Izlijte korištenu rashladnu tekućinu i ispustite odvod u posudu od XNUMX galona sa sigurnim poklopcem i odnesite je u centar za recikliranje na sigurno zbrinjavanje.
Korak 9: Napunite rashladnom tekućinom. Uzmite rashladnu tekućinu propisanu za vaše vozilo i napunite rashladni sustav. Skinite poklopac hladnjaka i pokrenite auto.
Funkcije: Vrsta rashladnog sredstva ovisi o proizvođaču. Starija vozila mogu koristiti tipičnu zelenu rashladnu tekućinu, ali novija vozila imaju rashladne tekućine dizajnirane posebno za njihov dizajn motora.
Oprez: Nikada ne miješajte različite vrste rashladnih tekućina. Miješanje rashladne tekućine može oštetiti brtve unutar rashladnog sustava.
Korak 10: Provucite svježu rashladnu tekućinu kroz sustav. Vratite se u unutrašnjost vozila i uključite grijač kako bi svježa rashladna tekućina cirkulirala kroz sustav hlađenja.
Također možete pokrenuti svoj automobil u praznom hodu na 1500 o/min nekoliko minuta pritiskom na papučicu gasa dok je parkiran ili u neutralnom položaju. To omogućuje da vozilo brže postigne normalnu radnu temperaturu.
Korak 11: Uklonite zrak iz sustava. Kako se automobil zagrijava, zrak će izlaziti iz rashladnog sustava i kroz poklopac hladnjaka.
Pratite mjerač temperature na kontrolnoj ploči kako biste bili sigurni da se automobil ne pregrijava. Ako temperatura počne rasti, ugasite automobil i pustite ga da se ohladi; vjerojatno je da zračni džep pokušava pronaći izlaz. Nakon što se ohladi, ponovno upalite automobil i nastavite ispuštati zrak iz rashladnog sustava.
Kada sav zrak izađe, grijač će puhati jako i vruće. Kada dodirnete donju i gornju cijev radijatora, one će imati istu temperaturu. Uključit će se ventilator za hlađenje, što znači da se termostat otvorio i da se vozilo zagrijalo na radnu temperaturu.
Korak 12: Dodajte rashladnu tekućinu. Kada ste sigurni da je sav zrak istisnut iz sustava, dodajte rashladnu tekućinu u hladnjak i zatvorite poklopac hladnjaka.
Ponovno postavite sve blatobrane, spustite vozilo s dizalice, očistite sve materijale i isprobajte vožnju. Probna vožnja pomoći će vam da se uvjerite da se automobil ne pregrijava.
- Funkcije: Sljedeće jutro, prije pokretanja motora, provjerite razinu rashladne tekućine u hladnjaku. Ponekad još uvijek može biti zraka u sustavu i on će preko noći pronaći svoj put do vrha radijatora. Samo dodajte rashladnu tekućinu ako je potrebno i gotovi ste.
Proizvođači automobila preporučuju ispiranje hladnjaka barem jednom svake dvije godine ili svakih 40,000-60,000 milja. Obavezno ispirite hladnjak automobila u preporučenim intervalima kako biste spriječili njegovo pregrijavanje i održali učinkovit sustav hladnjaka.
Pregrijavanje može uzrokovati ozbiljnu i skupu štetu, kao što je prepuhana brtva glave (koja obično zahtijeva potpunu zamjenu motora) ili iskrivljeni cilindri. Ako sumnjate da vam se motor pregrijava, neka vaše vozilo provjeri ovlašteni mehaničar kao što je AvtoTachki.
Ispravno ispiranje radijatora pomaže u održavanju čistoće i sprječava nakupljanje prljavštine i naslaga. Izvođenjem ovog planiranog postupka održavanja možete pomoći u održavanju hladnjaka vašeg vozila u vrhunskom radnom stanju.
